По данным на 10 февраля 2026 года, операционная прибыль Honda Motor в третьем квартале текущего финансового года (октябрь–декабрь 2025 года) упала на 61,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 153,4 млрд иен (около 987 млн долларов США).
Главными причинами резкого снижения прибыли компания назвала:
- Затраты на реструктуризацию бизнеса по производству электромобилей. Honda сообщила о единовременных расходах, связанных с электромобилями, включая списание активов.
- Американские пошлины. По данным компании, тарифы в США снизили выручку на 280 млрд иен за девять месяцев, закончившихся в декабре 2025 года.
- Ухудшение ситуации на рынке электромобилей в Северной Америке. Спрос на электрокары снизился из-за сокращения государственных льгот и общего замедления спроса. Покупатели всё чаще выбирают более дешёвые автомобили, а также гибридные модели с бензиновыми двигателями.
США остаются для Honda крупнейшим рынком сбыта — на него приходится более двух пятых мировых продаж компании. Кроме того, Honda понесла связанные с электромобилями расходы в Китае — крупнейшем автомобильном рынке мира и втором по величине для компании.
Исполнительный вице-президент Нория Каихара заявила, что для сохранения позиций на глобальном рынке потребуется фундаментальная реструктуризация текущей стратегии. Она также отметила, что на рынке Китая Honda уступает продукции местных игроков как по ценам, так и по программному обеспечению.
Honda стала очередным автопроизводителем, который понёс убытки в сфере электромобилей. Ранее о масштабных списаниях, связанных с производством электрокаров, сообщали такие компании, как Ford, Stellantis и General Motors.