Ты заезжаешь на заправку не потому, что тебе скучно. Не потому, что хочется кофе с сиропом и булочку с витрины. А потому что бак на нуле, стрелка лежит, лампочка мигает, а впереди ещё дорога. Перед тобой — очередь. Небольшая, терпимая. Две машины. Ну максимум три. Пять минут — и поедем. Ты глушишь мотор. Ждёшь. Проходит пять минут. Десять. Колонка занята. Машина стоит. Человек вышел… и пропал. Сначала ты думаешь: Ну, оплачивает, сейчас отъедет. Потом: Наверное, терминал завис. Потом начинаешь оглядываться: — А где вообще водитель? И тут ты видишь её. Или его — неважно. Человека, который давно закончил заправляться, но вместо того чтобы освободить колонку, решил: А ты стоишь. С включённым поворотником терпения, который уже давно перегорел. Почему человек, понимая, что за ним очередь, что колонка — это не парковка и не лаунж-зона, спокойно уходит «по делам»? Ответ неприятный, но честный: потому что он может. Заправка для него — это не поток. Это личное пространство, где его удобство важн
"И снова очередь на заправке, потому что мадемуазель решила заскочить в туалет" - почему они так делают?
11 февраля11 фев
4233
2 мин