Почему городская электричка непопулярна в Ростове, объяснила заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Алёна Беликова в эфире телеканала «Дон 24». По её словам, проект «Городская электричка» оказался не таким востребованным, как ожидалось. Пассажиропоток остаётся низким, несмотря на то, что поезда курсируют по установленному расписанию. Суть в том, что мы используем существующие железнодорожные сети. Нам нужны дополнительные платформы, дополнительная привязка к строящимся ЖК. Это объективно дорого. Одна платформа будет нам стоить не меньше 100 млн. руб. В 2025-2026 годах пока позволить себе это не можем, – сказала Беликова. Дополнительное препятствие: отсутствие полноценного единого пересадочного тарифа. Власти, по словам Беликовой работают над решением, которое позволило бы пассажирам при пересадке из автобуса в электричку и обратно не платить за проезд дважды. Пока процесс находится на стадии доработки из-за технических сложностей. При этом Беликова отметила, ч