Найти в Дзене

Forza Horizon 6 Car List.

Список официально анонсированных авто 2022 Acura NSX Type S 2023 Acura Integra A-Spec 1990 Alfa Romeo SE 048SP 2021 Alfa Romeo Giulia GTAm 2013 Ariel Atom 500 V8 2016 Ariel Nomad 2019 Aston Martin Valhalla Concept Car 2023 Aston Martin Valkyrie 1993 Autozam AZ-1 1988 BMW M3 2020 BMW M2 Competition Coupé 2018 Can-Am Maverick X RS Turbo R 2018 Ferrari FXX-K Evo 2019 Ferrari 488 Pista 1967 Ferrari 275 GTB4 Spider 2025 Ferrari F80 2017 Ferrari J50 1995 Formula Drift #34 Toyota Supra MkIV 2020 Formula Drift #151 Toyota GR Supra 2023 Formula Drift #64 Forsberg Racing Nissan Z 2025 GR GT Prototype 2014 HSV GEN-F GTS 1977 Holden Torana A9X 1984 Honda City E II 1991 Honda Beat 1992 Honda NSX-R 1994 Honda Acty 1997 Honda Civic Type R 2022 Honda e 2023 Honda Civic Type R 1990 Honda #19 CRX WTAC 1992 Honda #21 Hardrace/JDMYard Civic WTAC 2001 Honda #33 Integra WTAC 2004 Honda #52 Evasive Motorsports S2000 WTAC 2021 Hyundai i20 N 2023 Hyundai IONIQ 5 N 2020 Koenigsegg Jesko 2019 Lamborghini Urus 20

Список официально анонсированных авто

-2

2022 Acura NSX Type S

Acura NSX Type S — это финальная, самая мощная версия второго поколения гибридного суперкара, выпущенная ограниченным тиражом в 350 экземпляров для всего мира
Acura NSX Type S — это финальная, самая мощная версия второго поколения гибридного суперкара, выпущенная ограниченным тиражом в 350 экземпляров для всего мира

2023 Acura Integra A-Spec

Acura Integra A-Spec — это возрожденный пятидверный лифтбек, созданный на платформе Honda Civic 11-го поколения, который сочетает в себе спортивный стиль и премиальные опции.
Acura Integra A-Spec — это возрожденный пятидверный лифтбек, созданный на платформе Honda Civic 11-го поколения, который сочетает в себе спортивный стиль и премиальные опции.

1990 Alfa Romeo SE 048SP

Alfa Romeo SE 048SP — это экспериментальный гоночный автомобиль группы C, разработанный в 1990 году для замены Lancia LC2. Построенный Abarth прототип оснащался 3,5-литровым двигателем V10 (от 164 Procar) мощностью около 620 л.с., но проект был закрыт, и автомобиль никогда не участвовал в гонках, оставшись в музее Alfa Romeo.
Alfa Romeo SE 048SP — это экспериментальный гоночный автомобиль группы C, разработанный в 1990 году для замены Lancia LC2. Построенный Abarth прототип оснащался 3,5-литровым двигателем V10 (от 164 Procar) мощностью около 620 л.с., но проект был закрыт, и автомобиль никогда не участвовал в гонках, оставшись в музее Alfa Romeo.

2021 Alfa Romeo Giulia GTAm

Alfa Romeo Giulia GTAm — это экстремальная, облегченная версия седана Giulia Quadrifoglio, выпущенная ограниченным тиражом в 500 экземпляров. Автомобиль оснащен 2.9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, форсированным до 540 л.с. (533-540 л.с. по разным данным), что позволяет достигать 100 км/ч за 3.6-3.8 секунды. GTAm отличается двухместным салоном с каркасом безопасности, углепластиковыми элементами, гоночными сиденьями и увеличенным задним антикрылом, предлагая максимальную производительность для дорог общего пользования.
Alfa Romeo Giulia GTAm — это экстремальная, облегченная версия седана Giulia Quadrifoglio, выпущенная ограниченным тиражом в 500 экземпляров. Автомобиль оснащен 2.9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, форсированным до 540 л.с. (533-540 л.с. по разным данным), что позволяет достигать 100 км/ч за 3.6-3.8 секунды. GTAm отличается двухместным салоном с каркасом безопасности, углепластиковыми элементами, гоночными сиденьями и увеличенным задним антикрылом, предлагая максимальную производительность для дорог общего пользования.

2013 Ariel Atom 500 V8

Ariel Atom 500 V8 2013 года — это экстремальный трековый автомобиль, оснащенный 3,0-литровым атмосферным двигателем V8 мощностью около 475–500 л.с. при весе всего 550–650 кг. Всего выпущено крайне мало экземпляров (около 17–25 штук), что делает его коллекционной моделью. Он разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды.
Ariel Atom 500 V8 2013 года — это экстремальный трековый автомобиль, оснащенный 3,0-литровым атмосферным двигателем V8 мощностью около 475–500 л.с. при весе всего 550–650 кг. Всего выпущено крайне мало экземпляров (около 17–25 штук), что делает его коллекционной моделью. Он разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды.

2016 Ariel Nomad

Ariel Nomad 2016 года — это уникальный британский внедорожный багги, построенный на базе легкого трекового болида Ariel Atom. Его часто называют «грязным братом» Атома, так как он сохранил философию минимального веса, но адаптирован для сурового бездорожья.
Ariel Nomad 2016 года — это уникальный британский внедорожный багги, построенный на базе легкого трекового болида Ariel Atom. Его часто называют «грязным братом» Атома, так как он сохранил философию минимального веса, но адаптирован для сурового бездорожья.

2019 Aston Martin Valhalla Concept Car

Aston Martin Valhalla Concept (внутреннее кодовое название AM-RB 003) — это среднемоторный гиперкар, впервые представленный на Женевском автосалоне в марте 2019 года. Проект стал третьим результатом сотрудничества между Aston Martin и Red Bull Racing, следуя за флагманским Valkyrie.
Aston Martin Valhalla Concept (внутреннее кодовое название AM-RB 003) — это среднемоторный гиперкар, впервые представленный на Женевском автосалоне в марте 2019 года. Проект стал третьим результатом сотрудничества между Aston Martin и Red Bull Racing, следуя за флагманским Valkyrie.

2023 Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie 2023 — это ультра-эксклюзивный гибридный гиперкар, разработанный в сотрудничестве с Red Bull Racing и легендарным инженером Эдрианом Ньюи. Модель позиционируется как болид Формулы-1, адаптированный для дорог общего пользования.
Aston Martin Valkyrie 2023 — это ультра-эксклюзивный гибридный гиперкар, разработанный в сотрудничестве с Red Bull Racing и легендарным инженером Эдрианом Ньюи. Модель позиционируется как болид Формулы-1, адаптированный для дорог общего пользования.

