20 подписчиков

Россия и Китай готовятся к запуску первого в мире трансграничного коридора для беспилотных авиаперевозок, и это событие может серьёзно

10 февраля10 фев

~1 мин

изменить логистику в регионе. С 1 марта у нас заработает обязательная система идентификации дронов на базе ЭРА-ГЛОНАСС, а с 1 мая аналогичный стандарт вводит Китай, что создаёт техническую основу для интеграции. Для участников ВЭД это открывает интересные перспективы, особенно при работе с приграничными территориями Дальнего Востока. Стоит уже сейчас изучить возможности беспилотной доставки малогабаритных грузов и подумать, как это может сократить время и затраты на логистику. Обратите внимание на развитие нормативной базы в обеих странах, чтобы быть готовыми использовать новые возможности, как только они станут доступны. Тем, кто работает с китайскими партнёрами, имеет смысл обсудить перспективы использования беспилотных перевозок в будущих контрактах. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/

Россия и Китай готовятся к запуску первого в мире трансграничного коридора для беспилотных авиаперевозок, и это событие может серьёзно изменить логистику в регионе. С 1 марта у нас заработает обязательная система идентификации дронов на базе ЭРА-ГЛОНАСС, а с 1 мая аналогичный стандарт вводит Китай, что создаёт техническую основу для интеграции.

Для участников ВЭД это открывает интересные перспективы, особенно при работе с приграничными территориями Дальнего Востока. Стоит уже сейчас изучить возможности беспилотной доставки малогабаритных грузов и подумать, как это может сократить время и затраты на логистику. Обратите внимание на развитие нормативной базы в обеих странах, чтобы быть готовыми использовать новые возможности, как только они станут доступны. Тем, кто работает с китайскими партнёрами, имеет смысл обсудить перспективы использования беспилотных перевозок в будущих контрактах.

🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/