Найти в Дзене
Onlíner

У марки Lada в Беларуси остался всего один импортер. Что это значит?

Пресс-служба «АвтоВАЗа» сообщила о плановых изменениях в организации дистрибьюторской сети марки Lada на белорусском рынке. «Начиная с января 2026 года единственным дистрибьютором (импортером) автомобилей Lada на территории Беларуси номинирована компания ООО „Автоцентр Север“ (торговый знак „Дабракар“). Обновленная дилерская сеть Lada на сегодня представлена во всех крупных городах страны СОАО „Минск-Лада“ и сетью „Дабракар“ (ООО „Автоцентр Север“) и обеспечивает продажи, гарантийное сервисное обслуживание всех автомобилей Lada на территории Беларуси», — гласит пресс-релиз. В прилагаемом списке адресов, помимо столицы, значатся все областные центры, а также Барановичи. Кроме того, сообщается, что в 2026 году запланировано дальнейшее расширение местной дилерской сети Lada «в малых городах республики». Таким образом, выходит, что ООО «Лозанж» (правопреемник ООО «Ардера») прекращает работу в качестве дистрибьютора марки, а СОАО «Минск-Лада» продолжит деятельность в качестве дилера через е

Пресс-служба «АвтоВАЗа» сообщила о плановых изменениях в организации дистрибьюторской сети марки Lada на белорусском рынке.

«Начиная с января 2026 года единственным дистрибьютором (импортером) автомобилей Lada на территории Беларуси номинирована компания ООО „Автоцентр Север“ (торговый знак „Дабракар“). Обновленная дилерская сеть Lada на сегодня представлена во всех крупных городах страны СОАО „Минск-Лада“ и сетью „Дабракар“ (ООО „Автоцентр Север“) и обеспечивает продажи, гарантийное сервисное обслуживание всех автомобилей Lada на территории Беларуси», — гласит пресс-релиз.

В прилагаемом списке адресов, помимо столицы, значатся все областные центры, а также Барановичи. Кроме того, сообщается, что в 2026 году запланировано дальнейшее расширение местной дилерской сети Lada «в малых городах республики».

Таким образом, выходит, что ООО «Лозанж» (правопреемник ООО «Ардера») прекращает работу в качестве дистрибьютора марки, а СОАО «Минск-Лада» продолжит деятельность в качестве дилера через единственного оставшегося импортера.

Напомним, что по итогам продаж новых автомобилей в 2025 году марка Lada заняла второе место (10,44 тыс. машин и 14% рынка), при этом Vesta и Granta заняли 4 и 5 место в топ-20 самых популярных моделей, а Niva и Largus оказались на 12 и 13 позициях соответственно.

Комментарий ООО «Лозанж»

ООО «Лозанж», официальный дистрибьютор бренда Lada в Республике Беларусь с 2017 года, подтвердил пересмотр перспектив сотрудничества с АО «АвтоВАЗ».

В компании уточнили, что причиной послужило предложение осуществлять дистрибуцию автомобилей Lada на территории Республики Беларусь не напрямую с завода, как это было ранее, а с привлечением сразу двух организаций-посредников из Беларуси и Российской Федерации. В компании считают, что данная схема неминуемо приведет к росту цен на автомобили марки.

 📷
📷

«Такой формат сотрудничества неприемлем для ООО „Лозанж“. Наша приоритетная задача — защита интересов белорусского покупателя и сохранение прозрачного ценообразования», — прокомментировали в руководстве белорусской компании.

Несмотря на отказ от дистрибуции по предложенным текущим схемам, в ООО «Лозанж» подтвердили, что компания продолжит техническое обслуживание автомобилей Lada, а для клиентов российской марки вводятся специальные льготные условия (тарифы) на сервис.

Дополнено. Комментарий ООО «Автоцентр Север»

Журналист Onlíner задал несколько уточняющих вопросов представителям ООО «Автоцентр Север». Публикуем ответы компании.

— Судя по пресс-релизу «АвтоВАЗа», СОАО «Минск-Лада» продолжит деятельность в качестве дилера, работая через единственного оставшегося импортера — то есть через вашу компанию. Это так?

— Наши партнеры «Минск-Лада» продолжат работу в прежнем формате как официальный партнер бренда Lada в Беларуси. Для компании и для клиентов принципиальных изменений в операционной деятельности нет: салон, команда, сервис и работа с покупателями остаются в привычном режиме. В рамках обновленной модели дистрибуции Lada в Беларуси меняется только организационная схема поставок и взаимодействия с производителем — при этом «Минск-Лада» сохраняет статус официального дилера и продолжает полноценно обслуживать клиентов бренда.

— Будет ли осуществляться гарантийное обслуживание автомобилей, проданных ранее в дилерской сети «Ардера» («Лозанж»)?

— Конечно. Все автомобили Lada, которые были проданы ранее официальными дилерами Беларуси, — включая автомобили, реализованные через дилерскую сеть «Ардера» («Лозанж» и другие партнеры) — сохраняют право на гарантийное обслуживание в рамках заводской гарантии. Мы поддерживаем клиентов, обеспечивая обслуживание через существующую сеть дилеров «Минск-Лада» и «Дабракар», при соблюдении требований производителя. Если у владельца Lada возникнут вопросы по гарантийному обслуживанию, сотрудники официальных дилерских центров в Минске и регионах будут рады помочь.

 📷
📷

— В распространенном пресс-релизе говорится о расширении дилерской сети в 2026 году. Можете поделиться планами, в каких городах планируете открыть присутствие?

— Да, в пресс-релизе мы обозначили планы по расширению сети Lada в Беларуси на 2026 год. Сегодня дилерские центры «Минск-Лада» и «Дабракар» представлены во всех крупных городах республики, таких как Минск, Барановичи, Брест, Витебск, Гомель, Гродно и Могилев.

В течение 2026 года мы планируем усилить присутствие бренда в городах Беларуси, чтобы сделать дилерские услуги и сервис еще более доступными для автомобилистов по всей стране.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро