Найти в Дзене
Всезнайка

Как же правильно настраивать клапана ваз 2108-2115?

Регулировка клапанов на ВАЗ 2114 (8-клапанный двигатель) проводится на холодном двигателе. Рекомендуется проводить регулировку каждые 30–40 тыс. км или при появлении симптомов: металлического стука на холостом ходу, потери мощности, неровной работы двигателя, повышенного расхода топлива или трудностей с запуском, провалов при разгоне
Важно: инструкция предназначена для 8-клапанных двигателей ВАЗ
Оглавление

Регулировка клапанов на ВАЗ 2114 (8-клапанный двигатель) проводится на холодном двигателе. Рекомендуется проводить регулировку каждые 30–40 тыс. км или при появлении симптомов: металлического стука на холостом ходу, потери мощности, неровной работы двигателя, повышенного расхода топлива или трудностей с запуском, провалов при разгоне

Также настраивать клапана разрешается после полного остывания двигателя после запуска это примерно полтора часа зависит от температуры в помещении

Важно: инструкция предназначена для 8-клапанных двигателей ВАЗ 2114 (1.5L или 1.6L 8V). В 16-клапанных версиях (например, 21124 или 21126) используются гидрокомпенсаторы, которые автоматически регулируют зазоры клапанов, и механическая регулировка не требуется.

Инструменты

Для регулировки клапанов на ВАЗ 2114 могут потребоваться:

щупы 0,15–0,40 мм (лучше набор);

ключ на 13 (обычный и торцевой);

отвёртка с плоским жалом;

ключ для проворачивания коленвала (можно использовать домкрат);

новые прокладки клапанной крышки (рекомендуется).

Клапана регулируется шайбами например

Они идут от 3мм до 4,50мм но есть и не стандартные от 2мм — 4,50мм и выше
Они идут от 3мм до 4,50мм но есть и не стандартные от 2мм — 4,50мм и выше

Порядок действий

Процесс регулировки 8-клапанного двигателя:

auto.ru

Снять клапанную крышку: открутить 8 гаек (ключом на 10), аккуратно поддеть крышку, чтобы не повредить прокладку.

Выставить ВМТ 1 цилиндра.

Проворачивать коленвал до совпадения меток: метка на шкиве должна быть напротив длинной риски на крышке.

Проверить зазоры (в порядке работы цилиндров 1–3–4–2):

впускные клапаны — 0,20±0,05 мм;

выпускные клапаны — 0,35±0,05 мм.

Регулировка: ослабить контргайку на 17, вращать регулировочный болт, затянуть контргайку с усилием 31–39 Н·м, обязательно перепроверять зазор.

Сборка: поменять прокладку крышки, аккуратно затянуть гайки крест-накрест

Для регулировки клапановнам потребуетсяезе специальная планка

Выглядит она так :

-3

Планкой вжимают клапан и ставят специальную подставку под вжатый клапан

После шайбу нужно подцепить со специального паза

-4

Для удобства регулировки клапановстоит откачать шприцом масло пока не станет видно эти пазы

Совет: после регулировки первые 500 км прислушиваться к двигателю. При большом пробеге (свыше 150 тыс. км) может потребоваться замена толкателей.

Видео с инструкцией по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2114:

Нормы

Допустимая погрешность зазоров клапанов для двигателя ВАЗ 2114:

для впускных клапанов — 0,05 мм;

для выпускных клапанов — 0,05 мм

-5

лучше, когда клапан ослаблен на 0,05 мм, нежели перетянут.

-6