Найти в Дзене

Проблемы с оформлением субсидированных авиабилетов Аэрофлота: кто виноват и что делать

С 3 февраля авиакомпания «Аэрофлот» открыла продажи субсидированных билетов на направления в/из ДФО на летний сезон, а с 6 февраля 2026 года открыта продажа билетов на рейсы между пунктами Дальнего Востока, выполняемые авиакомпанией «Аврора» (под коммерческим управлением Аэрофлота). После открытия продаж субсидированных авиабилетов в СМИ появились сообщения об огромных очередях у офисов продаж Аэрофлота, в которых люди стоят в очереди, не взирая на сильные морозы, с раннего утра еще до открытия офисов продаж, при этом из нескольких сотен записавшихся в очереди за день офисы продаж успевают обслужить только несколько десятков человек. Как сообщает авиакомпания, за первые несколько суток клиентами было создано рекордное число онлайн-бронирований на сайте Аэрофлота. С 3 по 9 февраля включительно через офисы продаж авиакомпании «Аэрофлот» оформлено 8,5 тысяч бронирований по субсидированным тарифам на рейсы в/из пункты Дальнего Востока. Через сайт и приложение Аэрофлота поступило более 1

С 3 февраля авиакомпания «Аэрофлот» открыла продажи субсидированных билетов на направления в/из ДФО на летний сезон, а с 6 февраля 2026 года открыта продажа билетов на рейсы между пунктами Дальнего Востока, выполняемые авиакомпанией «Аврора» (под коммерческим управлением Аэрофлота).

После открытия продаж субсидированных авиабилетов в СМИ появились сообщения об огромных очередях у офисов продаж Аэрофлота, в которых люди стоят в очереди, не взирая на сильные морозы, с раннего утра еще до открытия офисов продаж, при этом из нескольких сотен записавшихся в очереди за день офисы продаж успевают обслужить только несколько десятков человек.

Как сообщает авиакомпания, за первые несколько суток клиентами было создано рекордное число онлайн-бронирований на сайте Аэрофлота.

С 3 по 9 февраля включительно через офисы продаж авиакомпании «Аэрофлот» оформлено 8,5 тысяч бронирований по субсидированным тарифам на рейсы в/из пункты Дальнего Востока.

Через сайт и приложение Аэрофлота поступило более 103 тысяч заявок, из них на текущий момент более половины запросов успешно прошли проверку на корректность документов и по ним оформлены билеты. Еще 20 тысяч заявок верифицированы и ожидают оплату через сайт со стороны пассажиров.

-2

Напомню, что билеты по дальневосточным субсидированным тарифам на рейсы авиакомпании «Аэрофлот» (включая рейсы, выполняемые авиакомпанией iFly («АйФлай») по программе «мокрого» лизинга) и авиакомпании «Россия» доступны для жителей Дальневосточного Федерального округа и для льготных категорий граждан:

  • граждан Российской Федерации в возрасте до 23 лет,
  • граждан Российской Федерации в возрасте старше 60 лет (для женщин — старше 55 лет),
  • лиц, имеющих удостоверение многодетной семьи установленного образца,
  • инвалидов I группы любого возраста,
  • инвалидов с детства II и III группы,
  • сопровождающего инвалида I группы или ребенка-инвалида.

При этом действуют ограничения на приобретение субсидированных авиабилетов.

Каждый пассажир, имеющий право на субсидированную перевозку, имеет право на оформление перевозки по субсидируемому тарифу по одному из следующих вариантов:

  • не более 4 авиабилетов по маршруту «в одну сторону»
  • не более 2 авиабилетов по маршруту «туда и обратно»
  • не более 2 авиабилетов по маршруту «в одну сторону» и не более 1 билета «туда и обратно»

Что означают эти ограничения?

Если дословно процитировать Решение Росавиации, то там указано, что «по маршрутам, предусмотренным приложениями № 1, № 4 и № 5 к настоящему Решению, пассажир имеет право на оформление до 4 билетов в одном направлении (или 2 билетов в направлении туда и обратно, или 2 билетов в одном направлении и одного билета в направлении туда и обратно) по специальному тарифу, предусмотренному каждым из указанных приложений».

Это значит, что данные ограничения распространяются только на три перечня субсидируемых маршрутов: Приложение № 1 - это субсидируемые маршруты на Дальний Восток для льготных категорий (пенсионеров, молодежи, многодетных, инвалидов и пр.), Приложение № 4 - субсидируемые маршруты к Калининград для жителей и студентов Калининградской области, Приложение № 5 - это субсидируемые маршруты для жителей Дальневосточного федерального округа.

По 4 перелета в год доступно по каждому из данных списков.

-3

При этом, в связи со строгой регламентацией процесса оформления субсидированных авиабилетов, необходимостью отчетности авиакомпании перед Росавиацией по данным авиабилетам для получения субсидий и ограничениями на приобретение таких авиабилетов, каждое бронирование требует верификации и подтверждения.

Как сообщает авиакомпания «Аэрофлот», оформление субсидированных билетов на сайте Аэрофлота работает штатно, для обработки нескольких десятков тысяч заявок авиакомпанией значительно усилены смены клиентских служб, а также временно увеличен срок действия созданных онлайн-бронирований (️только для билетов по программам дальневосточных субсидированных перевозок).

