Корейская Hyundai пересмотрела предложение по своему доступному универсалу BAYON 2026, и обновление линейки нового модельного года прошло почти без шума. Между тем изменения получились принципиальными: из гаммы исчез базовый атмосферный MPI на 79 л.с., который раньше ставили на самые простые исполнения Access. На его место пришел турбомотор 1.0 T-GDi, развивающий 90 л.с.
Читать на сайте: Hyundai обновила Bayon: базовый мотор сняли с продажи, а самый доступный универсал получил турбо 1.0 на 90 л.с.
В итоге самый дешевый BAYON, который сейчас можно найти у дилеров, стал заметно бодрее. Прибавка составила 11 «лошадей», а ценовая политика при этом осталась максимально жесткой для класса. На автомобиль действует скидка около 2300 евро, поэтому предложение выглядит особенно интересным для тех, кто подыскивает практичную машину на каждый день.
Актуальная линейка BAYON включает комплектации Essence, Black Line, Tecno и Style. Рассматриваемая версия относится к исполнению Essence. Несмотря на то, что это не топовый вариант, оснащение у него вполне достаточное: предусмотрены фронтальные, боковые и шторные подушки безопасности, 15-дюймовые стальные колеса, дневные ходовые огни на светодиодах и автоматическое включение света. Есть рейлинги на крыше, электропривод регулировки наружных зеркал, мультимедийная система с сенсорным экраном 10,25 дюйма и навигацией, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, USB, Bluetooth и цифровое радио. Также заявлены ручной климат-контроль, центральный замок с пультом, тканевая отделка, регулировка водительского кресла по высоте и многофункциональный руль с настройкой по высоте и вылету. В список входят выбор режимов движения, круиз-контроль с ограничителем, интеллектуальный помощник по лимиту скорости, экстренное торможение с распознаванием пешеходов, велосипедистов и машин, задние парктроники и камера.
Под капотом стоит трехцилиндровый бензиновый 1,0 T-GDi: 90 л.с. и 172 Нм. Он работает с 6-ступенчатой «механикой», привод передний. Разгон до 100 км/ч занимает 11,9 секунды, максимальная скорость — 174 км/ч. Средний расход заявлен на уровне 5,8 л/100 км, выбросы CO2 — 132 г/км по циклу WLTP.
В Испании такой BAYON с турбомотором и комплектацией Essence оценен в 24 557 евро без учета акций. При действующей скидке 2297 евро итоговая цена снижается до 22 260 евро. Уточняется, что предложение зависит от наличия автомобиля и условий финансирования, а иллюстрации в материале могут показывать машину в другом исполнении (фото: motor.es).
Популярные статьи:
