9 из 10 дорог в Нижнем Тагиле не обеспечены ливневой канализацией. На 782 км дорог приходится лишь 84,8 км водоотводящих сетей, рассказали в мэрии. Отдельно от дорожных ремонтов канализацию в Нижнем Тагиле не строят, хотя необходимость назрела давно.
О состоянии ливневки говорили на заседании профильной думской комиссии по ЖКХ. Начальник управления городским хозяйством Александр Охремчук признал, что город недостаточно обеспечен сетями для отвода воды. Особенно остро это ощущается весной, когда тает снег, и летом — во время ливней. Излишки воды сказываются и на состоянии дорог, которые при регулярных подтоплениях разрушаются быстрее. В мэрии ситуацию называют объективной: в советское время, когда город активно застраивали, никто не задумывался об обустройстве ливневой канализации.
«К сожалению, это советское наследие в сфере ливневой канализации. У нас нет очистных сооружений практически нигде. Это тоже одна из глобальных задач. У нас масса объектов, где нужно ещё спроектировать и построить очистные сооружения на существующих сетях. А там у нас ни земельных участков, ни возможностей. Это сотни миллионов, если не миллиарды рублей, необходимо, чтобы эту ливневую канализацию сделать по нормативам», — заявил депутатам первый вице‑мэр Нижнего Тагила Вячеслав Горячкин.
Впрочем, есть и хорошие новости: в последние годы там, где реконструировали и ремонтировали дороги, в большинстве случаев обустраивали и ливнёвки.
Так, в начале 2026 года полноценно ввели в эксплуатацию очистные сооружения по улицам Октябрьской Революции и Циолковского — порядка 3 км. Ещё около 5,3 км обустроили на Муринских Прудах и 6,6 км — при
строительстве моста через Тагильский пруд — ещё около 6,6 км. Всего на кадастровый учёт в 2026 году поставят около 15 км ливневой канализации.
По мнению чиновников, реконструкцией улиц эта работа ограничиваться не должна, но пока у города нет финансов, чтобы решить даже самые острые проблемы водоотведения.
«Строительство и реконструкция позволяют нам выполнять эту работу. Но есть ряд мест, где необходимо либо вместе с ремонтом делать, либо отдельно вести строительство канализации. Например, на улице Металлургов. Мы просчитывали в 2019 году: по тем деньгам это было порядка 72 млн рублей. Недёшевый вид работ», — заявил вице‑мэр по городскому хозяйству Егор Копысов.
Ещё одна проблема — обслуживание уже существующих ливнёвок, которые постоянно забиваются. За эту работу по контракту с мэрией отвечает «Тагилдорстрой» и субподрядчики. По мнению директора «УБТ‑Сервиса», а по совместительству депутата Нижнетагильской гордумы Гаджи Абдулова, чистят ливнёвки в городе хорошо и регулярно.
«Был период — то ли этим летом, то ли прошлым, — когда в Екатеринбурге и в других городах вводили уже чуть ли не ЧС, а у нас с проблемой водоотведения удалось справиться, и жители особо не заметили. В момент, когда шёл дождь, были проблемы — нам от этого никуда не уйти. Но в течение часа‑трёх потом вода уходила. Во многих других городах области она стояла потом по несколько дней и даже неделю», — заявил депутат.
У информагентства «Все новости» есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное.
