Индийские железные дороги делают крупный шаг в сторону чистого транспорта.
Государственный проект по разработке и запуску водородного поезда близок к завершению, причём этот состав обещает стать самым мощным в мире среди аналогов.
📌 Особенности проекта:
• Двигатель на водородных топливных элементах развивает около 1 200 л. с. — почти вдвое больше, чем у большинства водородных поездов в других странах.
• Состав строится на платформе крупных железных дорог и предназначен для испытаний на маршруте Jind–Sonipat (штат Харьяна).
• За счёт топливных элементов поезд вырабатывает энергию из реакции водорода с кислородом, а в атмосферу выделяет только воду и тепло — полностью без углеродных выбросов.
🔎 Мощность в 1 200 л. с. делает этот проект заметным не только для Индии, но и для всего мира: в других странах аналогичные поезда обычно имеют 500–600 л. с.
✔️ H₂ — это не «будущее за десятилетия», а реальные инициативы сейчас.