Трактор был куплен в 2011 году, а сам он 1992 года. По сути своей, он должен был заменить ДТ-75, которые в то время были главными силовыми агрегатами в нашем хозяйстве. Основная задача для трактора была пахота, с которой он справляется хорошо; тяжелый, достаточно мощный и простой трактор. Конечно, временем он был потрепан немало, внешний вид об этом говорил, да и болячки вылазели каждую неделю, лечили.
Через год работы кабину отвезли на кап.ремонт, купили крылья новые, элементы облицовки. Навеску заменили всю в сборе на новую.
В процессе работы заменили оба редукторы мостов, все карданы, валы полуосей.
Двигатель отдельная тема. Заменили обе головки, поршневую группу, тнвд с форсунками, стартер, вентилятор, радиатор, коллекторы/сильфоны, подушки, куча прокладок. Кожух корзины новый, валы тоже.
Коробка на тракторе делалась уже 2 раза. Как говорят, это на нем уязвимое место, особенно если двигатель ямз 238, а тракторист любит выжать все.
Вместо старой рулевой колонки, новый импортный дозатор. Новая шумка, сидение, освещение. Выхлопную и "воздухан" в том году убрали с капота, перенесли по разные стороны кабины, теперь обзор супер👍.
Много запчастей покупали в станице Воронежской, там хороший магазин и большой ассортимент. Да и на любой вопрос по установке и регулировке ответят👌.
Подготавливали и красили с братом вдвоем, все комплектующие и кабину в гараже. Раму - на улице в теплый день.
В общем заморочились мы с ним неплохо, но я считаю оно того стоило.
Тем более, можно сказать для себя.
Сейчас брат на нем и работает, пашет и дискует. Зверь - машина, правда, со своими нюансами.