1993 Autozam AZ-1

Autozam AZ-1 — это культовый японский кей-кар (kei car), спортивное купе с двигателем Suzuki объемом 657 куб. см (64 л.с.) и турбонаддувом, выпускавшееся Mazda с 1992 по 1994 год. Автомобиль знаменит среднемоторной компоновкой, задним приводом и уникальными дверями типа «крыло чайки». Было произведено около 4300 экземпляров, что делает его редким классическим автомобилем.
Autozam AZ-1 — это культовый японский кей-кар (kei car), спортивное купе с двигателем Suzuki объемом 657 куб. см (64 л.с.) и турбонаддувом, выпускавшееся Mazda с 1992 по 1994 год. Автомобиль знаменит среднемоторной компоновкой, задним приводом и уникальными дверями типа «крыло чайки». Было произведено около 4300 экземпляров, что делает его редким классическим автомобилем.

1988 BMW M3

BMW M3 1988 года (кузов E30) — это легендарный спортивный автомобиль, ставший эталоном в классе компактных спорткаров. Модель была создана подразделением BMW Motorsport как дорожная версия гоночного болида для омологации в чемпионате DTM.
BMW M3 1988 года (кузов E30) — это легендарный спортивный автомобиль, ставший эталоном в классе компактных спорткаров. Модель была создана подразделением BMW Motorsport как дорожная версия гоночного болида для омологации в чемпионате DTM.

2020 BMW M2 Competition Coupé

Купе BMW M2 Competition 2020 года — это мощный и эмоциональный спортивный автомобиль, который высоко ценится экспертами и владельцами за сочетание компактных размеров, отличной управляемости и пригодности для повседневного использования.
Купе BMW M2 Competition 2020 года — это мощный и эмоциональный спортивный автомобиль, который высоко ценится экспертами и владельцами за сочетание компактных размеров, отличной управляемости и пригодности для повседневного использования.

2018 Can-Am Maverick X RS Turbo R

Can-Am Maverick X3 X RS Turbo R — это экстремальный спортивный мотовездеход (UTV), который в свое время установил новые стандарты мощности и проходимости в своем классе.
Can-Am Maverick X3 X RS Turbo R — это экстремальный спортивный мотовездеход (UTV), который в свое время установил новые стандарты мощности и проходимости в своем классе.

2018 Ferrari FXX-K Evo

Ferrari FXX-K Evo — это экстремальный трековый гиперкар, модернизированная версия FXX-K, ориентированная на максимальную аэродинамическую эффективность. Оснащен гибридной установкой мощностью 1050 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и развивает скорость свыше 350 км/ч. Предназначен исключительно для гоночных трасс.
Ferrari FXX-K Evo — это экстремальный трековый гиперкар, модернизированная версия FXX-K, ориентированная на максимальную аэродинамическую эффективность. Оснащен гибридной установкой мощностью 1050 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и развивает скорость свыше 350 км/ч. Предназначен исключительно для гоночных трасс.

2019 Ferrari 488 Pista

Ferrari 488 Pista 2019 года — это суперкар, ориентированный на трек, с впечатляющими характеристиками, основанными на опыте Ferrari в автоспорте. Он оснащен мощным двигателем V8 с двойным турбонаддувом и отличается усовершенствованной аэродинамикой.
Ferrari 488 Pista 2019 года — это суперкар, ориентированный на трек, с впечатляющими характеристиками, основанными на опыте Ferrari в автоспорте. Он оснащен мощным двигателем V8 с двойным турбонаддувом и отличается усовершенствованной аэродинамикой.

1967 Ferrari 275 GTB4 Spider

Ferrari 275 GTB/4 Spider 1967 года, более известная под неофициальным названием N.A.R.T. Spider, является одним из самых редких и ценных автомобилей в мире.
Ferrari 275 GTB/4 Spider 1967 года, более известная под неофициальным названием N.A.R.T. Spider, является одним из самых редких и ценных автомобилей в мире.

2025 Ferrari F80

Ferrari F80 2025 года — это новейший гибридный гиперкар мощностью 1200 л.с., выпущенный ограниченным тиражом в 799 экземпляров, который позиционируется как самый мощный дорожный автомобиль в истории бренда. Поставки начнутся в 2025 году, цена составляет около €3,6–3,9 млн, и все машины уже проданы. Автомобиль оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с гибридной системой, развивает скорость 100 км/ч за 2,15 с и демонстрирует передовые технологии.
Ferrari F80 2025 года — это новейший гибридный гиперкар мощностью 1200 л.с., выпущенный ограниченным тиражом в 799 экземпляров, который позиционируется как самый мощный дорожный автомобиль в истории бренда. Поставки начнутся в 2025 году, цена составляет около €3,6–3,9 млн, и все машины уже проданы. Автомобиль оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с гибридной системой, развивает скорость 100 км/ч за 2,15 с и демонстрирует передовые технологии.

2017 Ferrari J50

2017 Ferrari J50 — это сверэксклюзивный родстер (targa) с кузовом, вдохновленным стилистикой 70-80-х годов, выпущенный ограниченным тиражом всего в 10 экземпляров к 50-летию присутствия марки в Японии. Автомобиль, созданный на базе 488 Spider, оснащен форсированным 3.9-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 690 л.с..
2017 Ferrari J50 — это сверэксклюзивный родстер (targa) с кузовом, вдохновленным стилистикой 70-80-х годов, выпущенный ограниченным тиражом всего в 10 экземпляров к 50-летию присутствия марки в Японии. Автомобиль, созданный на базе 488 Spider, оснащен форсированным 3.9-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 690 л.с..

1995 Formula Drift #34 Toyota Supra MkIV

Formula Drift #34 Toyota Supra MkIV — это профессиональный дрифт-кар, на котором выступает пилот Дэн «Rad Dan» Беркетт (Dan Burkett).
Formula Drift #34 Toyota Supra MkIV — это профессиональный дрифт-кар, на котором выступает пилот Дэн «Rad Dan» Беркетт (Dan Burkett).

2020 Formula Drift #151 Toyota GR Supra

Гоночный автомобиль 2020 Formula Drift #151 Toyota GR Supra был специально модифицирован для соревнований по дрифту командой Papadakis Racing, управлял им пилот Фредрик Асбо (Fredric Aasbø).
Гоночный автомобиль 2020 Formula Drift #151 Toyota GR Supra был специально модифицирован для соревнований по дрифту командой Papadakis Racing, управлял им пилот Фредрик Асбо (Fredric Aasbø).

