Всем привет!
Решил поделиться информацией по одному из последних рейсов.
Итак, сначала я взял груз из Всеволожска на Новомосковск, гофрокартон, вес около 5 тонн.
Погрузка без приключений, довольно быстро (от приезда до получения документов и выезда прошло всего 3 часа).
Маршрут решил проложить через М10 до Клина, далее по А108 (была ещё транзитная точка в районе Балабаново, где они забрали свой груз минут за 15 и отпустили меня дальше) до М4, по которой уже доезжаем до Новомосковска.
Выехал я с погрузки в 12 часов дня, и поехал неспеша в сторону выгрузки. Доехал до Твери и встал на отдых (в районе 21 часа). Что удивило - так это малое количество транспорта на м10, никаких пробок, и ехали все как-то спокойно в районе 80 км/ч. Даже Вышний Волочёк прошёл без пробок.
Дальше я выехал в начале 5 утра, так как хотел в один день выгрузиться на 2 точках. Первую точку выгрузил в 8 утра и поехал дальше. Начиная с Калужской области на А108 и почти на всей М4 ощущался лёд под колёсами (в основном на подъёмах).
После съезда с М4 на Новомосковск был неприятно удивлён, подъезд к городу не чистят совсем (или очень редко), что мне с 3 тоннами в кузове очень не понравилось. Самое интересное происходило по приезду на адрес, указанный в заявке - Новомосковск, Комсомольское шоссе 64 (Грузополучатель Проктер энд Гэмбл).
Так вот, по указанному выше адресу никакой выгрузки нет, хорошо что мимо меня проходил сотрудник этой компании, и объяснил куда ехать на выгрузку. Мало ли кому-то пригодится - координаты въезда 54.057179, 38.258586.
Приехал я к КПП в 12 часов дня, и радостный пошёл регистрироваться. Моя радость быстро ушла, когда сотрудник спросила у меня номер, дату и время тайм-слота (в заявке этого не было, было только время до 17:00). Всего за пару часов я смог уточнить у экспедитора, что мой тайм-слот в 22 часа, но на следующий день. Лишь каким-то чудом, спустя несколько минут меня уже отправили заезжать на территорию, и были готовы выгружать, но не все так просто. На следующем шлагбауме я отдал документы, мне оформили пропуск и спросили про наличие ботинок с железным носом, о которых никто не предупреждал, а у меня их нет. Какое же "счастье", что оказывается на ближайшей заправке их сдают в аренду за какие-то 500 рублей (как мы понимаем, все продумано, все зарабатывают, кроме водителя). И вот, взяв эти ботинки, я наконец-то смог заехать на выгрузку и встать на ворота, и всего через час - я уже был абсолютно пустой и довольный пробирался по снежному городу на выезд.
Следующая загрузка у меня была с района Тулы (г. Щёкино), забирал кирпичи (около 14 тонн).
Загрузка прошла быстро, в 10 утра я уже выехал на Питер. Дорога была спокойной, но на этот раз маршрут был немного другим - по М2 до ЦКАД (чтобы побыстрее проехать Москву), дальше по ЦКАД до М9, с которой уходим на А108, доходим до М11 и съезжаем довольные перед Тверью на бесплатную М10. В этом рейсе интересных замечаний не было, поэтому просто пара фоток обратной дороги.
А так нас встречал Великий Новгород, под которым я остановился на отдых.
Всем добра, качественных дорог и отличных логистов.