В текущем году в России планируется запуск производства на двух ранее прекративших работу зарубежных автозаводах — Toyota в Санкт-Петербурге и Volkswagen в Нижегородской области. Об этом сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов на заседании профильного комитета Госдумы.
По словам главы ведомства, большинство предприятий, оставленных иностранными концернами, вновь начали функционировать. В 2025 году объём выпускаемых автомобилей вырос на треть, достигнув отметки в 368 тысяч единиц. Отметил министр и рост доли отечественных моделей среди продаваемых авто внутри страны — с 45% до 56%.
Toyota приостановила свою деятельность в России в 2022 году, тогда же принадлежавший ей завод в Ленинградской области перешёл в руки автомобильного института ФГУП НАМИ, находящегося под контролем Министерства промышленности и торговли. Предполагалось наладить там сборку премиальных автомобилей марки Aurus, однако впоследствии переговоры с владельцами предприятия зашли в тупик. Позднее собственником стал неизвестный участник рынка.
Что касается немецкого автогиганта, то с 2007 года он успешно собирал машины в Калуге, а также заключил договор с нижегородской группой компаний «ГАЗ» на сборку популярных марок Volkswagen и Skoda. Однако весной 2022 года немецкий производитель тоже решил покинуть Россию, остановив своё производство. Позже контроль над российским подразделением концерна «Фольксваген Груп Рус» был передан местной фирме «Арт-Финанс», сообщает «Коммерсант».
Российские власти активно работают над восстановлением утраченного потенциала автомобильной отрасли, стремясь обеспечить страну собственным производством качественных транспортных средств.