2023 Formula Drift #64 Forsberg Racing Nissan Z

Двигатель VR38 оснащен турбинами Garrett и кастомным впускным коллектором. Выхлопная система выведена прямо через капот. Установлен широкий обвес (widebody) от StreetHunter USA. Это был первый в мире Nissan Z нового поколения, построенный для профессиональных гонок.
Полностью регулируемая подвеска BC Racing с кастомными кулаками для обеспечения огромного угла выворота колес, необходимого в дрифте. Гоночные ковши RECARO, цифровая панель AEM CD-7 и обязательный для дрифта гидравлический ручник с отдельными суппортами Wilwood.
Двигатель VR38 оснащен турбинами Garrett и кастомным впускным коллектором. Выхлопная система выведена прямо через капот. Установлен широкий обвес (widebody) от StreetHunter USA. Это был первый в мире Nissan Z нового поколения, построенный для профессиональных гонок. Полностью регулируемая подвеска BC Racing с кастомными кулаками для обеспечения огромного угла выворота колес, необходимого в дрифте. Гоночные ковши RECARO, цифровая панель AEM CD-7 и обязательный для дрифта гидравлический ручник с отдельными суппортами Wilwood.

2025 GR GT Prototype

Toyota GR GT — это новый флагманский гиперкар от Toyota Gazoo Racing, представленный как предсерийный прототип в конце 2025 года. Серийный выпуск запланирован на 2027 год.
Toyota GR GT — это новый флагманский гиперкар от Toyota Gazoo Racing, представленный как предсерийный прототип в конце 2025 года. Серийный выпуск запланирован на 2027 год.

2014 HSV GEN-F GTS

2014 HSV GEN-F GTS — это высокопроизводительный австралийский седан, оснащенный 6,2-литровым компрессорным двигателем V8 LSA мощностью 577 л.с. (430 кВт) и 740 Нм крутящего момента. Это легендарный заднеприводный автомобиль, отличающийся впечатляющим ускорением, наличием системы выбора режимов движения (Touring, Sport, Performance, Track) и считающийся последним мощным «Commodore» от HSV.
2014 HSV GEN-F GTS — это высокопроизводительный австралийский седан, оснащенный 6,2-литровым компрессорным двигателем V8 LSA мощностью 577 л.с. (430 кВт) и 740 Нм крутящего момента. Это легендарный заднеприводный автомобиль, отличающийся впечатляющим ускорением, наличием системы выбора режимов движения (Touring, Sport, Performance, Track) и считающийся последним мощным «Commodore» от HSV.

1977 Holden Torana A9X

1977 Holden Torana A9X — это легендарный австралийский маслкар, созданный как «омологационный спецвыпуск» для участия в гонках группы C. Он стал вершиной линейки LX Torana и до сих пор считается одной из самых успешных гоночных машин в истории Австралии.
1977 Holden Torana A9X — это легендарный австралийский маслкар, созданный как «омологационный спецвыпуск» для участия в гонках группы C. Он стал вершиной линейки LX Torana и до сих пор считается одной из самых успешных гоночных машин в истории Австралии.

1984 Honda City E II

Honda City E II — это 3-дверный хэтчбек 1-го поколения (AA), выпускавшийся в 1984–1986 годах. Эта переднеприводная малолитражка оснащалась 5-ступенчатой механической коробкой передач. Модель отличалась компактными размерами: длина — 3380 мм, колесная база — 2220 мм, и была ориентирована на экономичность.
Honda City E II — это 3-дверный хэтчбек 1-го поколения (AA), выпускавшийся в 1984–1986 годах. Эта переднеприводная малолитражка оснащалась 5-ступенчатой механической коробкой передач. Модель отличалась компактными размерами: длина — 3380 мм, колесная база — 2220 мм, и была ориентирована на экономичность.

1991 Honda Beat

Honda Beat 1991 года — это компактный заднеприводный родстер, открывший эру спортивных «кей-каров» (Kei-cars) в начале 90-х. Модель стала последним автомобилем, который лично одобрил основатель компании Соитиро Хонда перед своей смертью в 1991 году.
Honda Beat 1991 года — это компактный заднеприводный родстер, открывший эру спортивных «кей-каров» (Kei-cars) в начале 90-х. Модель стала последним автомобилем, который лично одобрил основатель компании Соитиро Хонда перед своей смертью в 1991 году.

1992 Honda NSX-R

Honda NSX-R (NA1) — это облегченная, ориентированная на трек версия легендарного суперкара, ставшая первым автомобилем в истории Honda, получившим эмблему Type R.
Honda NSX-R (NA1) — это облегченная, ориентированная на трек версия легендарного суперкара, ставшая первым автомобилем в истории Honda, получившим эмблему Type R.

1994 Honda Acty

1994 Honda Acty — это представитель второго поколения японских микрогрузовиков и микроавтобусов класса «кей-кар» (Kei car). Модель 1994 года относится ко второму рестайлингу, который принес заметные визуальные и технические изменения.
1994 Honda Acty — это представитель второго поколения японских микрогрузовиков и микроавтобусов класса «кей-кар» (Kei car). Модель 1994 года относится ко второму рестайлингу, который принес заметные визуальные и технические изменения.

1997 Honda Civic Type R

Honda Civic Type R 1997 года (кузов EK9) — это первая модель в линейке Civic, получившая знаменитый шильдик «Type R». Этот автомобиль стал иконой JDM-культуры благодаря сочетанию экстремально малого веса, острой управляемости и высокооборотистого атмосферного двигателя.
Honda Civic Type R 1997 года (кузов EK9) — это первая модель в линейке Civic, получившая знаменитый шильдик «Type R». Этот автомобиль стал иконой JDM-культуры благодаря сочетанию экстремально малого веса, острой управляемости и высокооборотистого атмосферного двигателя.

2022 Honda e

Honda e 2022 года — это компактный заднеприводный электромобиль, созданный специально для города, где его малый запас хода компенсируется маневренностью и премиальными технологиями.
Honda e 2022 года — это компактный заднеприводный электромобиль, созданный специально для города, где его малый запас хода компенсируется маневренностью и премиальными технологиями.

2023 Honda Civic Type R

Honda Civic Type R (индекс FL5) — это шестое поколение легендарного «горячего» хэтчбека, ставшее более мощным и технологичным по сравнению с предшественником.
Honda Civic Type R (индекс FL5) — это шестое поколение легендарного «горячего» хэтчбека, ставшее более мощным и технологичным по сравнению с предшественником.

1990 Honda #19 CRX WTAC

Honda #19 CRX WTAC (известная как «Mighty Mouse») — это легендарный гоночный автомобиль для дисциплины Time Attack, построенный на базе Honda CR-X второго поколения.
Honda #19 CRX WTAC (известная как «Mighty Mouse») — это легендарный гоночный автомобиль для дисциплины Time Attack, построенный на базе Honda CR-X второго поколения.

