Сильные морозы в Финляндии привели к серьезным сбоям в работе дизельных транспортных средств, пишет Iltalehti со ссылкой на ассоциацию транспорта и логистики SKAL. Реагент AdBlue, который снижает вредные выбросы согласно экологическим стандартам ЕС, замерзает уже при –11 градусах и превращается в лед, из-за чего техника не может работать.
Проблема затронула более 80% транспортных компаний. Особенно тяжелая ситуация на севере страны — там встала тяжелая техника на шахтах и стройках, пишет газета.
Одна поломка спецтехники обходится более чем в €10 тыс. с учетом ремонта и простоев, подсчитали в организации INFRA. У финнов уже есть решение: компания Kemion Oy создала морозостойкий реагент, который работает до –30 градусов. Но в ЕС его до сих пор не сертифицировали.
Финские депутаты и перевозчики потребовали от Еврокомиссии срочно пересмотреть нормы. В начале февраля они провели показательный эксперимент в Брюсселе: стандартный AdBlue замерз в морозилке, а финский — нет.
В Еврокомиссии признали, что требования надо менять в рамках нового стандарта Евро-7. Но финны просят сделать исключение и для старой техники — она еще долго будет на ходу. В SKAL заявили, что эта проблема мучает транспортников годами и пора ее наконец решить. Новый стандарт Евро-7 вступит в силу в ноябре 2026 года для грузовиков и автобусов, а с 2027 года — для легковых авто.
Ранее член финской партии «Альянс свободы» Армандо Мема заявил, что страна может стать второй Украиной из-за ухудшения отношений с Россией. По его мнению, после вступления в НАТО позиция Финляндии по отношению к РФ становится все более агрессивной.