Здравствуйте, уважаемые читатели!
Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала!
Каждый водитель перед тем, как сесть за руль, обязан изучить и запомнить Правила дорожного движения Российской Федерации. Без знания этих правил невозможно получить водительское удостоверение, а за их нарушения предусмотрены серьезные наказания — от штрафов до лишения прав. Эти официальные правила известны каждому водителю, садящемуся за руль, и соблюдение их строго контролируется органами ГИБДД.
Но кроме официального свода ПДД, существует ряд негласных правил, которыми руководствуются опытные водители. Они нигде официально не зафиксированы, но передаваемые друг другу опытным путем, играют важную роль в безопасности и комфорте участников дорожного движения. Их несоблюдение не влечет административных мер воздействия, однако пренебрежение этими правилами часто ведет к неприятностям на дороге, снижает комфорт и безопасность поездок.
Именно такими знаниями делятся между собой водители, приобретая бесценный опыт управления транспортными средствами. Давайте рассмотрим некоторые наиболее распространенные негласные правила дорожного движения, проверенные временем и практикой.
Негласные правила, обеспечивающие безопасность и взаимопонимание на дорогах
1. Моргание дальним светом фар
Это правило давно известно большинству российских водителей. Оно заключается в следующем: водитель предупреждает встречных водителей о присутствии патруля ГИБДД или специальных устройств фиксации нарушений («трехногих камер»). Достаточно дважды включить дальний свет фар, чтобы проинформировать других участников движения о возможной опасности впереди.
Этот сигнал служит своеобразным предупредительным жестом солидарности среди водителей. В 90-е годы каждый водитель считал своим долгом предупредить других о работе ГИБДД впереди, но сейчас данное правило потихоньку забывают.
2. Использование аварийной сигнализации
Многие опытные водители активно применяют данную технику общения на дороге. Например, включение «аварийки» выражает благодарность, когда другой водитель уступил дорогу или предоставил преимущество.
Помимо благодарности, аварийка также может служить признаком сожаления или извинения, если вдруг произошло случайное неудобство (например, случайно помешали движущимся сзади транспортным средствам или если кого то просто подрезал).
3. Повесить светоотражающий жилет на зеркало заднего вида
Эта практика стала известна многим благодаря дальнобойщикам и водителям большегрузных машин. Когда водитель сталкивается с проблемой в пути (поломка, неисправность), он вешает светоотражающий жилет на боковое зеркало своего автомобиля, в тот момент когда сам занимается ремонтом автомобиля.
Этим он привлекает внимание проезжающих мимо водителей, сообщая, что нуждается в помощи. Проезжающим проще увидеть подобный знак издалека и вовремя остановить свою машину, оказывая поддержку своему коллеге-дорожнику.
4. Сигналы поворотниками у дальнобойщиков
Обычная ситуация на российских трассах: длинные фуры создают препятствия для быстрого маневра и объезда. Для упрощения жизни остальных водителей дальнобойщики выработали особый способ коммуникации. Если дальнобойщик включает правый поворотник, это сигнализирует: «не обгоняй меня, впереди идет встречный поток транспорта». Напротив, включение левого поворотника говорит обратное: «можешь спокойно начинать обгон, дорога свободна». Такое взаимодействие значительно облегчает жизнь остальным участникам движения.
5. Жест рукой, изображающий колесо внизу
Иногда на дорогах возникают технические неполадки с колесами, которые незаметны самому водителю, особенно если речь идет о большой грузовой технике или автомобиле с большим количеством осей.
Чтобы предупредить коллегу-водителя о проколе колеса, опытные водители показывают специальный жест рукой: рисуют рукой круг и ставят точку внизу. Это означает, что одно из ваших колес спущено или находится в плохом состоянии. Получивший такой сигнал водитель сможет своевременно принять меры, избежав аварии.
6. Тройное мигание стоп-сигнала
Еще одним важным негласным правилом считается тройное кратковременное нажатие на тормоз, которое активирует стоп-сигналы вашего автомобиля, но не замедляет его.
Такой простой прием свидетельствует о том, что едущий следом водитель находится слишком близко и рискует столкнуться с вами в случае экстренного торможения. Этот сигнал напоминает окружающим о важности соблюдения дистанции и предотвращает потенциально опасные ситуации.
7. Принцип трех «Д»: Дай Дорогу Дураку!
Пожалуй одно из гланых негласных Правил, но мы его указали последним, так как многие его знают и пользуються им.
Нередко встречаются случаи, когда водители ведут себя некорректно, пытаясь резко перестроиться или попросту вытеснить с полосы на дороге. Вместо того, чтобы пытаться препятствовать такому стилю вождения, опытные участники движения советуют применять принцип трех «Д»: «дай дорогу дураку».
Суть проста — лучше пропустить наглого или невнимательного водителя, предотвратив возможное столкновение и экономя нервы всех участников процесса.
Итоги и выводы
Соблюдать негласные правила дорожного движения крайне полезно и рекомендуется каждым опытным водителем. Несмотря на то, что формально ответственность за их неисполнение отсутствует, важность следования данным правилам очевидна: они способствуют снижению риска аварий, обеспечивают взаимовыручку и повышают уровень комфорта и безопасности на дорогах нашей страны.
Знание негласных сигналов и приемов делает движение комфортным и безопасным для всех участников дорожного движения. Помните, что дорожное поведение — это не только ваши личные предпочтения, но и отражение общей культуры вождения, уважения к другим людям и умения сотрудничать на дороге.