Многие владельцы складов совершают одну и ту же классическую ошибку: они выбирают технику, глядя только на ценник в коммерческом предложении. Однако покупка погрузчика — это лишь верхушка айсберга. Основная масса расходов скрыта «под водой».
TCO (Total Cost of Ownership) — это совокупная стоимость владения техникой на протяжении всего цикла её эксплуатации (обычно мы считаем цикл в 5 лет или 10 000 моточасов).
Из чего состоит TCO?
Если разложить расходы на 5-летний период, картина получится примерно такой:
- Цена приобретения (CAPEX): Составляет лишь 20–30% от общих затрат.
- Энергоносители: Топливо (дизель/газ) или электроэнергия.
- Техническое обслуживание (ТО): Расходники, масла, плановые выезды сервиса.
- Внеплановые ремонты и запчасти: Шины, АКБ, гидравлика.
- Фонд оплаты труда (ФОТ): Зарплата оператора (часто это самая крупная статья).
- Стоимость простоя: Пожалуй, самый сложный для расчета, но критический фактор.
Живая история: «Парадокс дешевого погрузчика»
Один из наших клиентов, владелец распределительного центра, решил сэкономить и купил три дизельных погрузчика малоизвестного бренда, сэкономив на старте около 1,5 млн рублей по сравнению с премиальным «европейцем».
Через два года выяснилось: из-за отсутствия запчастей на складе дилера техника суммарно простояла 45 рабочих дней. Учитывая штрафы от ритейлеров за несвоевременную отгрузку, «экономия» обернулась убытком в 4 млн рублей. Мораль: дешевое «железо» часто обладает самой высокой стоимостью владения.
Пример расчета (упрощенно)
Возьмем электропогрузчик грузоподъемностью 1.5 т.
Статья расходовСумма за 5 лет (пример)Покупка (с учетом лизинга)3 500 000 руб.Энергия (зарядка АКБ)450 000 руб.Сервис и запчасти (ТО, шины)600 000 руб.Замена АКБ (через 4 года)800 000 руб.Итого расходов:5 350 000 руб.Остаточная стоимость (Resale value)- 1 200 000 руб.Реальный TCO:4 150 000 руб.
Как снизить TCO?
- Телематика: Системы мониторинга исключают «гонки» по складу, что снижает износ шин на 15% и риск аварий.
- Переход на Li-Ion: Да, батарея дороже, но она живет 3000+ циклов и не требует обслуживания (экономия на ФОТ аккумуляторщика и дистиллированной воде).
- Остаточная стоимость: Выбирайте бренды с высокой ликвидностью на вторичном рынке. Через 5 лет брендовый погрузчик можно продать за 30–40% цены, а «ноунейм» — только по цене лома.
Резюме: При выборе техники требуйте от поставщика не только цену, но и график стоимости регламентного ТО на 5 лет. Только так вы увидите реальную финансовую нагрузку на ваш бизнес.
