Василий Абаев: Нам нужны устойчивые фермеры, а не поддержка из бюджета в кризис
Краснодар, 11 февраля – Юг Times, Елена Иванова. Почему сложно сократить технологический разрыв между отечественной и импортной техникой для АПК.
Продажи сельскохозяйственной техники ощутимо падают по всей стране. Это вызывает озабоченность в сфере машиностроения и аграрной отрасли, которая находится на пороге весенней посевной. В качестве причин называют высокую ключевую ставку Центробанка, сделавшую кредиты недоступными, недостаточное финансирование государственных программ, стимулирующих обновление автопарка, а также падение рентабельности сельхозпроизводства. Что происходит в регионе и какими могут быть пути решения вопроса, рассказал собеседник «Юг Times».
Василий Абаев, председатель Ассоциации производителей сельскохозяйственной техники и оборудования АПК Краснодарского края.
- Василий Васильевич, на Кубани сегодня развивается сельхозмашиностроение?
- Около 20 лет назад в Краснодарском крае начала восстанавливаться промышленность, заброшенная с развалом Союза. Открывались заводы - как маленькие, так и большие. Некоторые небольшие предприятия впоследствии стали довольно крупными, с миллиардными оборотами, другие - средними. Созданы мощности в Староминском, Тихорецком районе, Кропоткине, Краснодаре и многих других муниципалитетах - десятки объектов. В том числе воз никла структура сельхозмашиностроения. У нас начали выпускать технику, которую в России тогда не изготавливали, к примеру, плуги, сеялки. Так, на основе образцов иностранных машин в регионе сделали дисковый плуг-лущильщик. Его начали выпускать на базе бывшего завода Седина. Для него понадобились особенные узлы, диски. Соответственно, начали развивать производство комплектующих. Процесс пошел, и то, что имеем сегодня, - его результат. На данный момент, к примеру, одно из наших предприятий, находящихся в Краснодаре, освоило и выпускает сотни разных моделей, номенклатура настолько широка, что они могут полностью обеспечить почвообработку.
Важный момент - все рабочие органы производятся собственными силами, а не закупаются у сторонних, зарубежных поставщиков. Это почти на 95% локализованное предприятие. Если мы говорим о хранении зерна - у нас есть предприятие, созданное после начала СВО в Динском районе. Это предприятие молодое, пока держится за счет кооперации, закупает необходимые комплектующие в разных странах. Рабочие органы на культиваторы, дисковые бороны, которые в России массово не выпускаются, везут из Индии, Китая, Испании.
Глобальные задачи
- Почему невозможно наладить собственное производство?
- Это не просто бизнес-проект. Такие задачи нужно решать вместе с властью, должен быть крупный серьезный завод. Не скажу, что это высокотехнологичное производство, проблема скорее в загруженности линий.
В советские времена подобное производство было, оно обеспечивало всю огромную страну, и это гарантировало постоянный заказ. Было планирование на три, пять лет и, соответственно, массовое серийное производство. Сегодня никто не даст гарантий на такой срок. А ведь деньги придется вложить немалые - построить огромное здание по самым современным технологиям, поставить роботизированные линии. Не зная, кто потом купит продукцию, ни один инвестор на это не пойдет. Этот непростой вопрос должен быть решен на самом высоком уровне. Если будут гарантии потребности от государства, которое выступит регулятором, организатором, инвестор вложится.
В Краснодар приехали бизнесмены, располагающие соответствующим капиталом. Долго шли переговоры, но решающим оказалось то, что границы открыты, и дистрибьюторы привезут скорее из Индии, Китая - недорого и приемлемо по качеству. Инвестор ушел.
- Из-за санкций некоторые зарубежные производители техники покинули край. Получается, появилась ниша, которую можно занять?
- Теоретически да. Но создать сельскохозяйственную машину - это не просто сесть и нарисовать что-то красивое. Это ювелирная работа: конструктор должен пони мать агрономию, работать в тесном сотрудничестве с аграриями. Каждая машина выполняет важную роль в процессе производства зерновой или пропашной культуры, овощей.
Машина должна быть настроена на технологию выращивания с учетом каждого этапа. Каждое зернышко при обработке поля должно попадать туда, куда надо, иначе мы имеем низкую производительность, плохую урожайность, брак и другие издержки. По этому вы не спроектируете с нуля хорошую машину в короткий срок, импортозамещение - работа длительная, включающая постоянное усовершенствование.
Сложные технологии
- Какие виды сельхозтехники мы сегодня не выпускаем?
- У нас нет своих посевных комплексов для зерновых культур. Мы ранее сделали сеялку, но она не получила массового спроса, потому что Европа, Канада, США привезла более продвинутые технологии, высокопроизводительное оборудование. То же самое касается пропашных культур. Советские заводы делали такую технику, но сегодня нужен точный высев. Гибриды, которые мы покупаем за рубежом, очень дорогие, нужно каждое семя класть в землю, иначе расход будет невероятно большим и повлечет огромные издержки.
