День рождения парохода 11 февраля 1809 года американец Роберт Фултон запатентовал судно с паровым двигателем. Впервые он испытал его в 1803 году на реке Сена. Первое плавание состоялось в 1807 году. Длина парохода составляла 20 м, а ширина — 2,4 м. Судно развивало скорость 3 узла против течения. В 1814 году Фултон спустил на воду пушечный военный пароход «Демолого». Первое документально зафиксированное судно, которое работало на одноцилиндровой горизонтальной паровой машине двойного действия, датируется 15 июля 1783 года. В этот день маркиз Клод Жоффруа д"Аббан продемонстрировал его на реке Сона во Франции. В ходе испытания судно Пироскаф прошло 0,8 узла, то есть 365 метров за 15 минут, а потом двигатель сломался. Клод Жоффруа д"Аббан не стал продолжать испытания. После этого термин «пироскаф» долгое время использовался в качестве нарицательного названия для парохода во многих странах. Во Франции он применяется и в наше время. В России первый пароход появился в Санкт-Петербурге в 1815