1992 Honda #21 Hardrace/JDMYard Civic WTAC

Honda Civic (EG) — легенда австралийского тайм-аттака, созданная совместно командами Hardrace и JDMYard. Автомобиль вошел в историю как один из самых быстрых переднеприводных (FF) болидов в мире.
Honda Civic (EG) — легенда австралийского тайм-аттака, созданная совместно командами Hardrace и JDMYard. Автомобиль вошел в историю как один из самых быстрых переднеприводных (FF) болидов в мире.

2001 Honda #33 Integra WTAC

Honda #33 BYP Racing Integra WTAC — это экстремальный гоночный автомобиль.
Honda #33 BYP Racing Integra WTAC — это экстремальный гоночный автомобиль.

2004 Honda #52 Evasive Motorsports S2000 WTAC

Honda #52 Evasive Motorsports S2000 WTAC — это специально подготовленный гоночный автомобиль для тайм-атак, который участвовал в различных соревнованиях, включая World Time Attack Challenge (WTAC). Он отличается значительными модификациями по сравнению с серийной моделью.
Honda #52 Evasive Motorsports S2000 WTAC — это специально подготовленный гоночный автомобиль для тайм-атак, который участвовал в различных соревнованиях, включая World Time Attack Challenge (WTAC). Он отличается значительными модификациями по сравнению с серийной моделью.

2021 Hyundai i20 N

Hyundai i20 N — это высокопроизводительный переднеприводный хэтчбек B-класса, вдохновленный раллийным автоспортом. Он оснащен 1,6-литровым турбодвигателем T-GDI мощностью 204 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивая разгон до 100 км/ч примерно за 6,7 секунды. Модель выделяется жесткой подвеской, дифференциалом повышенного трения и спортивным дизайном.
Hyundai i20 N — это высокопроизводительный переднеприводный хэтчбек B-класса, вдохновленный раллийным автоспортом. Он оснащен 1,6-литровым турбодвигателем T-GDI мощностью 204 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивая разгон до 100 км/ч примерно за 6,7 секунды. Модель выделяется жесткой подвеской, дифференциалом повышенного трения и спортивным дизайном.

2023 Hyundai IONIQ 5 N

Hyundai IONIQ 5 N — это высокопроизводительный электрический кроссовер мощностью до 641 л.с. (с N Grin Boost) и 740-770 Н·м крутящего момента, разгоняющийся до 100 км/ч за 3,4–3,5 сек. Модель оснащена батареей 84 кВт·ч, полным приводом, развивает скорость 260 км/ч и предлагает уникальные функции симуляции переключения передач.
Hyundai IONIQ 5 N — это высокопроизводительный электрический кроссовер мощностью до 641 л.с. (с N Grin Boost) и 740-770 Н·м крутящего момента, разгоняющийся до 100 км/ч за 3,4–3,5 сек. Модель оснащена батареей 84 кВт·ч, полным приводом, развивает скорость 260 км/ч и предлагает уникальные функции симуляции переключения передач.

2020 Koenigsegg Jesko

Koenigsegg Jesko — шведский гиперкар, ориентированный на трек, с модернизированным 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Мощность составляет 1280 л. с. на бензине и до 1600 л. с. на биотопливе E85. Оснащен революционной 9-ступенчатой коробкой передач Light Speed Transmission (LST). Модель пришла на смену Agera, была полностью распродана (125 экземпляров) вскоре после дебюта.
Koenigsegg Jesko — шведский гиперкар, ориентированный на трек, с модернизированным 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Мощность составляет 1280 л. с. на бензине и до 1600 л. с. на биотопливе E85. Оснащен революционной 9-ступенчатой коробкой передач Light Speed Transmission (LST). Модель пришла на смену Agera, была полностью распродана (125 экземпляров) вскоре после дебюта.

2019 Lamborghini Urus

Lamborghini Urus 2019 — это мощный кроссовер, объединяющий динамику суперкара с практичностью внедорожника. Это был первый полный модельный год для этого «Super SUV».
Lamborghini Urus 2019 — это мощный кроссовер, объединяющий динамику суперкара с практичностью внедорожника. Это был первый полный модельный год для этого «Super SUV».

2020 Lamborghini Essenza SCV12

Lamborghini Essenza SCV12 — это эксклюзивный гиперкар 2020 года, созданный исключительно для трека подразделением Squadra Corse. Оснащен самым мощным атмосферным двигателем V12 (6.5 л, более 830 л.с.), задним приводом и гоночной аэродинамикой. Всего выпущено 40 экземпляров, цена превышает 2 миллиона долларов.
Lamborghini Essenza SCV12 — это эксклюзивный гиперкар 2020 года, созданный исключительно для трека подразделением Squadra Corse. Оснащен самым мощным атмосферным двигателем V12 (6.5 л, более 830 л.с.), задним приводом и гоночной аэродинамикой. Всего выпущено 40 экземпляров, цена превышает 2 миллиона долларов.

2020 Lamborghini Huracán STO

Lamborghini Huracán STO (Super Trofeo Omologata) — это экстремальный, омологированный для дорог общего пользования суперкар, вдохновленный гоночными Huracán Super Trofeo EVO и GT3 EVO. Оснащен 5,2-литровым атмосферным V10 (640 л.с., 565 Нм), имеет задний привод, развивает 100 км/ч за 3,0 с, максимальная скорость — 310 км/ч.
Lamborghini Huracán STO (Super Trofeo Omologata) — это экстремальный, омологированный для дорог общего пользования суперкар, вдохновленный гоночными Huracán Super Trofeo EVO и GT3 EVO. Оснащен 5,2-литровым атмосферным V10 (640 л.с., 565 Нм), имеет задний привод, развивает 100 км/ч за 3,0 с, максимальная скорость — 310 км/ч.

2022 Lamborghini Huracán Sterrato

Lamborghini Huracán Sterrato — это уникальный «внедорожный» суперкар, представленный в конце 2022 года. Он стал финальной версией модели Huracán и последним автомобилем марки, оснащенным исключительно двигателем внутреннего сгорания без электрификации.
Lamborghini Huracán Sterrato — это уникальный «внедорожный» суперкар, представленный в конце 2022 года. Он стал финальной версией модели Huracán и последним автомобилем марки, оснащенным исключительно двигателем внутреннего сгорания без электрификации.

2022 Lamborghini Huracán Tecnica

Lamborghini Huracán Tecnica — это заднеприводный суперкар, который занимает промежуточное положение между «комфортным» Huracán EVO и трековым Huracán STO. Модель сочетает в себе улучшенную аэродинамику и технологии для трека с пригодностью для повседневной езды.
Lamborghini Huracán Tecnica — это заднеприводный суперкар, который занимает промежуточное положение между «комфортным» Huracán EVO и трековым Huracán STO. Модель сочетает в себе улучшенную аэродинамику и технологии для трека с пригодностью для повседневной езды.

1986 Lancia Delta S4

Lancia Delta S4 — легендарный раллийный автомобиль Группы B, оснащенный 1,8-литровым двигателем с двойным наддувом (турбокомпрессор + компрессор), развивавшим более 500 л.с.. При весе всего 890 кг, полноприводная машина разгонялась до 100 км/ч за 2,5 секунды. В 1986 году она была одной из быстрейших в ралли.
Lancia Delta S4 — легендарный раллийный автомобиль Группы B, оснащенный 1,8-литровым двигателем с двойным наддувом (турбокомпрессор + компрессор), развивавшим более 500 л.с.. При весе всего 890 кг, полноприводная машина разгонялась до 100 км/ч за 2,5 секунды. В 1986 году она была одной из быстрейших в ралли.

2010 Lexus LFA

Lexus LFA — это двухместный суперкар, ставший кульминацией десятилетней разработки японских инженеров и вершиной линейки «F» бренда Lexus. Автомобиль производился ограниченным тиражом в 500 экземпляров с декабря 2010 по 2012 год.
Lexus LFA — это двухместный суперкар, ставший кульминацией десятилетней разработки японских инженеров и вершиной линейки «F» бренда Lexus. Автомобиль производился ограниченным тиражом в 500 экземпляров с декабря 2010 по 2012 год.

2024 Lucid Air Sapphire

Lucid Air Sapphire — это флагманский электрический супер-седан, который на текущий момент удерживает титул самого мощного седана в мире.
Lucid Air Sapphire — это флагманский электрический супер-седан, который на текущий момент удерживает титул самого мощного седана в мире.

2021 MINI John Cooper Works GP

MINI John Cooper Works (JCW) GP — это третья и самая мощная итерация экстремального хэтчбека в истории бренда. Модель выпущена ограниченным тиражом в 3000 экземпляров по всему миру.
MINI John Cooper Works (JCW) GP — это третья и самая мощная итерация экстремального хэтчбека в истории бренда. Модель выпущена ограниченным тиражом в 3000 экземпляров по всему миру.

2022 Maserati MC20

Maserati MC20 2022 года — это среднемоторный суперкар, ознаменовавший возвращение бренда к производству собственных высокопроизводительных автомобилей. Это первая флагманская модель компании со времен MC12.
Maserati MC20 2022 года — это среднемоторный суперкар, ознаменовавший возвращение бренда к производству собственных высокопроизводительных автомобилей. Это первая флагманская модель компании со времен MC12.

1973 Mazda RX-3 Forza Edition

В 1973 году Mazda RX-3 (известная в Японии как Savanna) находилась на пике своего успеха, став в этом году самой продаваемой роторной моделью в мире — было реализовано более 105 000 единиц.
В 1973 году Mazda RX-3 (известная в Японии как Savanna) находилась на пике своего успеха, став в этом году самой продаваемой роторной моделью в мире — было реализовано более 105 000 единиц.

1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition

Mazda MX-5 Miata (поколение NA) — культовый двухместный родстер, оснащенный 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью около 128-140 л.с.. Модель отличается задним приводом, легким весом (около 1057 кг), отличной управляемостью и классическим дизайном с выдвижными фарами. Это популярный выбор для любителей драйва, который ценится за простоту конструкции.
Mazda MX-5 Miata (поколение NA) — культовый двухместный родстер, оснащенный 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью около 128-140 л.с.. Модель отличается задним приводом, легким весом (около 1057 кг), отличной управляемостью и классическим дизайном с выдвижными фарами. Это популярный выбор для любителей драйва, который ценится за простоту конструкции.

1987 Mercedes-Benz AMG Hammer Coupe

Mercedes-Benz AMG Hammer Coupe 1987 года — это вершина инженерной мысли ателье AMG до его официального слияния с Mercedes-Benz. Построенный на базе шасси W124 (300CE), этот автомобиль стал символом эпохи «бескомпромиссного тюнинга», когда в кузов бизнес-класса устанавливали двигатели от флагманских лимузинов.
Mercedes-Benz AMG Hammer Coupe 1987 года — это вершина инженерной мысли ателье AMG до его официального слияния с Mercedes-Benz. Построенный на базе шасси W124 (300CE), этот автомобиль стал символом эпохи «бескомпромиссного тюнинга», когда в кузов бизнес-класса устанавливали двигатели от флагманских лимузинов.

1971 Meyers Manx

Meyers Manx 1971 года — это культовый пляжный багги, ставший символом калифорнийской автомобильной культуры 60-х и 70-х годов. Этот год стал важной вехой: оригинальная компания B.F. Meyers & Co. прекратила свою деятельность в 1971 году из-за финансовых трудностей и судебных разбирательств с многочисленными производителями копий.
Meyers Manx 1971 года — это культовый пляжный багги, ставший символом калифорнийской автомобильной культуры 60-х и 70-х годов. Этот год стал важной вехой: оригинальная компания B.F. Meyers & Co. прекратила свою деятельность в 1971 году из-за финансовых трудностей и судебных разбирательств с многочисленными производителями копий.

1995 Mitsubishi Montero Exceed 2800 TD

Mitsubishi Montero/Pajero Exceed 2800 TD (кузов V46) — это надежный японский внедорожник (JDM), оснащаемый 2,8-литровым турбодизелем 4M40, системой полного привода Super Select и комфортным салоном (версия Exceed). Он отличается высокой проходимостью, рамной конструкцией и часто комплектуется АКПП.
Mitsubishi Montero/Pajero Exceed 2800 TD (кузов V46) — это надежный японский внедорожник (JDM), оснащаемый 2,8-литровым турбодизелем 4M40, системой полного привода Super Select и комфортным салоном (версия Exceed). Он отличается высокой проходимостью, рамной конструкцией и часто комплектуется АКПП.

1997 Mitsubishi Montero Evolution

Mitsubishi Montero (Pajero) Evolution — это редкая омологационная версия внедорожника, созданная для ралли Дакар. Выпущено всего около 2,5 тыс. единиц. Автомобиль оснащен 3.5-литровым атмосферным двигателем V6 (276 л.с.), агрессивным обвесом, спойлером и шноркелем, обеспечивающими высокую производительность.
Mitsubishi Montero (Pajero) Evolution — это редкая омологационная версия внедорожника, созданная для ралли Дакар. Выпущено всего около 2,5 тыс. единиц. Автомобиль оснащен 3.5-литровым атмосферным двигателем V6 (276 л.с.), агрессивным обвесом, спойлером и шноркелем, обеспечивающими высокую производительность.

