Найти в Дзене
Авто Mail

Мода на кожаные салоны прошла: Mercedes возвращает тканевые кресла в S-Class

Теперь для этой модели можно заказать сиденья, отделанные тканью, причем такой выбор обойдется дороже, чем базовая кожаная обивка. Центральные части передних сидений и заднего дивана будут выполнены из текстиля Mirville насыщенного темно-серого цвета. Формально эта опция бесплатна, но вместе с ней придется заказать электропривод второго ряда с функцией памяти за 1856 евро. Ткань для обивки изготовлена из льна и переработанного полиэстера, что делает ее не только экологичной, но и приятной на ощупь. Будет ли эта опция доступна за пределами Германии, пока остается загадкой. Интересно, что кожаная отделка салона стала стандартом представительского класса только в XXI веке. До начала 2000-х годов велюровые интерьеры предлагались, в частности, для Audi A8, BMW 7-series и Mercedes S-Class. Однако японская Toyota продолжает по сей день изготавливать салоны из шерсти и ткани для своих премиальных седанов Century, считая эти материалы более роскошными и удобными. Ранее "РГ" рассказывала о том,

Теперь для этой модели можно заказать сиденья, отделанные тканью, причем такой выбор обойдется дороже, чем базовая кожаная обивка.

Центральные части передних сидений и заднего дивана будут выполнены из текстиля Mirville насыщенного темно-серого цвета. Формально эта опция бесплатна, но вместе с ней придется заказать электропривод второго ряда с функцией памяти за 1856 евро.

-2

Ткань для обивки изготовлена из льна и переработанного полиэстера, что делает ее не только экологичной, но и приятной на ощупь. Будет ли эта опция доступна за пределами Германии, пока остается загадкой.

Интересно, что кожаная отделка салона стала стандартом представительского класса только в XXI веке. До начала 2000-х годов велюровые интерьеры предлагались, в частности, для Audi A8, BMW 7-series и Mercedes S-Class. Однако японская Toyota продолжает по сей день изготавливать салоны из шерсти и ткани для своих премиальных седанов Century, считая эти материалы более роскошными и удобными.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что импорт автомобилей Mercedes в Россию вырос почти на 50% в 2025 году.