Дорожным полицейским Китая выдали умные очки с искусственным интеллектом: они распознают номерные знаки и лица, могут записывать видео и переводить услышанный текст на 10 языков. Это не сценарий фильма о будущем, это — реальность. Инновационные технологии всё глубже встраиваются в нашу повседневную жизнь: в быт, медицину, образование и транспорт. Дороги и дорожная инфраструктура тоже становятся «умными» — безопаснее, экологичнее и технологичнее. Рассказываем, какие решения уже применяются в мире и какие технологии развивают в России.
Какие инновации для дорог и транспорта применяют за рубежом
Во многих странах развитие дорожной инфраструктуры строится вокруг трёх ключевых задач: безопасность, эффективность движения и экология.
Интеллектуальные дорожные покрытия и разметка
Светящаяся и интерактивная разметка. В Нидерландах и некоторых других странах тестируют разметку, которая светится в темноте (с помощью светонакопительной краски или светодиодов), а также меняет рисунок в зависимости от погоды (например, появляются снежинки при обледенении).
Подогреваемые дороги. В Швеции, Японии и США на некоторых участках (мосты, въезды в тоннели) используют системы подогрева асфальта для автоматического таяния снега и льда. А в Исландии, например, для подогрева дорожного покрытия зимой используют свободное тепло, то есть пускают по трубкам под дорожным полотном пар из геотермальных источников, кипяток из недр земли – это дешево, удобно и температура воды стабильна круглый год. Используют такой метод не везде, а только на наиболее опасных участках — на крутых уклонах дороги или поворотах.
Также многие исландцы устанавливают систему, похожую на теплый пол, прямо на автомобильных парковках во дворах своих домов. Так зимой не приходится чистить машины от снега и льда или раскапывать себе путь для проезда. Для этого под парковочное место на глубину 10-15 см закладывается змеевик из труб, по которому пускают использованную воду из домашних батарей. Она уже не очень горячая, но еще достаточно теплая, а дополнительно доплачивать за это не приходится. Выгодно!
Дороги с беспроводной зарядкой. В Великобритании, Швеции, Южной Корее тестируют участки дорог, которые могут заряжать электромобили прямо во время движения по ним (технология динамической беспроводной зарядки).
Технологии для безопасности
Умные пешеходные переходы. В Великобритании и ОАЭ существуют «активируемые» переходы: когда пешеход наступает на зону ожидания, зебра ярко подсвечивается, а световые элементы дополнительно привлекают внимание водителей.
Контроль усталости водителя. В Евросоюзе с 2022 года новые автомобили обязаны оснащаться системами, которые анализируют движения глаз и головы водителя и предупреждают о сонливости или потере внимания.
Умная одежда и аксессуары. Светодиодные жилеты, куртки и рюкзаки с поворотниками и стоп-сигналами, шлемы с Bluetooth и подсветкой — всё это делает уязвимых участников движения заметнее и безопаснее.
Экологические технологии для дорог
Солнечные панели вместо асфальта. Проект Wattway во Франции и другие аналоги тестируют укладку сверхпрочных солнечных панелей на дорожное полотно для выработки электроэнергии для освещения, знаков или зарядки.
Пластиковые дороги. В Нидерландах компания PlasticRoad создает модульные секции дорог из переработанного пластика: они легче, служат дольше, а внутри можно прокладывать трубы и кабели. В России аналогичные исследования проходят в Северо-Кавказском федеральном университете: модернизированный материал повысит качество автомобильных дорог и сократит объем мусора.
Искусственный интеллект и анализ данных
ИИ уже сегодня управляет движением в реальном времени. В Сингапуре и Барселоне алгоритмы анализируют данные с тысяч камер и датчиков, прогнозируют заторы и автоматически оптимизируют работу светофоров.
В Детройте (США) и городах Европы внедряют «зелёные волны» для специального и общественного транспорта: светофоры автоматически переключаются, когда приближается машина скорой помощи или автобус.
В Германии и многих странах Европы для грузовиков используется система с бортовым устройством GPS, которое автоматически рассчитывает плату за пройденные километры по платным дорогам. Постепенно технология расширяется и на легковые автомобили.
Какие технологии развивают в России
Россия также активно внедряет умные дорожные технологии, но делает это в рамках крупных государственных и инфраструктурных проектов.
ИИ-комплексы контроля. Системы нового поколения (например, «Кордон») фиксируют не только скорость, но и траекторию движения, выезд на выделенные полосы, пересечение сплошной, нарушения парковки и даже распознают лица водителей. Это очень близко по духу к «умным очкам» полиции Китая.
Адаптивные светофоры. В Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Иннополисе работают системы интеллектуального управления дорожным движением: камеры и датчики анализируют поток, а алгоритмы формируют «зелёные волны». Общественный транспорт получает приоритет на перекрёстках.
Умные пешеходные переходы. В Москве, Казани и Сочи устанавливают «зигзагообразные» переходы с датчиками движения, которые ярко подсвечивают зебру и включают предупреждающие знаки при приближении пешехода.
Умный асфальт. Российские разработчики тестируют покрытия с датчиками контроля состояния дорожного полотна и температуры, что позволяет оперативно реагировать на гололёд и резкие погодные изменения.
Беспилотный транспорт. Россия демонстрирует значительные успехи в массовом внедрении технологий контроля и развивает собственные пилотные зоны для беспилотного транспорта. В частности, грузовики уже курсируют по скоростной трассе М-11 «Нева» и М-4 «Дон», а также ЦКАД.
Современная дорога перестаёт быть просто асфальтом — она становится частью единой цифровой экосистемы, связанной с транспортом, городскими службами и пользователями. Главные вызовы при этом — кибербезопасность, защита данных и равный доступ к технологиям.