✈️ Далее немного о железных птицах

✈️ Далее немного о железных птицах

Так выглядит сила удара воды, падающей с пожарного самолёта 👀

На видео T-137 - пожарный Boeing 737-300 американской компании Coulson Aviation, специализирующейся на тушении пожаров с воздуха. Способен брать на борт до 15 тыс. литров воды.

В России основу противопожарного парка составляют самолёты Бе-200 и Ил-76, а также вертолёты Ми-8, Ми-17, Ка-32 и Ми-26.

Бе-200 (амфибия): Флагман российской противопожарной авиации. Может взять до 12 тонн воды, зачерпнув её с поверхности водоёма за 12-15 секунд. Работу Бе-200 на нашем побережье можно посмотреть тут.

Ил-76 (наземного базирования, заправляются на аэродроме): Тяжёлый военно-транспортный самолёт, оснащённый выливными авиационными приборами (ВАП). Может сбросить за раз 42 тонны огнегасящей жидкости. Используется для тушения самых крупных пожаров. Как работает этот самолёт у нас на побережье смотрим тут.

Вертолёты более манёвренные, используются для точечного тушения, доставки десанта пожарных и разведки.

Ми-8/Ми-17: Оснащаются внешними подвесными системами ВСУ-5/15 (водосливное устройство на 5 или 15 тонн).

Ми-26: Самый тяжёлый серийный вертолёт в мире. Может нести до 15 тонн воды в специальной подвесной ёмкости.

Ка-32: Популярный вертолёт для пожаротушения в городских условиях и в горах благодаря соосной схеме винтов. Использует систему «Бамбибакет» (гибкий подвесной бак). Как работает этот вертолёт можно посмотреть тут.

🏖 Погода Лазаревское