Знаете, люблю я длинные маршруты. Желательно трансграничные, для яркости впечатлений и смены обстановки - это всегда поднимает мне настроение и не даëт скучать. Может быть, вы не согласны - право ваше. Не всем по нутру длительные переезды, особенно если речь идëт об отпуске, и я могу это понять, так как знаю не понаслышке о трудности такого рода марш-бросков. Как вам нравится, скажем, шестнадцать часов провести в плацкарте громыхающего поезда с отправлением в Бангкоке и конечной остановкой на границе двух государств, а потом еще шесть часов добираться до другого мегаполиса на перекладных? Я пережил это лично и готов поделиться деталями - и приятными, и не очень.
Что ж, начну с краткой справки о месте, куда я тогда направлялся: Куала-Лумпур - это конституционная столица и один из трëх федеральных регионов (что-то вроде городов федерального значения РФ) Малайзии. Роль административной столицы выполняет другой федеральный регион страны - городок Пaтраджайя в его пригороде. Правительство переместилось туда в 1999 году из-за чрезмерной загруженности коммуникаций и дорожного движения мегаполиса. Сейчас в Куала-Лумпуре, или, как его называют многие местные, Кей Эл Сити, живëт около двух миллионов человек. Здесь сконцентрированы главные финансовые и информационные потоки страны, идут многочисленные стройки, а центр уже успел обрасти целыми кварталами небоскрёбов.
Чтобы попасть в КЛ из тайской столицы, надо сперва доехать до пограничного перехода. Это можно сделать на машине, автобусом с кучей пересадок по всему пути следования, или же купить билет на поезд Королевских железных дорог (что-то вроде нашего РЖД). Беспересадочные электрички до границы ходят из Бангкока пару раз в день утром и вечером, с одной пересадкой - ещë пару раз. Мне повезло ухватить последний билет на беспересадочный рейс, уходящий поздно вечером, но не повезло оказаться в плацкарте... на все 16 часов путешествия. Что поделать, ну не осталось в поезде лежачих мест на момент моего прибытия на вокзал; кассир могла только посочувствовать. Да ну и ладно - главное, что на поезд меня пустили, и я отправился в долгий путь до тайско-малайского пограничного перехода. Те виды я не забуду никогда.
А ещë я никогда не забуду того, как болела моя спина после сна сидя на жëстком плацкартном сидении. Расположившаяся напротив тайская семья, кажется, даже пожалела меня немного - вид у них был слегка озабоченный - но я старался сохранять бодрость духа, в чëм мне помогала сумка с продуктами, так любезно собранная для меня тем же иммигрантом-мьянманцем, которого я упомянул в первой статье этого цикла. Да вернëтся это добро ему сполна и более.
Ну вот я и на границе. Размяв одеревеневшие ноги и пройдя паспортный контроль (россияне могут въезжать в Малайзию без визы - надо только заполнить электронную карту въезда за 3 дня до прибытия) оказываюсь у выхода с вокзала пограничного города Паданг Бесар. На этом же вокзале, кстати, мне предстоит провести ночь на обратном пути; подробности также сообщу потом. Главное, что теперь передо мной встала задача как-то добраться до автобусной станции, которая, как оказалось, располагается отнюдь не в пешей доступности. А поезд до КЛ уже ушëл! Пришлось искать попутку... и торговаться за проезд, так как местные никогда не против поживиться за счëт авантюристов вроде меня. Не слишком удобно, зато доставили точно куда надо - у автобусной станции я перекусил, купил билет до города и дождался прибытия новенького буса. Через 6 часов, проехав несколько малайских штатов и пару городов поменьше, я наконец оказался в блистательном Кей Эл Сити, название которого, кстати, переводится крайне неприглядно - какое-то там «Илистое устье». Совсем не отражает реального положения дел в ныне большом (и очень пафосном) городе.
Надо же, когда я перечитываю этот пересказ моих же приключений, вся история кажется гораздо длиннее, чем я еë запомнил. Видимо, новизна происходящего и утомление, вызванное долгой дорогой, повлияли на восприятие времени... Так что да, имейте в виду - такого рода авантюры могут казаться восхитительными на первый взгляд, но они далеко не для всех. Если вы не готовы к не всегда приятным неожиданностям, длинным переходам через незнакомые города и стремительным изменениям устоявшихся планов, то лучше сделайте выбор в пользу более спокойных видов туризма и перевозок. Ну а я прощаюсь с вами на этот раз. В следующую нашу встречу ждите описания собственно Куала-Лумпура и его красот - поверьте, здесь есть что посмотреть!