2001 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR TM Edition

Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR Tommi Mäkinen Edition (часто называемая TME или Evo 6.5) — это финальная и самая совершенная итерация шестого поколения Lancer Evolution. Выпущенная в честь четвертого подряд титула Томми Мякинена в WRC, она считается одной из самых ценных моделей в истории серии.
Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR Tommi Mäkinen Edition (часто называемая TME или Evo 6.5) — это финальная и самая совершенная итерация шестого поколения Lancer Evolution. Выпущенная в честь четвертого подряд титула Томми Мякинена в WRC, она считается одной из самых ценных моделей в истории серии.

2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR

Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR (Mitsubishi Racing) — это ультимативная версия восьмого поколения легендарного седана, разработанная для еще более острой управляемости и трековой производительности.
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR (Mitsubishi Racing) — это ультимативная версия восьмого поколения легендарного седана, разработанная для еще более острой управляемости и трековой производительности.

2005 Mitsubishi #1 Sierra Sierra Enterprises Lancer Evolution Time Attack

Этот Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2005 года, подготовленный калифорнийской командой Sierra Sierra Enterprises (SSE), является одной из самых известных машин в истории мирового тайм-аттака.
Этот Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2005 года, подготовленный калифорнийской командой Sierra Sierra Enterprises (SSE), является одной из самых известных машин в истории мирового тайм-аттака.

1990 Mitsubishi #269 Attacking the Clock Racing Minicab Time Attack

Этот безумный проект — плод воображения Шона Бассетта и его команды Attacking the Clock Racing. Маленький кей-трак стал настоящей звездой выставки SEMA 2023 и позже ворвался в виртуальный мир.
Этот безумный проект — плод воображения Шона Бассетта и его команды Attacking the Clock Racing. Маленький кей-трак стал настоящей звездой выставки SEMA 2023 и позже ворвался в виртуальный мир.

1969 Nissan Fairlady Z 432

Nissan Fairlady Z 432 — это вершина первой серии S30, выпущенная в 1969 году исключительно для японского рынка. Модель считается «святым граалем» для коллекционеров из-за своей редкости и гоночной родословной.
Nissan Fairlady Z 432 — это вершина первой серии S30, выпущенная в 1969 году исключительно для японского рынка. Модель считается «святым граалем» для коллекционеров из-за своей редкости и гоночной родословной.

1971 Nissan Skyline 2000GT-R

Nissan Skyline 2000GT-R 1971 года выпуска, известный под прозвищем Hakosuka («Хако» — коробка, «Сука» — сокращение от Скайлайн), является культовым автомобилем и родоначальником легендарной династии GT-R.
Nissan Skyline 2000GT-R 1971 года выпуска, известный под прозвищем Hakosuka («Хако» — коробка, «Сука» — сокращение от Скайлайн), является культовым автомобилем и родоначальником легендарной династии GT-R.

1973 Nissan Skyline H/T 2000GT-R

Модель Nissan Skyline H/T 2000GT-R 1973 года, известная под заводским индексом KPGC110, является вторым поколением в линейке GT-R и одной из самых редких машин в истории японского автопрома.
Модель Nissan Skyline H/T 2000GT-R 1973 года, известная под заводским индексом KPGC110, является вторым поколением в линейке GT-R и одной из самых редких машин в истории японского автопрома.

1989 Nissan PAO

Nissan Pao 1989 года — это компактный трехдверный хетчбэк в стиле «ретро», ставший частью знаменитой серии Pike Cars (вместе с моделями Be-1, Figaro и S-Cargo). Машина задумывалась как «автомобиль для приключений» и сочетала в себе современную для того времени начинку от Nissan Micra (March) K10 с дизайном, вдохновленным классикой 50-60-х годов.
Nissan Pao 1989 года — это компактный трехдверный хетчбэк в стиле «ретро», ставший частью знаменитой серии Pike Cars (вместе с моделями Be-1, Figaro и S-Cargo). Машина задумывалась как «автомобиль для приключений» и сочетала в себе современную для того времени начинку от Nissan Micra (March) K10 с дизайном, вдохновленным классикой 50-60-х годов.

1989 Nissan S-Cargo Forza Edition

1989 Nissan S-Cargo — уникальный японский малотоннажный фургон ретро-стиля (Pike Car), выпускавшийся в 1989–1991 годах. Название объединяет французское «escargot» (улитка) и «cargo» (груз), отражая дизайн, вдохновленный Citroën 2CV. Автомобиль оснащался 1,5-литровым бензиновым двигателем E15S (73-75 л.с.) и 3-ступенчатой АКПП, отличаясь оригинальной «таблеточной» приборной панелью. 
1989 Nissan S-Cargo — уникальный японский малотоннажный фургон ретро-стиля (Pike Car), выпускавшийся в 1989–1991 годах. Название объединяет французское «escargot» (улитка) и «cargo» (груз), отражая дизайн, вдохновленный Citroën 2CV. Автомобиль оснащался 1,5-литровым бензиновым двигателем E15S (73-75 л.с.) и 3-ступенчатой АКПП, отличаясь оригинальной «таблеточной» приборной панелью. 

1992 Nissan Skyline GT-R

Nissan Skyline GT-R (поколение R32) — культовое японское купе, известное как «Годзилла», оснащенное 2,6-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 280 л.с.. Этот автомобиль имеет систему полного привода, 5-ступенчатую механическую коробку передач и доминировал в гонках группы «А». 
Nissan Skyline GT-R (поколение R32) — культовое японское купе, известное как «Годзилла», оснащенное 2,6-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 280 л.с.. Этот автомобиль имеет систему полного привода, 5-ступенчатую механическую коробку передач и доминировал в гонках группы «А». 

1993 Nissan 240SX

Модель Nissan 240SX 1993 года относится к первому поколению легендарного семейства S-chassis (кузов S13). В США этот год стал последним для полноценной линейки S13, включавшей купе и хетчбэк, перед переходом на кузов S14.
Модель Nissan 240SX 1993 года относится к первому поколению легендарного семейства S-chassis (кузов S13). В США этот год стал последним для полноценной линейки S13, включавшей купе и хетчбэк, перед переходом на кузов S14.

1994 Nissan Silvia K's

Nissan Silvia K's (индекс кузова S14) — это культовое спортивное купе в дорестайлинговом исполнении Zenki. В иерархии модели версия «K’s» (Kings) была топовой, предлагая максимальную производительность благодаря турбонаддуву.
Nissan Silvia K's (индекс кузова S14) — это культовое спортивное купе в дорестайлинговом исполнении Zenki. В иерархии модели версия «K’s» (Kings) была топовой, предлагая максимальную производительность благодаря турбонаддуву.

