Как сообщает «РГ», водителям в 2026 году придётся раскошелиться: полисы ОСАГО вырастут в среднем на 3–5%, а каско — сразу на 11–12%. Виной всему взлетевшие цены на запчасти — некоторые детали подорожали втрое, и страховщики вынуждены перекладывать расходы на клиентов.
Плохие новости для автовладельцев: страховка становится дороже. По данным «Росгосстраха», средний полис ОСАГО в этом году подорожает на 3–5%. Но есть нюанс: повышение коснётся в первую очередь «рисковых» водителей и тех, кто ранее платил ниже рыночной цены. Безаварийным автолюбителям конкуренция между страховщиками поможет сохранить прежние тарифы — а то и снизить их.
Особняком стоят Новосибирская область и Ингушетия. ЦБ дважды увеличил там территориальные коэффициенты из-за высокого уровня мошенничества. Однако даже в этих регионах средняя цена выросла «всего» на 50% — страховщики сознательно используют минимальные ставки из тарифного коридора, чтобы не потерять клиентов.
А вот каско ждёт серьёзный скачок — до 11–12%. Причина проста: в 2025 году выплаты по ОСАГО выросли на 17% из-за дорогих запчастей. И эта волна докатилась до добровольного страхования. Например, капот для Volkswagen Polo стал стоить в 3,5 раза дороже, лобовое стекло — в 1,5 раза. У Geely рост цен на детали достиг 30%, у китайских брендов с низкой локализацией поиск запчастей превращается в лотерею.
Но не всё так мрачно. Страховщики отмечают: даже при росте цен каско часто остаётся выгоднее ремонта. Полис для Geely Atlas сегодня стоит чуть больше капота этой модели, а для Kia Rio — дешевле отдельных кузовных элементов. Для владельцев «Поло» полноценная страховка вдвое дешевле нового капота.
Главный совет экспертов: не отказывайтесь от каско из-за подорожания. Лучше сравните стоимость полиса с ценой самых уязвимых деталей вашей машины — и решение придёт само. А для ОСАГО главное — соблюдать ПДД: безаварийная езда сегодня лучшая защита от роста тарифов.