В ближайшее время ожидается публикация обновленного списка автомобилей, допущенных для работы в такси, что связано с требованиями по локализации производства. В предварительный перечень уже вошли более 20 моделей российских брендов, а в 2026 году его пополнят машины Haval, Tenet и продукция завода «Автотор». Закон о локализации вступает в силу 1 марта 2026 года, однако эксперты предупреждают о возможных сложностях его реализации, особенно в регионах. Руководитель рабочей группы Национального фонда «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов в интервью изданию «За рулем» выразил обеспокоенность ситуацией. По его словам, если в Москве и Санкт-Петербурге рынок такси опирается на крупные парки и аренду, то в регионах до 80% водителей — это люди, для которых извоз является лишь подработкой на личном автомобиле. Для них такси — это способ получить дополнительный доход, а не основной бизнес. Эксперт считает, что требование покупать новые машины специально для такси не учитывает реальную модель
Закон о локализации угрожает рынку такси в регионах дефицитом водителей и машин
11 февраля11 фев
146
2 мин