На рынке присутствуют белорусские, белгородские, воронежские машины, но до сих пор аналогичных по технологичности сеялок у нас нет. И в сложившихся экономических условиях ни одно из наших предприятий не потянет освоение посевных комплексов. Если будем двигаться дальше по этапам выращивания, увидим похожую картину. К примеру, аграрий приступает к обработке, удобрению и защите растений от болезней.
Мы не освоили массовое производство самоходных опрыскивателей, широкозахватных, на высоких шасси, хотя есть небольшие проекты в Татарстане и Самарской области. Здесь снова встает вопрос техно логий минимального и точного расхода удобрений и средств защиты растений, которые сегодня очень дорогие. Современная техника по умолчанию должна это уметь, и пока высокой эффективностью обладают только импортные машины. А у нас есть еще садоводство, овощеводство, картофель. Особенно сложное направление - зеленый горошек, сладкая кукуруза, которые сегодня убираются импортными комбайнами, представляющими собой настоящие фабрики на колесах. Десятилетиями эту технику совершенствовали иностранные производители. Если спросите про свеклоуборочные комбайны - история та же самая.
Довольно большой разрыв в освоении технологий. И до сих пор серьезно мы себе такой цели не ставим. Нет четкого государственного задания, чтобы начать это делать. Хотя у нас есть ресурс, который можно собрать для решения такой задачи, если бы она была поставлена.
- Есть ли кадровые ресурсы для проектирования?
- Раньше в крае, на юге было очень много научно-исследовательских институтов. Селекционные как-то сохранились. Инженерные все разрушены. Мелкосерийное производство налаживает каждое предприятие своими силами. А для глобальных задач нужно объединять усилия и опыт. Мелкие предприятия самостоятельно не потянут большие проекты: должны быть закуплены оборудование, роботы, а их нет в стране, придется везти из Китая. Думаю, зарубежные коллеги без проблем смогли бы привезти и поставить свои линии, но для нас это вредно. Гораздо дальновиднее создавать совместную площадку. Допускать, чтобы нас просто завалили другой техникой, пользуясь нарушенными связями с Европой, нельзя.
Спад невиданный
- Помогают ли покупать технику специальные программы?
- По моим наблюдениям, основной эффект дает программа, реализуемая Росагролизингом. Но я считаю, что фермер, уж если занимается бизнесом на земле, должен в первую очередь кормиться от нее, иметь оборотные средства на покупку техники. И государству вместе с фермерами лучше думать о том, как сделать хозяйства устойчивыми, а не выдать помощь из бюджета. Стабильное хозяйство всегда будет обновлять автопарк, а значит, и производители техники не останутся без спроса.
В прошлом году у нас была засуха, недополучили урожай. Проще всего обвинить природу. А надо бы взять ответственность на себя, предвидеть и иметь технологии, сценарии работы, рассчитанные на такие повороты, ведь любой человек, и тем более аграрий, знает, что летом у нас возможны засухи. Когда я занимался проектированием сельхозтехники, несколько раз посетил Сербию. Не самая богатая европейская страна. Меня поразило, как там относятся к своей земле. Они ухаживают за каждым сантиметром, из года в год находят максимально бережные подходы, чтобы вырастить свой хлеб и при этом сохранить и приумножить тот ресурс, которые у них есть.
Местные фермеры сказали мне: «Когда мы сеем зерно, планируем, независимо от того, как сложатся погодные условия, минимум 60 центнеров с гектара, кукурузу - не менее 100 центнеров». Они учитывают потенциальные риски и используют все технологические возможности, чтобы не упасть. У нас на Кубани очень плодородная земля, средняя урожайность по краю на данный момент - 57 центнеров с гектара. Аграрий должен использовать весь свой опыт, знания, всю науку и технологические возможности, чтобы защитить свои посевы, а не только надеяться на то, что в случае непогоды поможет государство. Фермер только временный собственник земли, она - наследие потомства, и ее использование должно быть максимально ответственным.
- Сегодня плохая экономика хозяйств не позволяет аграриям покупать технику?
- Я считаю, именно в этом главная причина. Спрос на сельхозтехнику упал на 30-40%. Даже такие гиганты, как Ростсельмаш, это ощущают, тем более наши небольшие кубанские компании. Представители заводов говорят мне: «Никогда такого не было». Многие жалуются, что пошлина на экспорт давит на сельхозтоваропроизводителей. Цены на все растут, а на зерно - не поднимаются, крутятся между 13 и 15 рублями. Как аграрию в такой ситуации думать о покупке техники?
Недавно я посетил одно из наших предприятий, где скопилось большое количество нераспроданной техники - на сумму порядка 250 миллионов рублей. Машины прекрасные, дело не в их качестве, а в отсутствии спроса. Печально, когда приближаются весенне-полевые работы, а техника осталась невостребованной. Некоторые машиностроители сообщают, что загружены до сентября, а что дальше - не знают. Закрываться? Но нужно сохранить рабочие места, уникальные мощности. Развитие всей экономики, не только сельского хозяйства и машиностроения, страдает от отсутствия долгосрочных перспектив, четких планов, руководители предприятий растеряны, не знают, что будет дальше.