Впрочем, с утверждением о штатной работе сайта для оформления субсидированных авиабилетов, можно поспорить, так как при попытке оформить авиабилет в разделе «Субсидированные авиаперевозки» как для жителей ДФО, так и для льготных категорий, сайт Аэрофлота периодически не дает возможности оформления субсидированных авиабилетов из Владивостока, Южно-Сахалинска, Хабаровска и других городов (не показывая ни одной доступной для выбора даты). При этом проблема решается неоднократной перезагрузкой страницы в браузере, после чего даты становятся доступны для выбора.

-4

Авиакомпания «Аэрофлот» признает, что в офисах продаж авиакомпании в городах Дальнего Востока отмечается увеличенный поток граждан, особенно в утренние часы.

Авиакомпания указывает, что предпринимает все возможные меры для ускорения процедур оформления субсидированных билетов: усилена работа контакт-центра, направлен дополнительный персонал в офисы продаж авиакомпании в городах Дальнего Востока, внесены дополнительные разъяснения в правила приобретения билетов на сайте, для очного оформления билетов задействованы, в том числе, кассы уполномоченных агентств.

В то же время Аэрофлот обращает внимание на большое количество зафиксированных случаев, которые влияют на увеличение времени обработки запросов, не позволяют клиентам пройти верификацию онлайн и ведут к увеличению числа посетителей и образованию очередей в офисах продаж:

  • Копии документов жителей ДФО и льготных категорий граждан не соответствуют требованиям авиакомпании к документам, необходимым для оформления субсидированных авиабилетов на сайте Аэрофлота.
- При загрузке на сайте авиакомпании копии документов должны быть высокого качества, без бликов и посторонних предметов в кадре.
- На свидетельстве о рождении ребёнка должна быть печать о гражданстве РФ.
- Удостоверение многодетной семьи необходимо прикладывать со страницей, на которой указан срок его действия.

  • Взрослые пассажиры сначала приобретают билеты на себя, а потом отдельно на детей, что приводит к необходимости посещения офиса.
В соответствии с уставленными процедурами оформления авиабилетов и законодательством РФ ребенок до 12 лет должен быть «привязан» к бронированию взрослого пассажира.

  • Пассажиры приходят в офис продаж, когда продажа билетов на интересующую их дату еще не открыта.
Приобретение субсидированных билетов для жителей ДФО в соответствии с постановлением Правительства РФ возможно не позднее 6 месяцев с даты оформления билета. То есть, если на календаре 10 февраля, то билеты для данной категории пассажиров можно приобрести на даты не позднее 10 августа 2026 года.

На сайте Аэрофлота опубликована подробная и наглядная инструкция о правилах оформления бронирований субсидированных авиабилетов и загрузке документов на сайте и в мобильном приложении авиакомпании «Аэрофлот».

Авиакомпания «Аэрофлот» убедительно просит внимательно изучать данную наглядную инструкцию и не пренебрегать правилами оформления заявки. Это поможет успешно пройти верификацию документов, подтверждающих право на льготу, и оформить билет.

Стоит иметь в виду, что неправильное оформление заявки может повлечь отказ в оформлении субсидированного авиабилета, а к моменту оформления новой заявки субсидированных авиабилетов на интересующую вас дату можно уже не оказаться в продаже.

В общем, будьте внимательны при оформлении документов и не торопитесь сдаваться при первом же возникновении проблем и сбоев на сайте Аэрофлота. Из-за высокой нагрузки система иногда может выдавать ошибки.

Кроме того, обратите внимание на субсидированные авиабилеты других авиакомпаний, они доступны и по тем же маршрутам, и по маршрутам, которых нет у Аэрофлота.

Например, субсидированные авиабилеты для жителей Дальневосточного федерального округа:

  • из Благовещенска, Владивостока, Хабаровска, Читы в Москву и Санкт-Петербург есть у авиакомпаний «Уральские авиалинии» и «Сибирь» (S7);
  • из Петропавловска-Камчатского во Владивосток и Санкт-Петербург есть у авиакомпании «Сибирь» (S7);
  • из Южно-Сахалинска во Владмвосток и Москву есть у авиакомпании «Сибирь» (S7);
  • из Якутска в Москву и Санкт-Петербург есть у авиакомпаний «Якутия» и «Сибирь» (S7);
  • и др.

Для льготных категорий граждан, включая молодежь и пенсионеров, есть много не доступных у Аэрофлота направлений, в том числе:

  • Сочи из Благовещенска, Владивостока, Иркутска, Магадана, Мирного, Норильска, Полярного, Улан-Удэ, Хабаровска, Читы, Якутска
  • Минеральные Воды из Владивостока, Норильска, Хабаровска, Якутска
  • Краснодар из Мирного, Норильска, Полярного, Читы, Якутска
  • Геленджик из Норильска, Хабаровска
  • и др.

Полный список субсидированных направлений на Дальний Восток у различных авиакомпаний, условия продажи и цены на них смотрите здесь: