Рассказывая о планах развития спасательной и пожарной авиации, глава МЧС России Александр Куренков сообщил, что в этом году чрезвычайное ведомство планирует значительно увеличить авиапарк
— Александр Вячеславович, чрезвычайное ведомство регулярно получает новинки техники. Но если к новым пожарным машинам и вездеходам мы уже привыкли, то пополнение авиапарка — всегда событие. Это логично, ведь самая быстрая помощь приходит по воздуху. Особенно когда речь идет о помощи альпинистам в горах или людям в труднодоступной местности. Что ожидаете в этом году?
— Для начала напомню, что государственная авиация специального назначения МЧС России предназначена для экстренного реагирования на чрезвычайные ситуации, защиты от них населения и территорий, а также обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах. В состав авиации МЧС России входит пять авиационно-спасательных центров и авиационно-спасательная компания. Сегодня в нашем авиапарке 98 воздушных судов: 21 самолет и 77 вертолетов. Причем парк ежегодно пополняется: программа технического переоснащения разработана до 2030 года. В 2025 году мы получили пять вертолетов: четыре Ми-38ПС и один Ми-8МТВ-1. В этом году планируется поставка еще шести: пяти Ми-38ПС и Ми-8МТВ-1. Ждем также поступления первого самолета Ту-214.
— Насколько этот авиапарк покрывает ваши потребности?
— Техники никогда много не бывает. Ежедневно на дежурство заступают 27 вертолетов и два самолета. В пожароопасный сезон группировку усиливают три самолета Бе-200ЧС. Кроме того, в паводко- и пожароопасный периоды по заявкам регионов на их территории организуются дополнительные точки дежурства наших воздушных судов.
— А летчиков вам хватает?
— Да. На воздушных судах МЧС России работают экипажи, способные выполнять задачи и днем, и ночью, а также в самых сложных метеоусловиях. Для повышения их профессиональной подготовки ежегодно проводим сборы, где пилоты и спасатели учатся действовать над акваториями и в горах. Авиационноспасательные технологии постоянно совершенствуются, расширяются возможности применения самолетов и вертолетов при реагировании на ЧС.
— Поставленная президентом и правительством задача развития Северного морского пути требует создания авиационных площадок и центров для максимально быстрого реагирования на потенциальные ЧП на кораблях, чтобы, например, снять с борта заболевшего члена экипажа, помочь при технической поломке или даже тушении пожара. МЧС России уже сообщало об открытии своих центров вдоль всего арктического побережья. Теперь идет их насыщение техникой?
— В российской Арктике мы продолжаем поэтапное создание арктических авиационно-спасательных звеньев МЧС России. Сегодня такие звенья созданы в Мурманске и Архангельске. В каждом из аэропортов находятся по вертолету Ми-8АМТШ-ВА и организовано дежурство летного и инженерно-технического состава. В планах на этот год — создание авиационного звена в Певеке, где будет нести дежурство также вертолет Ми-38ПС. Пока там дежурит один Ми-8 Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России. Будет создано и авиационное звено в Тикси в составе двух вертолетов Ми-38ПС.
— До февраля 2022 года МЧС обладало целым парком беспилотников. Как спецоперация сказалась на развитии и закупках спасательных дронов?
— Беспилотная авиация — отдельное направление деятельности МЧС. Ее парк пополняется многофункциональными беспилотными авиационными системами с дронами самолетного и вертолетного типов на базе передвижных пунктов управления. Ими оснащены все наши территориальные органы и организации.
— Для каких задач используете дроны?
— Интеграция беспилотников в повседневную работу сотрудников МЧС России кардинально изменила подход к проведению поисковоспасательных работ, сделала их более эффективными и безопасными. Беспилотники также применяются для предупреждения природных пожаров, наводнений и подтоплений, техногенных аварий и катастроф, аварийно-спасательных, поисково-спасательных и других неотложных работ. Кроме того, беспилотные авиасистемы — один из самых эффективных инструментов дистанционной разведки. Они позволяют получать информацию в режиме реального времени, оперативно реагировать на изменения обстановки, а значит, сохранять человеческие жизни, повышать эффективность, качество и своевременность выполнения спасателями МЧС России задач по предназначению.
— Есть ли у вас нехватка операторов? Ведь не секрет, что многие опытные дроноводы сейчас задействованы министерством обороны на СВО.
— Для работы с беспилотными авиасистемами приглашаем ветеранов специальной военной операции, в том числе с опытом управления беспилотниками. Нам нужны их знания и навыки. Потребность в таких профессионалах есть во всех территориальных управлениях МЧС России.
Тимофей Борисов, «Российская газета»
СПРАВКА
В 2025 году по заявкам субъектов Российской Федерации МЧС России было организовали:
с 10 апреля по 31 мая по обращению правительства Курганской области — дежурство самолета Бе-200ЧС в аэропорту «Курган» и вертолета Ми-8 с ВСУ-5А на вертолетной площадке «Лесной» в Кургане;
с 7 апреля по 31 октября по обращению правительства Бурятии — дежурство вертолета Ми-8 с водосливным устройством в аэропорту «Байкал» (Улан-Удэ);
с 10 апреля по 15 июня по обращению правительства Забайкальского края — дежурство вертолета Ми-8 в аэропорту Каштак (Чита) и с 14 мая по 15 июня — дежурство самолета Бе-200ЧС в аэропорту Кадала (Чита);
с 10 мая по 10 июня по обращению правительства Республики Саха (Якутия) в целях безопасного прохождения половодья на территории республики — выделение дополнительного вертолета Ми-8 для дежурства в аэропорту г. Якутска.
В 2025 году авиация МЧС России привлекалась к ликвидации чрезвычайных ситуаций на территории, как России, так и зарубежных стран. Среди них можно выделить:
поисково-спасательные работы в Мьянме, Хакасии, на Камчатке, в Краснодарском и Хабаровском краях, Сахалинской и Магаданской областях, Чукотском АО;
реагирование на ЧС, связанную с розливом нефтепродуктов в Краснодарском крае;
тушение пожаров в Иране, Турции, Бурятии, Забайкальском, Хабаровском и Краснодарском краях, Астраханской и Липецкой областях;
противопаводковые мероприятия в Якутии и Иркутской области.