По данным Главного таможенного управления Китая (ГТУ), китайско-российская торговля сократится впервые за пять лет в 2025 году до 228,105 млрд долларов США, что на 6,9% меньше, чем годом ранее. А ведь Китай основной экономический партнер России. Попробуем разобраться в ситуации.
Согласно информации ГТУ, экспорт Китая в Россию достиг 103,309 млрд долларов США, что на 10,4% меньше, чем в предыдущем году; импорт из России составил 124,796 млрд долларов США (минус 3,9%). Важно помнить, что китайско-российская торговля переживала бум в течение нескольких лет, увеличившись почти на 30% в 2022 году и еще на 26% в 2023 году. Даже с замедлением до 4,5% в 2024 году она сохраняла положительный рост.
Китайские оценки причин
По оценкам китайских экспертов, нынешний спад в первую очередь объясняется охлаждением торговли энергоносителями. Более 70% российского экспорта в Китай составляют энергоресурсы. За первые 11 месяцев 2025 года общий объем импорта сырой нефти в Китай из России резко сократился на 19,6%, что напрямую привело к снижению общей стоимости импорта.
Данные Международного энергетического агентства показывают, что, хотя поставки российского газа в Китай по трубопроводу «Сила Сибири» увеличились на 25% до 38,8 млрд кубометров, впервые превысив поставки газа в Европу, увеличение поставок природного газа не может компенсировать потери, вызванные падением цен на нефть.
Ужесточение западных санкций в отношении российской нефти вынудило китайские компании контролировать свои закупки для снижения рисков, но это лишь поверхностная причина. Что еще более важно, внутренний спрос Китая на энергоносители претерпевает структурные изменения: быстрое развитие новой энергетики привело к снижению общего потребления нефти и газа, что делает неизбежным дальнейшее сокращение импорта. Прежняя торговая стратегия России, основанная на энергоносителях, потребует корректировки.
По китайскому мнению, снизился спрос и со стороны неэнергетического сектора. Экспорт китайских автомобилей в Россию резко сократился на 46%, став ключевым фактором снижения суммарного объема китайского экспорта в РФ. Ранее, когда западные компании бежали с российского рынка, китайские автомобили быстро завоевали рыночную долю благодаря своей экономичности. Теперь спад китайского автоэкспорта обусловлен временным насыщением спроса и недостаточно активной покупательной способностью российского населения.
Да, конечно, доля другой торговли – маштех оборудованием, электроникой и сельхозпродукцией - неуклонно растет, но этого недостаточно для поддержания роста общего объема торговли.
Интересно, что, несмотря на снижение объема торговли, структура китайско-российской торговли незаметно оптимизируется. Быстро внедряются новые модели, такие как трансграничная электронная коммерция, таможенное оформление с использованием технологии блокчейн, растут расчеты в нацвалютах.
Экспорт российской сельскохозяйственной продукции в Китай достиг нового месячного максимума в декабре 2025 года, экспорт замороженной рыбы составил 1,3 миллиарда долларов, что почти на 50% больше, чем годом ранее.
Расширяется энергетическое сотрудничество: Россия сейчас поставляет 95% ядерного топлива, нужного для Тяньваньской АЭС.
Однако отстает торговля услугами: она между Китаем и Россией составляет всего 14% и 5% соответственно, что значительно ниже среднемирового показателя в 26%. На начальной стадии пока находится сотрудничество в таких областях, как финтех и инженерно-консультационные услуги. Объем торговли услугами в 2024 году, составивший 15 миллиардов долларов, совершенно не соответствует объему торговли товарами между двумя сторонами, превышающему 200 миллиардов долларов. Это одновременно и слабость, и самый большой потенциал роста в будущем.
На Западе потирают руки: якобы, приближается «раскол в китайско-российском альянсе». Но это всего лишь их клише времен холодной войны. Временный спад в торговле КНР-РФ является результатом рыночных сил, структурных перестроек и глобальной ситуации, а не ухудшения двусторонних отношений. Экстренный визит Шойгу в Китай 1 февраля для обсуждения вопросов безопасности с Ван И наглядно демонстрирует, что стратегическая координация между двумя сторонами как раз не ослабла. Китаю и России необходимо спокойно решать текущие проблемы в торгово-экономической сфере.
Что делать
В качестве советов китайские эксперты рекомендуют России менять торговую модель, которая пока полностью зависит от экспорта энергоносителей и потому больше не может считаться устойчивой. Вместо того, чтобы зацикливаться на колебаниях цен на энергоносители, России следует ускорить промышленную трансформацию и изучить потенциал сотрудничества с Китаем в сфере высоких технологий, торговли услугами и других областях. Пока объем торговли в 228 миллиардов долларов остается относительно высоким, но уже пора думать о развитии новых направлений взаимной торговли, считают в Китае.
На связи!
(По материалам китайских СМИ)