Найти в Дзене

В Китае представили еще один летающий автомобиль

Автомобиль, разработанный Девятой академией Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий провел первый успешный полет в аэропорту Юнчуань-Даань, пишет People’s Daily. По данным издания, модель получила модульную конструкцию eVTOL, которая позволяет переключаться между режимами наземного и воздушного передвижения. Автомобиль имеет раздельную компоновку с тремя основными блоками — крыльями, центральной кабиной и шасси, — которые образуют воздушный и дорожный модули. Во время летных испытаний бортовой модуль перевозил двух пассажиров со скоростью до 150 км/ч на высотах менее 3 тыс. м. Наземный модуль, построенный на полностью электрическом шасси, имеет заявленный запас хода, превышающий 300 км. Как пишет CarNewsChina, среди потенциальных областей применения — городские перевозки, логистика и реагирование на чрезвычайные ситуации. В ходе тестового полета были выполнены первоначальные задачи по проверке летно-технических характеристик, включая управляемый вертикальный взлет,

В Китае представили еще один летающий автомобиль

Автомобиль, разработанный Девятой академией Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий провел первый успешный полет в аэропорту Юнчуань-Даань, пишет People’s Daily.

По данным издания, модель получила модульную конструкцию eVTOL, которая позволяет переключаться между режимами наземного и воздушного передвижения.

Автомобиль имеет раздельную компоновку с тремя основными блоками — крыльями, центральной кабиной и шасси, — которые образуют воздушный и дорожный модули. Во время летных испытаний бортовой модуль перевозил двух пассажиров со скоростью до 150 км/ч на высотах менее 3 тыс. м.

Наземный модуль, построенный на полностью электрическом шасси, имеет заявленный запас хода, превышающий 300 км. Как пишет CarNewsChina, среди потенциальных областей применения — городские перевозки, логистика и реагирование на чрезвычайные ситуации.

В ходе тестового полета были выполнены первоначальные задачи по проверке летно-технических характеристик, включая управляемый вертикальный взлет, устойчивость в прямом полете и переходы между воздушным и наземным режимами

-2
-3