В 2025 году Россия наторговала с другими странами на сумму $697,3 млрд, по данным таможни. Это на 2,8% меньше, чем в 2024-ом. При этом, экспорт составил $418,3 млрд (минус 3,7%), а импорт - $279 млрд (минус 1,4%).
Нашими надежными партнерами остаются страны Азии - 73,4% от всего товарооборота. Европа - 18,6%, это на 8,6% меньше, чем год назад.
- Это снижение нельзя назвать ни системным, ни из ряда вон, потому что каждый год показатели импорта и экспорта меняются. Они не могут постоянными величинами, - объясняет экономист, исполнительный директор Института экономики роста им. П.А. Столыпина Антон Свириденко. – Подобное происходит во всех странах.
Сама структура экспорта практически не изменилась. По-прежнему, основная часть наших поставок в другие страны - минеральные продукты (нефть, газ, уголь). В минувшем году они составили больше половины всего экспорта - 53,9%. Это почти на $40 млрд (14,8%) меньше, чем в 2024 году.
Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков рассказал, что, в целом, в прошлом году Россия продала примерно столько же нефти и газа, сколько в 2024-ом, но в деньгах заработала меньше из-за падения цен и увеличения скидок.
- В 2024 году цена на нефть колебалась в районе $70–80 за баррель, а российская нефть продавалась со скидкой $12–13, - объясняет на цифрах аналитик. - В 2025 году мировые цены упали - нефть торговалась в диапазоне $60–70. Плюс к концу года разница в цене между российской нефтью (Urals) и эталонной маркой (Brent) стала более $20, не в нашу пользу. А скидка и вовсе достигла $27. Как итог, в денежном выражении Россия заработала на нефти меньше, хотя объем экспорта почти не изменился (даже немного вырос из-за увеличения квот в ОПЕК).
Что касается газа, по словам эксперта, то его объемы продаж (по трубам и в виде СПГ) остались примерно на том же уровне, но продажи СПГ немного снизились. С 1 января 2025 года снизились поставки трубопроводного газа в Европу из-за прекращения транзита через Украину (минус 15 млрд кубов). Зато выросли поставки в Центральную Азию и Китай.
Экономист Антон Свириденко объясняет, что частично снижение по углеводородам было компенсировано увеличением объема экспорта металлов из-за роста цен.
- Мировые процессы, связанные с цифровизацией, развитием искусственного интеллекта в электронике, автоматизации и т.д., требуют цветных металлов, - говорит экономист. - Поэтому биржевые цены на металлы росли. Кроме того, мы продали машин, оборудования и транспортных средств на $6 млрд больше, чем год назад. Вряд ли речь идет о российской строительной техники, автомобилях, автобусах. Скорее всего, это масштабные капиталоемкие проекты, связанные со строительством электростанций, в том числе атомных, за рубежом. Например, ядерные реакторы. Вырос экспорт химической продукции (в том числе удобрений), одной из отраслей, которая сейчас, невзирая ни на какие события, неплохо развивается.
На $1 млрд выросли поставки российского текстиля и обуви за границу. По оценке экспертов, наша одежда пользуется спросом в странах бывшего СНГ и Азии.
- По импорту вновь лидирует традиционно самая высокая категория – машинное оборудование и транспортные средства, - отмечает Антон Свириденко. – Правда, поставки упали на $11 млрд по причине повышения утильсбора, сложной ситуацией с кредитованием и т.д. В целом, подрос импорт продовольственных товаров и сельхозсырья. Это достаточно интересный тренд. В прошлом году у нас был провал на внутреннем рынке по выращиванию картофеля и производству яиц, поэтому мы увеличивали импорт для этих товаров. Кроме того, сыграл роль, например, рост цен на на какао-бобы, кофе в прошлом году. Цены на бирже выросли почти в два раза. И это тоже сказалось на объеме импорта.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Азия и Африка в плюсе, Европа в минусе: как изменилась внешняя торговля России в 2024 году
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru