Теплый гараж, вопреки ожиданиям, может быть самым опасным местом для автомобиля зимой. Об этом заявил автоэксперт Александр Ревин, объяснив, где на самом деле машина лучше всего перенесет морозы. Главный минус теплого укрытия — ускоренная коррозия. "Скорость химических реакций растет с увеличением температуры. И скорость коррозии стальных частей кузова, покрытых пленкой реагентов с дороги, в тепле будет выше", — говорит Ревин. Даже хорошая мойка не спасает от этого процесса. Неотапливаемый паркинг останавливает ржавчину, так как машина там быстро замерзает. Но запуск двигателя будет холодным, а прогрев салона занимает много времени. Обычный неотапливаемый гараж — компромиссный вариант. В нем можно что-то починить, но при ежедневном использовании внутри скапливается снег с арок. Кроме того, заехавшая с мороза машина немного нагревает воздух, и коррозия еще некоторое время продолжает действовать. Для ежедневно используемого автомобиля, по мнению эксперта, лучший выбор — обычный навес. Он
Теплый гараж оказался хуже улицы: эта ошибка водителей гробит машину от ржавчины
11 февраля11 фев
1
~1 мин