Промышленная политика
- Сегодня решено провести инвентаризацию перспективных индустриальных участков, чтобы вернуть их в промышленный оборот. Это дает эффект машиностроению?
- Очень надеюсь, что это позволит возродить утраченные индустриальные площадки. Относительно машиностроения пока есть обратный пример. На один из заводов я недавно не смог зайти. Жилой комплекс, который строится сейчас рядом с ним, делает невозможным продолжение работы, завод должен сняться с места и вы везти огромные мощности. Это коллектив в 200 человек, средняя зарплата в районе ста тысяч рублей. Такое предприятие необходимо сохранять, а не выдавливать с площадки.
- У нас много промпарков. Они могут служить территориями для производителей техники?
- Промпарк не подходит, завод требует огромных территорий. Что представляет собой промпарк сегодня - это площадка, где главный инвестор является первым резидентом, он взял на себя обеспечение коммуникациями и теперь предоставляет подключение другим резидентам, а также отдает участки в аренду. Это дорого. На такую площадку может зайти крупный бизнес, но для среднего производства это непосильно. А если говорить о стартапах, научных проектах, то я еще больше сомневаюсь в такой возможности. Кроме того, в наших промпарках совершенно нет кооперации.
Я бывал там и заметил, что резиденты одного промпарка зачастую даже не знают друг друга, хотя работают по соседству. Но полная эффективность промпарка достигается тогда, когда соседи взаимодействуют, могут совместно выпускать какие-то товары, развиваться за счет синергии своих возможностей.
- В чем видите решение проблемы падения спроса на сельхозтехнику?
- Во-первых, в том, о чем уже говорил выше. Нужно думать об экономике хозяйств. Крепко стоящий на ногах фермер - гораздо лучший фактор активности на рынке сельхозтехники, чем самые щедрые профильные программы по стимулированию покупок и любые маркетинговые ходы. Тем более сегодня мы видим дефицит бюджета и понимаем, что помощи на всех не хватит.
Во-вторых, профильным ведомствам стоит подумать о загрузке предприятий, взять на себя регулирующую роль в этом вопросе. Показатель каждого отдельного завода - это общий маркер всей отрасли края. Сегодня некоторые заводы работают в одну смену, на других отправили работников в отпуск без содержания. Но ведь в век искусственного интеллекта иметь оперативную информацию о том, что происходит на предприятиях, очень легко. Курирующие заводы управления должны тут же включаться, если на каком то объекте возник простой. Зарубежные коллеги рассказывали мне, что у них все распланировано на годы вперед. А поставки комплектующих ежедневно происходят минута в минуту. Мы же надеемся на саморегуляцию рынка. Но без управления не будет прорывов в отрасли.
Показатели относительные
- Вообще, промышленность сегодня показывает рост в отличие от других отраслей - аграрной или нефтяной. Тем не менее некоторые предприятия переживают не лучшие времена. Почему?
- Рост на условный 1 процент - это хорошо только для статистического отчета. Для края - удача, что какие-то условия сложились так, что достигли хотя бы выход на позитивную динамику. Если бы имели систему управления, как я описал ранее, получили бы 10-12% роста. Постоянно повторяю: нужна научная, аналитическая работа. Мы должны знать возможности и потребности всех заводов края. Есть великолепные предприятия, промышленники освоили новые технологии, начали выпускать современное оборудование, почему не добавить к этому административный ресурс?
Сейчас нет такой системы управления, которая настроила бы рынок на устойчивую, стабильную работу, помогла бы наладить кооперативные связи между игроками, которые способны дополнить друг друга.
- Как обстоят дела с рабочими кадрами на предприятиях машиностроения?
- Зарплаты неплохие, есть гарантии, возможности роста. Для привлечения новых кадров молодежи нужно доводить преимущества работы на предприятиях. Подготовить для работы их нетрудно, есть испробованные и оправдавшие себя механизмы дуального обучения. И предприятия делают это. Один из кубанских заводов приглашает не только студентов к себе на практику, но и преподавателей техникума. Там они могут видеть, на каком оборудовании сейчас работают, понять потребности отрасли. Но снова все упирается в перспективы. Нелогично готовить кадры, если через несколько месяцев ты можешь закрыться.
В целом решение кадрового вопроса не отдельная тема, она требует комплексного вопроса. Нужно не только заботиться о подготовке технических специалистов, но и понять, кого конкретно и в каком количестве готовить. Сегодня ВРП Краснодарского края 5,8 триллиона рублей, в этом году прогнозируют 6,3 триллиона. Нужно разложить эти добавочные 0,5 триллиона, где конкретно будет рост, и понять, какие кадры окажутся нужны. Необходим точный прогноз развития, а не общие планы.
Если говорим о кадровой проблеме в станицах, нужно не только подготовить кадры, но и сделать привлекательной жизнь там, а это уже комплексное развитие сельских территорий. Молодежь просто так не станет переселяться в глубинку. О какой теме ни говорили бы, видим, что точечные меры принимаются, но их недостаточно. Нужно определить, чего мы в целом хотим от нашей экономики на перспективу, и выстраивать работу комплексно.