Тренд тянется с прошлого года: пока авторынок в целом проседал, сегмент «подзаряжаемых» гибридов, наоборот, рос — спрос на такие машины прибавлял. По брендам лидирует Voyah (его собирают в России), следом идёт Geely — продажи поддержали более доступные модели и поставки через Беларусь/параллельный импорт. А Lixiang после официального выхода стал дороже и потерял долю рынка. Рост в процентах выглядит эффектно, потому что база маленькая — это пока история про гибриды. Они уже популярнее “электричек”: “Моторинвест” переключился на гибриды, Voyah Free “разогнали” на заводе вместе с Evolute, а Geely в топе из-за относительно недорогой модели — около 3,5 млн. Электрокары пока сдерживают пробег и зарядки; в Китае, наоборот, ставка на электромобили из-за быстро растущей инфраструктуры, — отметил Артём Самородов, эксперт дилерского автобизнеса. Какой у вас сейчас автомобиль? 🔥 — бензин/дизель ⚡️ — электромобиль 😎 — гибрид 📸 Автостат 📌 Подписаться на Москва FM / Наш чат-бот / Мы в M