Лада Гранта в 2026 году остаётся самым продаваемым автомобилем и занимает первое место рейтинга самых продаваемых новых автомобилей в России. В 2026 году АвтоВАЗ выпускает Гранту в версии седан, лифтбек, Cross универсал, Active Cross, Sportline, Спорт. Под капотом Гранты в 2026 году ничего нового, начальные версии идут с атмосферным 8-клапанным мотором 1.6 л. 90 л.с., более дорогие оснащаются 16-клапанным мотором 106 л.с., на версию Спорт ставится 16-клапанный мотор 1.6 л. 118 л.с. Коробка во всех версиях 5-ступенчатая механическая. Задние тормоза во всех версиях, кроме Гранты Спорт, барабанные. Цены на Гранту в 2026 году самые разнообразные, если зайти на сайт «Лада», то можно увидеть разброс цен от 850 тыс. руб. до 1 697 000 руб.
А какая Гранта самая практичная из всего многообразия версий? Седан у Гранты самый продаваемый, так как Гранты в кузове седан стоят дешевле. А вот по практичности выигрывает универсал и лифтбек. Но у Гранты универсал маленький багажник, а вот у лифтбека багажник большой. Объём багажника лифтбека 440 литров, а если сложить второй ряд, то можно получить полезный объём для перевозки 760 литров. В 2025 году стартовали продажи Гранты Active Cross, на мой взгляд, Гранта Active Cross самая практичная, так как лишние сантиметры под днищем никогда не бывают лишними.
От обычной Гранты лифтбек Active Cross версия отличается увеличенным до 198 мм дорожным просветом, пластиковыми молдингами на порогах, другим дизайном бамперов и колёсных дисков. В общем, Active Cross Гранта — это Гранта в кросс-версии, но в кузове лифтбек.
Active Cross продаётся в двух комплектациях, базовая комплектация Comfort доступна исключительно с 8-клапанным мотором 90 л.с. Колёсные диски литые 15. Дверные ручки окрашены в цвет кузова, зеркала чёрные глянцевые. Зеркала с электроприводом и подогревом.
В оснащение входит две подушки безопасности, ABS, передние электростеклоподъёмники, Эра-Глонасс, подогрев передних сидений, магнитола, четыре динамика, кондиционер, центральный замок, электроусилитель руля, зеркало в противосолнечном козырьке пассажира, бортовой компьютер, четыре подголовника. Руль у Гранты имеет регулировку лишь по углу наклона.
Дилер предложил купить мне Гранту в выше указанной комплектации за 1 206 000 руб., если заказывать белую или чёрную, за цвета металлик доплата 20 тыс. руб. Но машины в комплектации Comfort в наличии не оказалось. Менеджер сказал, что машину можно заказать, срок поставки около месяца, предоплата 50 тыс. руб.
А вот комплектация Enjoy была в наличии в серебристом цвете. Комплектация Enjoy оснащается мотором 106 л.с. Помимо опций, которые есть в комплектации Comfort, в комплектацию Enjoy входят задние электростеклоподъёмники, иммобилайзер, мультимедийная система, камера заднего вида, задние датчики парковки, климатическая система, электроподогрев лобового стекла, охранная сигнализация, передние противотуманные фары, центральный замок с дистанционным управлением, складной ключ, круиз-контроль.
В наличии у дилера Active Cross Гранта в комплектации Enjoy была серебристого цвета, но лишь с допами на 45 тыс. руб. (антикор, коврики, сигнализация с автозапуском). Цена с учётом допов 1 456 000 руб. Если заказать без допов, то цена в белом или чёрном цвете 1 391 000 руб., в цветах металлик 1 411 000 руб.
На мой взгляд, цена на Active Cross Гранту завышена, в 2021 году я покупал свою Весту SW Cross за 1,05 млн.руб. в самой максимальной комплектации, но с мотором 1.6 л. на механике, тогда мне это казалось очень дорого. С чего за несколько лет так выросли цены, причём не только на Лады, но и на все без исключения автомобили. Ещё бы зарплаты также росли, как увеличивались цены на автомобили. Но в любом случае цена на Лады хоть и выросла, но Гранта стоит дешевле, чем стоят новые иномарки, и сегодня китайцы есть, завтра неизвестно, ну а Гранта с нами надолго, и проблем с её ремонтом и обслуживанием точно не будет.