Знакомство с золотым красавцем: как Challenger оказался в сервисе
Сегодня в нашем сервисе, TRS Motors, появился настоящий американский гость — золотистый Dodge Challenger с мощнейшим атмосферным мотором SRT 6.4 HEMI и восьмиступенчатым автоматом. Автомобиль только что прибыл к нам из Санкт-Петербурга, и его история началась далеко не с триумфальной поездки, а с вызова эвакуатора под Тверью. Владелец столкнулся с серьёзными проблемами: машина начала сильно дымить, на приборной панели загорелись ошибки, связанные с коробкой передач, а вскоре двигатель и вовсе перестал запускаться. Под капотом нас встретил доработанный мотор — установлен холодный впуск и воздушный фильтр нулевого сопротивления, что говорит о том, что владелец заботился о динамике и «дыхании» сердца автомобиля. Однако даже такие мощные агрегаты требуют грамотного и своевременного обслуживания, иначе последствия могут быть самыми неприятными, вплоть до полной остановки в дороге. Именно для предотвращения подобных ситуаций и существует углубленная диагностика, которую мы проводим для каждого автомобиля, особенно прибывшего в таком состоянии.
Что показала первичная диагностика автомобиля?
Первым делом, после того как Challenger был аккуратно снят с эвакуатора, наши мастера приступили к компьютерной диагностике и визуальному осмотру. Картина начала проясняться. Было установлено, что масло в восьмиступенчатой автоматической коробке передач менялось не так давно, но его состояние, а также качество использованной жидкости оставляли желать лучшего. Более того, выяснилось, что установлен неоригинальный поддон АКПП, что часто приводит к проблемам с охлаждением масла и давлением в системе. Эти факторы могли стать одной из ключевых причин выхода ошибок и некорректной работы трансмиссии. Параллельно были проверены мосты. Диагностика заднего редуктора показала, что масло в нём также требует немедленной замены — оно потеряло свои свойства и не может обеспечивать должную защиту нагруженных узлов. Дополнительной, но не менее важной проблемой стала неработающая правая фара, которую мы уже заказали для замены. Комплекс этих неисправностей типичен для мощных спортивных автомобилей, которые, возможно, эксплуатировались в интенсивном режиме без должного внимания к регламентным работам.
План восстановления и ремонта Dodge Challenger
Исходя из результатов диагностики, нашими специалистами был составлен четкий план по возвращению Challenger к жизни. В первую очередь будет произведена полная замена масла в автоматической коробке передач с использованием высококачественных оригинальных жидкостей, рекомендованных производителем. Неоригинальный поддон АКПП будет заменён на штатный, чтобы обеспечить корректную работу всей системы. Что касается заднего редуктора, он будет тщательно промыт, и в него будет залито свежее масло, соответствующее спецификациям для данного типа моста. Новая фара уже ждёт своей установки, что восстановит не только функциональность, но и безупречный внешний вид автомобиля. Однако на этом работа не заканчивается. Наш опыт показывает, что у автомобилей с подобными симптомами могут быть и другие, скрытые проблемы. Поэтому мы планируем провести более глубокую проверку систем впрыска, зажигания и электрики, чтобы исключить риски повторных поломок. Мы будем держать вас в курсе и расскажем о всех этапах ремонта этого великолепного Dodge в следующих отчетах.