К 2030 году прибыль модной индустрии сократится на 34%, если компании не предпримут быстрых мер по сокращению своего воздействия на климат. Такой вывод содержится в отчетё Института влияния на окружающую среду в индустрии одежды (Apparel Impact Institute).
По мере того как проблема глобального потепления становится всё более политизированной, руководителям всё труднее игнорировать финансовые аргументы в пользу принятия подобных мер, отметил президент и главный исполнительный директор организации Льюис Перкинс.
В отчете подробно описываются растущие издержки бездействия, от сбоев в цепочках поставок до увеличения операционных расходов. Это подчеркивает риски, которые изменение климата представляет для корпоративных доходов.
Компании уже несут часть этих расходов, даже если сами об этом не подозревают, заявил Перкинс агентству Bloomberg. «Речь идет о кварталах, а не о десятилетиях», - добавил он.
Аналитики AII назвали три ключевых фактора риска для прибыли компаний в течение следующих четырех лет: повышение цен на углеродные выбросы, рост стоимости сырья и удорожание энергоносителей. В совокупности они угрожают рентабельности и долгосрочной конкурентоспособности, если бренды не будут учитывать климатические факторы при планировании затрат и принятии инвестиционных решений, говорится в отчете.
«Нестабильность рынков углерода, энергии и материалов больше не является теоретической. Они формируют ценообразование поставщиков и операционные издержки по всей цепочке создания стоимости в швейной промышленности», - уточняют авторы доклада.
Они прогнозируют, что бездействие в отношении изменения климата может сократить операционную маржу компаний на три процентных пункта к концу десятилетия. Это приведет к падению прибыли на 34%. А если такие тенденции сохранятся, к 2040 году может быть утрачено до 70% стоимости индустрии моды, оцениваемой в 1,8 триллиона долларов.
Перкинс заявил, что «совместные инвестиции» имеют решающее значение для поддержания стабильности бизнеса в условиях изменения климата.
Одна из самых серьёзных проблем - ценообразование на углеродные выбросы. Компании сталкиваются с расширением нормативных и фискальных мер. В качестве примера в докладе приводится Европейский механизм регулирования углеродных границ, который фактически действует как налог на импорт углеродных выбросов для определенных товаров и материалов, ввозимых в блок.
Наибольшие возможности для сокращения выбросов связаны с декарбонизацией цепочек поставок, заявила старший директор AII по устойчивому финансированию Кристина Элиндер Лильяс. Проблема в том, что бренды не владеют своими поставщиками, а делят их с другими компаниями. Это затрудняет внедрение изменений.
Сами компании неохотно платят за модернизацию ради климата. К тому же многим из них просто не хватает капитала для самостоятельной декарбонизации цепочек поставок. Авторы доклада рекомендуют брендам инвестировать средства совместно с поставщиками, чтобы разделить бремя, и использовать финансовые инструменты, такие как кредиты, связанные с устойчивым развитием, для финансирования перехода.
Другое исследование, опубликованное в прошлом месяце Всемирным альянсом по сравнительному анализу, показало, что перенаправление большей доли существующих капитальных затрат на низкоуглеродные инвестиции может высвободить до 1,3 триллиона долларов для перехода к чистой энергетике. Анализ данных примерно 1600 компаний по всему миру показал, что средняя доля капитальных затрат, которые сегодня выделяются на такие проекты, составляет 7%.