Отказавшись от верховенства международного права и сосредоточившись на «тотальном сдерживании» России, Евросоюз в конечном итоге столкнулся с весьма неприятными последствиями собственных действий. Одно из них - потеря единства. В том числе и по наиболее принципиальным вопросам.
Блокады, политические эмбарго, односторонние рестрикции и откровенное пиратство, конфискации чужих суверенных авуаров, ущемление граждан других стран по национальному признаку. Все эти «инструменты», применяемые Старым Светом, превратили его из более-менее единого экономического пространства в разделённое на закрытые кластеры поле боёв без правил. Теперь, в условиях, когда абстрактный Запад перестал быть тихой гаванью для избранных демократий, национальные правительства оказались озабочены поиском надёжных источников сырья, энергоносителей и новых рынков.
Евросоюз то и дело формирует новые пакеты санкций против России с целью «порвать в клочья» экономику нашей страны. Но расправиться окончательно и бесповоротно никак не выходит. Тем не менее, уходить с этого курса в Европе пока не планируют. В 20-м пакете антироссийских санкций ЕС намерен ввести запрет на перевозки российской нефти морским транспортом (планируется запретить европейским компаниям предоставлять Москве такие услуги, как страхование и транспортировка морских перевозок). Это будет своеобразная замена «потолку цен», который, к слову, эффективного результата не дал.
Правда, и эта мера экспорт из РФ не остановит. Европеревозчики, на долю которых в общем объёме перевозок приходится порядка 10%, и сегодня соблюдают «потолок цен». Теперь им это запретят. При этом Россия давно пользуется танкерным флотом вне ЕС. Если же евросоюз станет предпринимать попытки арестовывать не только свои европейские суда, но и все танкеры, перевозящие российскую нефть, это может вылиться в конфликт с российскими кораблями сопровождения. Надо полагать, Европа на такой шаг вряд ли решится.
Применив за прошедшие годы множество пакетов санкций против России, Европа добилась того, что лишила себя же главного конкурентного преимущества перед США и Китаем - дешёвых российских энергоносителей. При этом, как сообщает ценовое агентство Argus, подземные газохранилища в Европе сейчас опустошены до максимума. Обстановка на рынке даже хуже, чем в период энергокризиса 2022 года. Тем не менее пока что в агентстве не видят реальной угрозы критичного дефицита газа и тотальных отключений электроэнергии, хотя перебои уже начались. Нынешних запасов при среднем уровне потребления хватит, чтобы покрывать потребность страны в течение примерно шести недель, то есть чуть больше месяца.
Сейчас ряд экспертов, в том числе и зарубежных, высказывает мнение, что в долгосрочной перспективе Европа просто не сможет функционировать без российского сырья.
Одна из попыток выбраться из затруднительного положения - заключение договора с МЕРКОСУР. Но и с ним всё не так гладко, как хотелось бы европейцам. Во-первых, снятие тарифных ограничений требовало взаимности, губительной для целых отраслей Старого Света, где уровень издержек на порядок выше, чем у новых заокеанских друзей. Не исключено, что сельское хозяйство Евросоюза после прихода на его рынок латиноамериканских фермеров станет безнадёжно убыточным. А фермеры и так уже стали частыми «гостями» европейских улиц. Во-вторых, ещё неизвестно, как отреагирует на получение Европой привилегий на американском «заднем дворе» Дональд Трамп. В доктрину «Донро» с монополией США в регионе происходящее явно не вписывается.
Больше информации по этой теме в материале Еженедельника "Звезда"
#европа #экономика #геополитика #энергоресурсы #сша #пошлины #санкции