Найти в Дзене
Вместо тысячи слов

Чунцин — город, где метро проходит через дом

В Китае есть мегаполис, который невозможно вообразить, пока не увидишь своими глазами. Его называют «городом в восьми измерениях». Здесь поезд проходит сквозь жилой дом, улица может начинаться на уровне двадцать второго этажа, а мосты висят на высоте гор. Это — Чунцин. Чунцин — один из крупнейших муниципалитетов мира. В его административные границы входят не только небоскрёбы и деловые районы, но и сельские территории, горные посёлки и промышленные зоны. По данным на 2025 год, население превышает 32 миллиона человек. Но впечатляет не цифра, а плотность застройки в центре. Город стоит у слияния Янцзы и реки Цзялин, зажат между горами. Плоских улиц почти нет — всё устроено вертикально. В Чунцине привычная логика пространства перестаёт работать. Здесь можно: Дороги проходят друг над другом. Под мостами — парки и набережные. Метро идёт вдоль скал и через жилые здания. Навигатор здесь — необходимость, а не опция. Самый известный символ города — станция Лизиба (Lizi Ba). Монорельс проходит ч
Оглавление

В Китае есть мегаполис, который невозможно вообразить, пока не увидишь своими глазами. Его называют «городом в восьми измерениях». Здесь поезд проходит сквозь жилой дом, улица может начинаться на уровне двадцать второго этажа, а мосты висят на высоте гор.

Это — Чунцин.

Самый большой город Земли?

Чунцин — один из крупнейших муниципалитетов мира. В его административные границы входят не только небоскрёбы и деловые районы, но и сельские территории, горные посёлки и промышленные зоны.

По данным на 2025 год, население превышает 32 миллиона человек.

Но впечатляет не цифра, а плотность застройки в центре. Город стоит у слияния Янцзы и реки Цзялин, зажат между горами. Плоских улиц почти нет — всё устроено вертикально.

Город в нескольких ярусах

В Чунцине привычная логика пространства перестаёт работать. Здесь можно:

  • идти по площади и внезапно увидеть обрыв вниз на десятки метров;
  • выйти из торгового центра и оказаться на мосту;
  • жить на 30-м этаже и выходить из дома «на уровень улицы».

Дороги проходят друг над другом. Под мостами — парки и набережные. Метро идёт вдоль скал и через жилые здания.

Навигатор здесь — необходимость, а не опция.

Метро через дом: станция Лизиба

-2
-3

Самый известный символ города — станция Лизиба (Lizi Ba).

Монорельс проходит через жилую многоэтажку (уровень примерно 19-го этажа). Снаружи это выглядит как сцена из фантастического фильма.

Станция встроена в здание с шумоизоляцией, поэтому внутри квартир поезд почти не слышен.

Туристы стекаются сюда, чтобы запечатлеть этот момент — особенно эффектно поезд смотрится в сумерках.

Проезд в метро стоит 2–4 юаня, в зависимости от расстояния. Линий больше десяти, часть проходит над землёй — вдоль рек и мостов.

Ночной Чунцин: город огней и тумана

-4
-5
-6

Чунцин известен своей дымкой. Из-за влажного климата и рельефа город часто окутан лёгким туманом. Вечером это создаёт эффект киберпанка: огни отражаются в реке, небоскрёбы растворяются в облаках.

Главная точка притяжения — комплекс Hongya Cave.

Многоуровневые фасады с подсветкой выглядят как декорация к аниме. Подсветка включается примерно в 19:00–20:00. Внутри — рынок еды, сувениры, рестораны.

Лучше приходить сразу после заката: уже темно, но ещё не слишком людно.

Хот-пот: огонь и онемение

-7
-8
-9

До 1997 года Чунцин входил в Сычуань. Поэтому здесь одна из самых острых кухонь Китая.

Главное блюдо — хот-пот. На стол ставят кастрюлю, разделённую на две части:

  • грибная или томатная основа;
  • красная — с чили и сычуаньским перцем.

Даже «не острый» вариант может оказаться острым для неподготовленного туриста. Сычуаньский перец вызывает характерное онемение языка — эффект «ма ла».

Средний счёт — 200–300 юаней на двоих в ресторане среднего уровня.

Raffles City: вид сверху

-10
-11
-12

Комплекс Raffles City Chongqing состоит из четырёх башен с горизонтальной перемычкой наверху.

На крыше — смотровая площадка и стеклянный пол.

С высоты особенно видно, что город стоит в чаше между горами. В туманную погоду небоскрёбы словно уходят в облака.

Билет — около 180–200 юаней (актуально на 2025–2026 гг.).

Инфраструктура, которая поражает

Чунцин известен сложными многоуровневыми развязками. Есть участки, где дороги пересекаются на пяти и более уровнях.

Под мостами — спортивные площадки и зоны отдыха. Над эстакадами — линии метро.

Это город, где пространство используется максимально.

Как добраться

До Чунцина можно долететь из Пекина, Шанхая, Гуанчжоу и других крупных городов Китая.

Аэропорт — Chongqing Jiangbei International Airport — связан с центром метро и автобусами.

Также сюда ходят скоростные поезда.

Когда ехать

  • Весна (март–май) — комфортная температура.
  • Осень (сентябрь–ноябрь) — лучший сезон для прогулок.
  • Лето — жарко и влажно (до +35 °C).
  • Зима — прохладно и туманно.

Что ещё посмотреть

Если есть время, стоит добавить:

  • Улун — карстовые мосты и каньоны;
  • Цыцикоу — традиционная архитектура и уличная еда;
  • Три ущелья музей — история региона и Янцзы.

Безопасность

Город считается безопасным для туристов.

Однако стоит учитывать:

  • сложный рельеф и большое количество лестниц;
  • скользкие ступени в дождливую погоду;
  • плотные толпы у Hongya Cave вечером.

Следите за личными вещами и надевайте удобную обувь.

Сколько дней нужно

Минимум — 4–5 дней.

Один и тот же район днём и ночью выглядит по-разному. Утром — туман и горы. Вечером — огни и отражения в реке.

Почему Чунцин запоминается

Этот город не пытается быть удобным. Он вертикальный, плотный, шумный и живой.

Здесь метро проходит через дом, а набережные спрятаны под мостами. Здесь острый суп кипит рядом с небоскрёбами, уходящими в облака.

И если хочется увидеть Китай будущего — начинать стоит с Чунцина.

А вы бы рискнули попробовать местный хот-пот — или ограничились бы грибной половиной? Делитесь в комментариях.