Автомобили китайского концерна Chery в России одни из самых популярных, один из многочисленных суббрендов китайского концерна — это Omoda. Флагманом модельной линейки Omoda является кроссовер Omoda C7. В России Omoda C7 продаётся с 2025 года, хитом продаж он не является, но периодически встречается в потоке. Omoda C7 — это кроссовер С-класса, передняя подвеска типа Макферсон, задняя многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический. Есть у кроссовера переднеприводные версии, а есть полноприводные. Под капотом турбированный мотор 1.6 л, 150 л. с., коробка 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями. А сколько стоит кроссовер Omoda C7? Я решил заехать к дилеру и выяснить реальные цены на кроссовер в 2026 году.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Кроссоверы Omoda продают в одном шоу-руме с кроссоверами Jaecoo, никакого ажиотажа в автосалоне нет, а скорее наоборот тишина и уныние. Машин в наличии целая куча, есть переднеприводные Omoda C7, а есть полноприводные. Кроссоверов Omoda C5 также куча, а вот седаны S5 практически закончились, в наличии всего два и их больше, менеджер сказал, что не будет. Все Omoda из наличия 2025 года, машины 2026 года, менеджер сказал, лишь под заказ, срок ожидания 1–2 месяца в зависимости от комплектации, предоплата 100 тыс. руб. В шоурум дилер выставил два кроссовера Omoda C7:
Omoda C7, цвет чёрный, комплектация начальная Joy, привод передний. Колёсные диски литые 18. В передней части кроссовера безрамочная радиаторная решётка, светодиодные фары и LED ходовые огни. На арках и по низу дверей чёрные матовые молдинги, без окраса в цвет кузова. Двери закрывают внутреннюю часть порогов. Дверные ручки полускрытые. Задние фонари светодиодные, выполненные в стиле зигзагообразных линий. На пятой двери есть спойлер, под который спрятан стеклоочиститель. На крыше рейлинги и панорама. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом. Указатели поворотов динамические. Лобовое стекло у Omoda C7 имеет электроподогрев всей поверхности, датчик дождя и света, есть подогрев форсунок омывателей лобового стекла.
Как и на других автомобилях Chery последних лет, салон у Omoda C7 выполнен в стиле минимализма, физических органов управления минимум, управление большей частью опций осуществляется с экрана. Передние кресла спортивной формы, со слитными подголовниками. Регулировки сидений в начальной комплектации механические, сиденье водителя имеет регулировку по высоте. Руль выполнен в форме овала, рулевое колесо и сиденья отделаны искусственной чёрной кожей. Руль мультимедийный, с подогревом, регулируется как по высоте, так и по вылету. Слева от водителя находится блок управления светом и кнопка электромеханического стояночного тормоза.
Двигатель у Omoda C7 запускается с кнопки, есть система бесключевого запуска двигателя и старт-стоп. Климат-контроль двухзонный. Щиток приборов цифровой, диагональ щитка приборов 8,9 дюйма. Диагональ мультимедийного экрана 15,6 дюйма. Роль селектора выполняет правый подрулевой переключатель.
Между передними креслами у Omoda C7 массивная двухуровневая консоль, на нижнем уровне розетка 12V, разъёмы для зарядки, переключатель, позволяющий отключить подушку безопасности, на верхнем уровне подлокотник с боксом, подстаканники, скрытые шторкой, несколько физических кнопок, переключатель режимов движения и регулятор громкости. У бокса есть функция охлаждения. Акустика в комплектации Joy стоит на шесть динамиков. Подогрев сидений в начальной комплектации доступен лишь спереди.
На втором ряду у Omoda C7 просторно, подголовника три, есть подлокотник с подстаканниками, разъёмы для зарядки, центральные воздуховоды. При необходимости перевезти что-то длинное можно сложить спинку второго ряда в пропорции 60/40.
Багажник у Omoda C7 большой, его объём 639 литров. В багажнике есть мягкая выдвижная полка, под полом багажника скрыта докатка.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение базовой комплектации Joy входят задние датчики парковки, камера заднего вида, ГЛОНАСС, система контроля давления в шинах, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, фронтальные и боковые подушки безопасности, круиз-контроль, система помощи на спуске и подъёме, система дистанционного запуска двигателя.
Переднеприводный Omoda C7 в комплектации Joy дилер продаёт с учётом акции «Скидка от дилера» за 3 069 000 руб. Есть покупать в кредит — скидка 200 тыс. руб. При сдаче своей машины дилеру скидка 100 тыс. руб. Каких-либо допов на кроссовере нет. Цена с учётом всех скидок — 2 769 000 руб.
Второй кроссовер Omoda C7 также чёрный, но на полном приводе и в комплектации Supreme. Узнать кроссовер в комплектации Supreme можно по панорамной крыше и 19-м литым дискам. Зеркала с электроприводом складывания, памятью. Пятая дверь имеет электропривод.
Передние сиденья с электроприводом и вентиляцией. В салоне установлена акустическая система на восемь динамиков и атмосферная подсветка с функцией мерцания в ритм музыки. Салонное зеркало заднего вида электрохромное.
Помимо опций, доступных в комплектации Joy и тех, о которых я рассказал выше, в оснащение комплектации Supreme входят шторки безопасности занавесочного типа, передняя центральная подушка безопасности, передние датчики парковки, камеры кругового обзора, телематическая система, беспроводная зарядка, система голосового управления, подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках, подогрев задних сидений, адаптивный круиз-контроль, система адаптивного освещения, система контроля полосы, система удержания в полосе, система предупреждения о столкновении, система экстренного торможения, система мониторинга слепых зон, полноразмерная запаска.
Кроссовер Omoda C7 в максимальной комплектации Supreme дилер продаёт с учётом акции «Скидка от дилера» за 3 629 000 руб., скидка от дилера 100 тыс. руб. Также на кроссовер действуют скидки по 100 тыс. руб. при покупке в кредит и сдаче своей машины дилеру. Цена с учётом всех скидок 3 429 000 руб. Допы на 50 тыс. руб. можно выбрать в подарок на выбор.
В заключение, вот такие вот цены на Omoda C7, ну а дорого это или нет, каждый решит сам, на мой взгляд цена в России завышена. Может стоит отменить пошлины и утиль, тогда и иномарки будут стоить адекватно и дешевле чем стоят теперь.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно