Предприятия Петербурга заключили с арктическими регионами РФ контрактов на 61 млрд рублей, сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов.
Этот результат на 21% больше, чем в прошлом году.
Всего заключено 7,5 тыс. контрактов. Самый крупный торговый оборот у Петербурга с Архангельской областью, Республикой Карелия и Красноярским краем.
Общий объём контрактов с этими регионами превышает 10 млрд рублей. Чаще всего регионы Арктики заключали договоры на оказание услуг и проведение работ в сфере здравоохранения — на такие контракты приходилось более 32% (19,7 млрд рублей). На развитие дорожно-транспортной инфраструктуры приходится 22,5% (13,9 млрд рублей).
Контракты Петербурга с арктическими регионами в сфере жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и экологии оцениваются в 8,5 млрд рублей (13,9%).
За судоремонт, поставку нефтепродуктов и автомобилей город получил от партнёров 8,2 млрд рублей (13,4%). Контракты в сфере образования, культуры и спорта составили 6,6 млрд рублей (10,8%). Контракты на услуги в сфере безопасности и информационных технологий — 4,4 млрд рублей (7,2%).
"Наша продукция имеет хорошую репутацию на рынке северных регионов. Арктические компетенции помогают развиваться экономике Петербурга, создавать новые рабочие места и увеличивать доходы городского бюджета", — сообщил Александр Беглов.
Между тем за последние годы в Петербурге заметно увеличился спрос на путешествия в Арктическую зону — порядка 30%, сообщают представители сервиса бронирований путешествий по России и миру "Турслёт". Цены на туры для петербуржцев варьируются от 46 тыс. до 60 тыс. рублей на человека на 3–4 дня.
По словам экспертов, здесь есть одна яркая особенность: бренды отдельно взятых регионов (например, Мурманской области) намного сильнее, чем туристический бренд всей Арктической зоны. Это подтверждают и запросы в поисковых системах за ноябрь 2025 года: турами в Мурманск интересовались 14 тыс. человек, а в целом "арктический туризм" запросили лишь 700 путешественников. Основной контингент таких поездок — туристы от 25 до 50 лет из Москвы и Петербурга.
Также президент России Владимир Путин сообщал, что интерес российских и иностранных компаний к трансарктическому транспортному коридору, соединяющему Петербург и Владивосток через Северный морской путь, растёт. Он подчеркнул необходимость развития этого маршрута для формирования устойчивой грузовой базы.