С 3 по 7 марта 2026 года Volvo CE представит на выставке CONEXPO в Лас-Вегасе более 20 новых моделей техники, главной из которых станет новое поколение A60 — самого большого по грузоподъёмности шарнирно-сочленённого самосвала в мире; новая версия показывает конкретные улучшения: расход топлива снизился на 15%, производительность выросла на 5%, а затраты на обслуживание за первые 12 000 моточасов упали на 5% по сравнению с предыдущей версией,
В этой статье от специалистов компании «Надёжные машины» разберём ключевые технические решения нового A60 и что из этого опыта могут применить российские производители при разработке собственных моделей.
Контекст разработки: от юбилейной модели к массовой
Volvo A60H впервые показали в 2016 году — это была юбилейная модель к 50-летию производства шарнирно-сочленённых самосвалов Volvo CE. Грузоподъёмность 55 тонн сделала его самым большим серийным шарнирником.
За восемь лет машина работала на крупных стройках и в карьерах по всему миру. Год назад Volvo полностью переработала линейку, добавив младшую модель A50. Теперь настал черёд флагмана. Выставка в Лас-Вегасе — первый публичный показ обновлённого A60.
Основные характеристики
- Грузоподъёмность: 55 тонн (60,6 US тонн)
- Объём кузова: 43,9 м³
- Снаряжённая масса: 43 тонны (96 562 фунта)
- Мощность: 630 л.с. при 1910 об/мин
- Крутящий момент: 2960 Н·м при 980 об/мин
- Максимальная скорость: 57 км/ч
- Формула: 6×6
Силовая установка и шасси
Машина получила новую силовую установку Volvo с полной отдачей мощности на всех передачах. Трансмиссия и мосты переработаны.
Новшество — активная гидравлическая передняя подвеска. Она позволяет ехать быстрее по неровностям без потери устойчивости груза.
Система включает:
- автоматическую блокировку дифференциалов (100%)
- полностью независимую подвеску колёс
- гидромеханическое рулевое управление
Кабина
- Внутреннее пространство переработано с учётом длительных смен:
- Увеличенный сенсорный дисплей Volvo Co-Pilot на центральной консоли
- Снижен уровень шума в районе водительского уха
- Капот стал ниже для улучшения обзора
- Опции: LED-освещение и камеры кругового обзора
Системы помощи
Система контроля загрузки (Haul Assist с бортовым взвешиванием)
Показывает вес груза в реальном времени. Внешние световые индикаторы предупреждают оператора экскаватора о достижении максимума. Предотвращает недогруз и перегруз.
Помощь на подъёме (Hill Assist)
На уклонах от 10% удерживает машину без участия водителя. Активируется автоматически при остановке, отключается при нажатии газа.
Интеллектуальная загрузка (Connected Loading)
Путевые листы и задания передаются в электронном виде между диспетчером, оператором погрузчика и водителем. Исключается необходимость в бумажных документах и радиосвязи.
Телематика ActiveCare Direct
Система удалённого мониторинга для североамериканского рынка. Отслеживает местоположение, режимы работы, расход топлива и техническое состояние в реальном времени.
Технологии эффективности
Динамическая система переключения (Dynamic Drive System)
Анализирует уклон дороги, скорость колёс и массу груза. Автоматически выбирает оптимальную передачу, пропуская промежуточные. Снижает расход топлива за счёт сокращения переключений.
Система запоминания рельефа (Terrain Memory)
Часть автоматической системы контроля тяги. Запоминает участки с пробуксовкой и заранее включает блокировки при повторном проезде. Предотвращает буксование, сокращает время цикла, повышает проходимость.
Моторный тормоз-замедлитель
Обеспечивает контроль скорости на спусках. Дополняется системой контроля скорости на спуске, круиз-контролем, дисковыми тормозами всех колёс и гидравлическим замедлителем.
OptiShift с торможением задним ходом
Позволяет быстро останавливать машину при движении назад. Сокращает время цикла и расход топлива при частых манёврах. По словам Volvo CE, в сочетании с другими системами обеспечивает комплексную безопасность.
Надёжность и ресурс
Усиленные мосты выдерживают повышенные нагрузки, крутящий момент и напряжения. Рассчитаны на тяжёлые условия внедорожной эксплуатации.
Шарнирное сочленение не требует обслуживания в течение всего срока службы. Расположено выше, чем у конкурентов — это даёт лучший дорожный просвет и устойчивость.
Тайлер Смит, менеджер по продукту шарнирно-сочленённых самосвалов Volvo CE:
«A60 — флагман линейки шарнирников Volvo CE. Машина создана для экстремальных условий и помогает клиентам достигать максимальной загрузки техники, производительности и безопасности. Мы получили много положительных отзывов о комфорте и производительности новой модели. Ждём, когда клиенты на выставке увидят A60 своими глазами».
Затраты на обслуживание за первые 12 000 моточасов снижены на 5% благодаря упрощённым процедурам и увеличенным интервалам замены расходников.
Volvo CE даёт пожизненную гарантию на раму и шарнирное сочленение для первого владельца.
Если вы рассматриваете приобретение шарнирно-сочленённого самосвала Volvo A60 для работы на карьерах или крупных строительных объектах, в каталоге «Надёжные машины» представлен восстановленный самосвал Volvo A60 2024 года с гарантией.
Компания «НАДЕЖНЫЕ МАШИНЫ» предлагает восстановление, комплексное обслуживание и модернизацию самосвалов Volvo A60 такими системами как автоматическое пожаротушение, автоматическая система смазки, подготовка к работе в тяжёлых климатических условиях (Арктический пакет).
Перспективы рынка
Шарнирники — компактная, но незаменимая техника для определённых условий работы.
Мировой рынок шарнирно-сочленённых самосвалов оценивается в $7,59 млрд в 2025 году и вырастет до $9,44 млрд к 2030 году. Крупнейшие рынки — Северная Америка и Европа, где Volvo традиционно занимает лидирующие позиции.
Наиболее быстрый рост ожидается в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Несколько китайских производителей разрабатывают собственные модели шарнирников, массовый показ которых ожидается на выставке Bauma China 2026 в Шанхае.
В России рынок остаётся нишевым. До 2014 года основными поставщиками были Volvo, Caterpillar, Terex и Bell Equipment. Сегодня появились отечественные разработки (например, Тонар-7507), но парк техники по-прежнему в значительной степени формируют западные бренды, включая восстановленную технику Volvo.
В ближайшие годы монополия Volvo и других западных производителей может быть нарушена ростом китайских и локальных брендов. Но для успеха новым игрокам, помимо цены, нужно доказать надёжность — именно этим Volvo удерживает позиции на рынке уже полвека.
Если ваша компания планирует обновление парка карьерной или строительной техники, специалисты «Надёжные машины» помогут подобрать оптимальное решение — от восстановленных самосвалов до запчастей и сервиса. Оставьте заявку на бесплатную консультацию любым удобным способом.
Какие из этих технологий, по вашему мнению, будут наиболее востребованы в российских условиях эксплуатации карьерной техники? Поделитесь опытом в комментариях.