Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Изменения в страховании: какое подорожание ожидает каско в 2026-м

Согласно прогнозу аналитиков компании «Росгосстрах», в 2026 году ожидается повышение тарифов по полисам каско, сообщает Autonews. В среднем рост составит 11–12%, что связано с продолжающимся удорожанием ремонта транспортных средств. При этом изменение стоимости страховки для разных марок автомобилей будет неоднородным, так как цены на ряд запчастей демонстрируют стабильность или даже снижение. В минувшем году наблюдалось увеличение доли полисов с полным покрытием на 14%, а также возросла популярность стандартизированных («коробочных») продуктов с ограниченной защитой. В отдельных регионах, таких как Краснодарский край, Курская, Тульская и Челябинская области, сборы по каско выросли более чем в два раза. Ситуация с ремонтом и поставками автокомплектующих постепенно нормализуется, однако ценовой рост на них сохраняется. Динамика существенно различается в зависимости от производителя - У китайских брендов с высокой степенью локализации производства в России рост цен был сопоставим с офици
   Каско ожидает подорожание. sharfsinn / Shutterstock.com / Fotodom
Каско ожидает подорожание. sharfsinn / Shutterstock.com / Fotodom

Согласно прогнозу аналитиков компании «Росгосстрах», в 2026 году ожидается повышение тарифов по полисам каско, сообщает Autonews. В среднем рост составит 11–12%, что связано с продолжающимся удорожанием ремонта транспортных средств. При этом изменение стоимости страховки для разных марок автомобилей будет неоднородным, так как цены на ряд запчастей демонстрируют стабильность или даже снижение.

В минувшем году наблюдалось увеличение доли полисов с полным покрытием на 14%, а также возросла популярность стандартизированных («коробочных») продуктов с ограниченной защитой. В отдельных регионах, таких как Краснодарский край, Курская, Тульская и Челябинская области, сборы по каско выросли более чем в два раза.

Ситуация с ремонтом и поставками автокомплектующих постепенно нормализуется, однако ценовой рост на них сохраняется. Динамика существенно различается в зависимости от производителя

- У китайских брендов с высокой степенью локализации производства в России рост цен был сопоставим с официальной инфляцией: для Haval — 6%, для Chery и Tenet — 8%.

- Для Geely отмечен подъем стоимости на 30%.

- Среди покинувших российский рынок марок: Mercedes-Benz — 25%, Kia — 21%, BMW — 12%.

Цены на некоторые конкретные запчасти выросли кратно. Например, для Volkswagen Polo стоимость капота увеличилась в 3,5 раза, правого переднего крыла и двери — в два раза, лобового стекла — в 1,5 раза. Для Nissan Qashqai лобовое стекло подорожало в 1,5 раза, а переднее правое крыло — в 1,3 раза.

В то же время для отдельных моделей зафиксировано снижение цен. В частности, для Haval Jolion передний бампер стал дешевле на 9%, а капот и крылья — на 2%.

Как поясняют страховщики, растущая убыточность по каско вынуждает компании пересматривать тарифную политику. Частично компенсировать потери удается за счет инвестиционного дохода и иных направлений деятельности. Прогнозируемый средний рост стоимости полисов на 11–12% все же остается ниже темпов подорожания самих автомобилей и запасных частей к ним.

Сайт KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист