Продолжаем серию публикаций к юбилею "Авиастара". В 1975 г. с началом строительства авиакомплекса в Ульяновске появился новый район с официальным названием «район Авиастроителей». Ульяновцы стали называть его «Новый город».
В условиях привычного долгостроя возведение целого города походило на сказку. Развернулось поистине гигантское строительство: в первые годы осваивалось капиталовложений по 500-800 тыс. рублей в сутки - немалая по тем временам сумма.
Авиазавод был объявлен ударной комсомольской стройкой, со всего Советского Союза на неё потянулась молодёжь. Вот каким предстал район авиастроителей перед своими первыми обитателями: «Мы увидели его неожиданно. Ехали по голой степи, лишь иногда вдалеке мелькали дома приволжских деревень. И только дорога бетонная - верный признак близкого строительства - говорила о том, что едем в правильном направлении. И вдруг: «Да вот же он - Новый город!». За щитом слева - та же степь, справа - обозначенный котлованами будущих домов первый микрорайон...».
Район Авиастроителей задумывался как город-сад, город будущего. Главная его магистраль должна была походить по внешнему виду на Калининский проспект столицы (Новый Арбат). Набережную планировалось намывать по итальянскому проекту.
На одной из проходных завода был повешен плакат: «Строим легенду. Для этого мы собрались здесь и работаем вместе. Гордимся своей исключительностью».
Многое так и осталось мечтами, но немало было сделано.
Здесь совершенно отсутствуют кривые улицы и «дороги с семью загибами на версту». Полный отказ от радиальной схемы - бича сегодняшних мегаполисов. Прямые проспекты и бульвары, все пересекаются между собой под прямым углом. Удобная планировка, улицы раза в три шире дорог в старом городе.
Множество молодых людей, собравшихся на строительство, вызвали в Новом городе настоящий демографический взрыв. К перестроечным временам в нём жили почти 170 тысяч человек, 37 % из них составляла учащаяся молодёжь в возрасте до 16 лет.
Новогородцы помнят 1990-е гг., когда во всех школах микрорайона в классах-параллелях были буквы от «А» до «М», а школьники учились в 3 смены. И сейчас население района значительно моложе, чем население остального Ульяновска".
Из книги "История ульяновской авиации. 100 дат и имен"