13 февраля - день рождения Бориса Михайловича Малинина, ученого-кораблестроителя, конструктора первых советских подводных лодок типов «Декабрист», «Ленинец», «Щука».
Борис Михайлович Малинин родился 13 февраля 1889 года в г. Москве С золотой медалью окончил московскую гимназию и поступил в Санкт-Петербургский политехнический институт. Окончив кораблестроительное отделение института, в 1914 году начал работать инженером-конструктором в отделе подводного плавания Балтийского судостроительного завода.
Известно, что знаменитое на весь мир Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» начиналось с Технического бюро № 4 (в 1932 г. – ЦКБС-2, затем – ЦКБ-18). Это первое в СССР специализированное КБ по проектированию и строительству подводных лодок в 1926 году возглавил Б.М. Малинин, разработавший до войны проекты субмарин, по которым было построено более 200 подводных лодок, составивших основу советского подводного флота.
Меньше известно, что Б.М. Малинин и трудившиеся вместе с ним над проектированием и строительством «Декабристов» Э.Э. Крюгер, С.А. Базилевский, К.И. Руберовский и еще ряд инженеров в 1930 году были арестованы[1]. Технические проблемы, объективно возникавшие в связи с разработкой новейшей подлодки[2], были квалифицированы как «контрреволюционное вредительство» (статья 58-7), а также шпионаж (статья 58-6) и создание контрреволюционной организации (статья 58-11 УК РСФСР).
Б.М. Малинин был приговорён к высшей мере наказания, замененной на 10 лет исправительно-трудовых лагерей. Он отбывал с коллегами наказание в "шарашке" - Особом техническом бюро экономического управления при полпредстве ОГПУ в Ленинградском военном округе.
После досрочного освобождения в мае 1932 года Б.М. Малинин трудился помощником главного инженера, а затем главным инженером в ЦКБ специального (подводного) судостроения № 2 (ЦКБС-2). В апреле 1939 года перешёл на работу в ЦНИИ-45. В 1943 году удостоен Сталинской премии первой степени «за создание нового типа боевого корабля». В 1944 году ему присвоили степень доктора технических наук без защиты диссертации. Вёл научные работы в области управляемости и устойчивости движения подводных лодок под водой. С 1948 года Б.М. Малинин - заведующий кафедрой проектирования судов в Ленинградском кораблестроительном институте.
Борис Михайлович Малинин ушёл из жизни 27 сентября 1949 года в возрасте 60 лет (после пятого инфаркта). Похоронен на Большеохтинском кладбище в Санкт-Петербурге.
[1]Среди репрессированных конструкторов и инженеров, причастных к созданию ПЛ типа «Д», – технический директор Балтийского завода В.К. Скорчелетти, военморы-подводники, возглавившие оперативно-техническую комиссию флота, Н.А. Зарубин, А.Н. Гарсоев и др.
[2]При проведении заводских испытаний у подводных лодок был выявлен существенный недостаток конструкции - при погружении и всплытии субмарина получала большой крен.
Светлая память!
Мой Telegram-канал "Забытые Герои": https://t.me/zabgeroi
Мой канал в MAX: https://max.ru/ch_5e1583f18f011100ad29add4
Мои книги в издательстве Ridero