1997 Nissan Stagea RS Four V

Nissan Stagea RS Four V (1997) — это спортивный универсал бизнес-класса, построенный на платформе Nissan Skyline (R33). Благодаря сочетанию практичного кузова и агрессивной начинки от легендарного купе, автомобиль получил прозвище «Skyline Wagon»
Nissan Stagea RS Four V (1997) — это спортивный универсал бизнес-класса, построенный на платформе Nissan Skyline (R33). Благодаря сочетанию практичного кузова и агрессивной начинки от легендарного купе, автомобиль получил прозвище «Skyline Wagon»

1998 Nissan Silvia K's Aero

Nissan Silvia K's Aero 1998 года (кузов S14) — финальная и самая агрессивная версия шестого поколения легендарного японского купе, известная среди энтузиастов как Kouki (с яп. — «поздний период»).
Nissan Silvia K's Aero 1998 года (кузов S14) — финальная и самая агрессивная версия шестого поколения легендарного японского купе, известная среди энтузиастов как Kouki (с яп. — «поздний период»).

2002 Nissan Silvia Spec-R

Nissan Silvia Spec-R (S15) — финальная и наиболее мощная итерация легендарного японского купе, выпускавшаяся до завершения производства серии в августе 2002 года.
Nissan Silvia Spec-R (S15) — финальная и наиболее мощная итерация легендарного японского купе, выпускавшаяся до завершения производства серии в августе 2002 года.

2024 Nissan GT-R NISMO

Nissan GT-R NISMO — это венец эволюции поколения R35, получивший в этом модельном году наиболее значительные аэродинамические и технические обновления за последнее время.
Nissan GT-R NISMO — это венец эволюции поколения R35, получивший в этом модельном году наиболее значительные аэродинамические и технические обновления за последнее время.

2024 Nissan Z NISMO

Nissan Z NISMO — это экстремальная версия современного спорткара Z, ориентированная на трековое использование. Она предлагает больше мощности, переработанную аэродинамику и улучшенную управляемость по сравнению со стандартными комплектациями Sport и Performance.
Nissan Z NISMO — это экстремальная версия современного спорткара Z, ориентированная на трековое использование. Она предлагает больше мощности, переработанную аэродинамику и улучшенную управляемость по сравнению со стандартными комплектациями Sport и Performance.

1993 Nissan #32 Skyline WTAC 'Xtreme GTR'

Nissan #32 Skyline WTAC 'Xtreme GTR' — это экстремально модифицированный R32 GT-R, созданный специально для дисциплины Time Attack австралийской командой Xtreme Motorsports.
Nissan #32 Skyline WTAC 'Xtreme GTR' — это экстремально модифицированный R32 GT-R, созданный специально для дисциплины Time Attack австралийской командой Xtreme Motorsports.

2000 Nissan #36 Silvia WTAC

Автомобиль основан на знаменитой Nissan Silvia (S15) «Dream Project», принадлежащей Роберту Нгуену (Robert Nguyen), которая участвовала в соревнованиях World Time Attack Challenge (WTAC)
Автомобиль основан на знаменитой Nissan Silvia (S15) «Dream Project», принадлежащей Роберту Нгуену (Robert Nguyen), которая участвовала в соревнованиях World Time Attack Challenge (WTAC)

2021 Pagani Huayra R

Pagani Huayra R — это эксклюзивный трековый гиперкар, выпущенный тиражом всего 30 экземпляров, оснащенный атмосферным 6.0-литровым V12 (Pagani V12-R) мощностью 850 л.с. и крутящим моментом 750 Нм. Спроектированный для максимальной производительности, он весит 1050 кг, использует 6-ступенчатую секвентальную КПП и развивает обороты до 9000 об/мин, предлагая чисто гоночный опыт.
Pagani Huayra R — это эксклюзивный трековый гиперкар, выпущенный тиражом всего 30 экземпляров, оснащенный атмосферным 6.0-литровым V12 (Pagani V12-R) мощностью 850 л.с. и крутящим моментом 750 Нм. Спроектированный для максимальной производительности, он весит 1050 кг, использует 6-ступенчатую секвентальную КПП и развивает обороты до 9000 об/мин, предлагая чисто гоночный опыт.

1984 Peugeot 205 Turbo 16

Peugeot 205 Turbo 16 (T16) 1984 года — это омологационный спецвыпуск, созданный для участия в легендарной раллийной Группе B. Несмотря на внешнее сходство с обычным хэтчбеком, технически это совершенно другой автомобиль с трубчатым каркасом и центральномоторной компоновкой.
Peugeot 205 Turbo 16 (T16) 1984 года — это омологационный спецвыпуск, созданный для участия в легендарной раллийной Группе B. Несмотря на внешнее сходство с обычным хэтчбеком, технически это совершенно другой автомобиль с трубчатым каркасом и центральномоторной компоновкой.

2021 Polaris RZR Pro XP Ultimate

Polaris RZR Pro XP Ultimate — это топовая комплектация в линейке Pro XP, ориентированная на максимальный комфорт и технологичность «из коробки».
Polaris RZR Pro XP Ultimate — это топовая комплектация в линейке Pro XP, ориентированная на максимальный комфорт и технологичность «из коробки».

1973 Porsche 911 Carrera RS

Porsche 911 Carrera RS 1973 года — один из самых знаковых спортивных автомобилей в истории, созданный как «омологационная серия» для допуска 911-й модели к гонкам в Группе 4.
Porsche 911 Carrera RS 1973 года — один из самых знаковых спортивных автомобилей в истории, созданный как «омологационная серия» для допуска 911-й модели к гонкам в Группе 4.

1997 Porsche 911 GT1 Strassenversion

1997 Porsche 911 GT1 Straßenversion (дорожная версия) — это один из самых редких и экстремальных гиперкаров в истории марки, созданный исключительно для омологации гоночного автомобиля класса GT1.
1997 Porsche 911 GT1 Straßenversion (дорожная версия) — это один из самых редких и экстремальных гиперкаров в истории марки, созданный исключительно для омологации гоночного автомобиля класса GT1.

2019 Porsche 911 Carrera S

2019 год стал знаковым для Porsche 911: на рынке одновременно присутствовали завершающее поколение 991.2 и абсолютно новое — 992. Новая модель Carrera S (992) получила заметный прирост мощности и полностью пересмотренный интерьер.
2019 год стал знаковым для Porsche 911: на рынке одновременно присутствовали завершающее поколение 991.2 и абсолютно новое — 992. Новая модель Carrera S (992) получила заметный прирост мощности и полностью пересмотренный интерьер.

2023 Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS 2023 года (поколение 992) — это экстремальный дорожный суперкар, максимально приближенный к гоночным болидам по технологиям и аэродинамике.
Porsche 911 GT3 RS 2023 года (поколение 992) — это экстремальный дорожный суперкар, максимально приближенный к гоночным болидам по технологиям и аэродинамике.

2021 RJ Anderson #37 Polaris RZR Pro 4 Truck

2021 RJ Anderson #37 Polaris RZR Pro 4 Truck — это полноприводный гоночный грузовик для коротких дистанций (short-course), ставший широко известным благодаря серии игр Forza Horizon 5.
2021 RJ Anderson #37 Polaris RZR Pro 4 Truck — это полноприводный гоночный грузовик для коротких дистанций (short-course), ставший широко известным благодаря серии игр Forza Horizon 5.

2021 SIERRA Cars 700R

SIERRA Cars 700R 2021 года — это одноместный кросс-карт, спроектированный как более доступная и легкая альтернатива модели RX3.
SIERRA Cars 700R 2021 года — это одноместный кросс-карт, спроектированный как более доступная и легкая альтернатива модели RX3.

1965 Toyota Sports 800

Toyota Sports 800 (1965–1969) — это первый серийный спортивный автомобиль Toyota, известный как легкая двухместная «тарга» с отличной аэродинамикой, прозванный в Японии «Йота-Хачи». Модель оснащалась 790-кубовым 2-цилиндровым оппозитным двигателем (45 л.с.), обеспечивающим высокую маневренность и скорость до 154 км/ч.
Toyota Sports 800 (1965–1969) — это первый серийный спортивный автомобиль Toyota, известный как легкая двухместная «тарга» с отличной аэродинамикой, прозванный в Японии «Йота-Хачи». Модель оснащалась 790-кубовым 2-цилиндровым оппозитным двигателем (45 л.с.), обеспечивающим высокую маневренность и скорость до 154 км/ч.

1969 Toyota 2000GT

Toyota 2000GT 1969 года — легендарный японский суперкар, выпущенный ограниченным тиражом (351 шт.), ставший символом технологического прорыва. Оснащался 2-литровым 6-цилиндровым двигателем (150 л.с.), развивал до 219 км/ч, имел дисковые тормоза и роскошный салон. Высоко ценится коллекционерами, цена часто превышает $800,000–1 млн.
Toyota 2000GT 1969 года — легендарный японский суперкар, выпущенный ограниченным тиражом (351 шт.), ставший символом технологического прорыва. Оснащался 2-литровым 6-цилиндровым двигателем (150 л.с.), развивал до 219 км/ч, имел дисковые тормоза и роскошный салон. Высоко ценится коллекционерами, цена часто превышает $800,000–1 млн.

1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex

Легендарная 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex (шасси AE86) — это заднеприводный спорткар, ставший иконой дрифта и поп-культуры благодаря аниме Initial D.
Легендарная 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex (шасси AE86) — это заднеприводный спорткар, ставший иконой дрифта и поп-культуры благодаря аниме Initial D.

1992 Toyota Celica GT-Four RC ST185

Toyota Celica GT-Four RC (ST185) — это ограниченная серия из 5 000 экземпляров, выпущенная для омологации раллийного автомобиля группы A. В Европе и Австралии модель известна как Carlos Sainz Edition, в честь первого чемпиона мира Toyota в WRC.
Toyota Celica GT-Four RC (ST185) — это ограниченная серия из 5 000 экземпляров, выпущенная для омологации раллийного автомобиля группы A. В Европе и Австралии модель известна как Carlos Sainz Edition, в честь первого чемпиона мира Toyota в WRC.

1997 Toyota Chaser 2.5 Tourer V

Toyota Chaser в комплектации Tourer V (кузов JZX100) — легендарный японский седан, ставший культовым благодаря сочетанию комфорта бизнес-класса и высокого потенциала для тюнинга и дрифта.
Toyota Chaser в комплектации Tourer V (кузов JZX100) — легендарный японский седан, ставший культовым благодаря сочетанию комфорта бизнес-класса и высокого потенциала для тюнинга и дрифта.

1997 Toyota Soarer 2.5 GT-T

Toyota Soarer 2.5 GT-T 1997 года (кузов JZZ30) — это рестайлинговая версия третьего поколения японского купе класса Gran Turismo. Модель этого года примечательна переходом на обновленный двигатель с одной турбиной и системой VVTi, что сделало её одной из самых востребованных среди энтузиастов JDM.
Toyota Soarer 2.5 GT-T 1997 года (кузов JZZ30) — это рестайлинговая версия третьего поколения японского купе класса Gran Turismo. Модель этого года примечательна переходом на обновленный двигатель с одной турбиной и системой VVTi, что сделало её одной из самых востребованных среди энтузиастов JDM.

1998 Toyota Supra RZ

1998 Toyota Supra RZ — это венец четвёртого поколения (A80) легендарного японского спорткара. 1998 год стал последним для официальных продаж модели в США, хотя в Японии производство продолжалось до 2002 года.
1998 Toyota Supra RZ — это венец четвёртого поколения (A80) легендарного японского спорткара. 1998 год стал последним для официальных продаж модели в США, хотя в Японии производство продолжалось до 2002 года.

2021 Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris — это омологационный раллийный хэтчбек, разработанный Gazoo Racing для участия в WRC. Он практически не имеет общих деталей с обычным Yaris, кроме фар, зеркал и антенны «акулий плавник».
Toyota GR Yaris — это омологационный раллийный хэтчбек, разработанный Gazoo Racing для участия в WRC. Он практически не имеет общих деталей с обычным Yaris, кроме фар, зеркал и антенны «акулий плавник».

2022 Toyota GR86

Toyota GR86 — это второе поколение заднеприводного спорткупе, разработанное совместно с Subaru (аналог Subaru BRZ). Модель получила обновленный дизайн, более жесткое шасси и значительно прибавила в динамике по сравнению с предшественником.
Toyota GR86 — это второе поколение заднеприводного спорткупе, разработанное совместно с Subaru (аналог Subaru BRZ). Модель получила обновленный дизайн, более жесткое шасси и значительно прибавила в динамике по сравнению с предшественником.

1995 Toyota J&J Motorsport Supra WTAC

Toyota J&J Motorsport Supra WTAC — это экстремальный тюнинг-проект на базе Toyota Supra (A80), подготовленный австралийской командой J&J Motorsport для соревнований по тайм-аттаку (World Time Attack Challenge, WTAC).
Toyota J&J Motorsport Supra WTAC — это экстремальный тюнинг-проект на базе Toyota Supra (A80), подготовленный австралийской командой J&J Motorsport для соревнований по тайм-аттаку (World Time Attack Challenge, WTAC).

2013 Wuling Sunshine S

2013 Wuling Sunshine S (или Wuling Zhiguang S) — это обновленная версия одного из самых продаваемых автомобилей в мире, микровэна китайского производства от совместного предприятия SAIC-GM-Wuling.
2013 Wuling Sunshine S (или Wuling Zhiguang S) — это обновленная версия одного из самых продаваемых автомобилей в мире, микровэна китайского производства от совместного предприятия SAIC-GM-Wuling.