Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Велоспорт-шоссе

Амстел Голд Рейс-2026: 60-летний юбилей легендарной голландской классики

В календаре Мирового тура UCI наступила кульминация весеннего сезона. Сразу после парижской брусчатки Paris-Roubaix и накануне La Flèche Wallonne внимание веломира приковано к живописным холмам нидерландского Лимбурга. Здесь, 19 апреля 2026 года, состоится юбилейная, 60-я Амстел Голд Рейс — уникальная и непредсказуемая гонка, открывающая знаменитый «Триптих Арденн». Организаторы официально представили детали маршрута, который вновь соединит рыночную площадь Маастрихта с финишем в Берг-эн-Терблайт. Трасса сохранит свою неизменную сущность — это гонка на истощение. Более 250 километров и свыше тридцати коротких, но взрывных подъемов по узким извилистым дорогам Лимбурга будут безжалостно испытывать силу и тактическое мышление гонщиков. Уже с первых километров постоянная борьба за позицию станет ключевым фактором, заставляя капитанов таких титанов, как Visma | Lease a Bike и Alpecin–Deceuninck, держаться в голове пелотона, чтобы избежать опасных отрывов и падений. Сердце гонки — традицион

В календаре Мирового тура UCI наступила кульминация весеннего сезона. Сразу после парижской брусчатки Paris-Roubaix и накануне La Flèche Wallonne внимание веломира приковано к живописным холмам нидерландского Лимбурга. Здесь, 19 апреля 2026 года, состоится юбилейная, 60-я Амстел Голд Рейс — уникальная и непредсказуемая гонка, открывающая знаменитый «Триптих Арденн».

Организаторы официально представили детали маршрута, который вновь соединит рыночную площадь Маастрихта с финишем в Берг-эн-Терблайт. Трасса сохранит свою неизменную сущность — это гонка на истощение. Более 250 километров и свыше тридцати коротких, но взрывных подъемов по узким извилистым дорогам Лимбурга будут безжалостно испытывать силу и тактическое мышление гонщиков. Уже с первых километров постоянная борьба за позицию станет ключевым фактором, заставляя капитанов таких титанов, как Visma | Lease a Bike и Alpecin–Deceuninck, держаться в голове пелотона, чтобы избежать опасных отрывов и падений.

Сердце гонки — традиционный финальный круг, где, как и прежде, царит легендарный Кауберг. Хотя вершина подъема больше не совпадает с финишной чертой, он остается самой знаковой и селективной точкой трассы. Стратегические прохождения Гёльхеммерберга и Бемелерберга на последних километрах призваны отфильтровать пелотон и отсеять чистых спринтеров, прежде чем гонщики выйдут на завершающие равнинные километры, открытые всем ветрам. Представленный профиль обещает динамичную гонку: у сильнейших классиков-панчеров будет множество возможностей атаковать и избежать массового финиша.

Важнейшей новостью стало подтверждение места прописки гонки. Организация и провинция Лимбург подписали новый контракт, гарантирующий, что единственная голландская монументальная классика уровня WorldTour останется на своей исторической родине. Это соглашение развеяло сомнения, вызванные логистическими ограничениями в регионе, и уверило поклонников, что холмы южного Лимбурга и впредь будут ареной ожесточенной борьбы за победу в «пивной классике».

Юбилейная гонка станет знаковой и в другом аспекте: это будет последняя Амстел Голд Рейс под руководством Лео ван Влита, бессменно возглавлявшего мероприятие три десятилетия. С 2027 года эстафету примет звезда нидерландского велоспорта, олимпийский чемпион Том Дюмулен. «Большая честь и ответственность — принять эту роль в гонке, которая так много значила для моей карьеры и для региона», — заявил Дюмулен, который в 2026 году пройдет годовой переходный период вместе с Ван Влитом.

Фавориты и тактическая расстановка сил

Все 18 команд Мирового тура, включая лидеров рейтинга, выйдут на старт. Список претендентов на победу впечатляет:

  • Ремко Эвенепул (Red Bull - BORA - hansgrohe) — безусловный топ-фаворит. Его мощь на коротких крутых подъемах и способность к сольным прорывам идеально подходят для этой трассы. Будет главной угрозой для всех.
  • Том Пидкок (Pinarello Q36.5) и Джулио Чикконе (Lidl - Trek) — мастера техничной езды и резких атак. Их умение мгновенно ускоряться на подъемах — идеальное оружие для Амстела.
  • Маттео Йоргенсон (Team Visma | Lease a Bike) и Роман Грегуар (Groupama-FDJ) — сильные, универсальные гонщики нового поколения, способные бороться как в отрыве, так и в решающем штурме.
  • Бен Хили (EF Education-EasyPost) и Маттиас Скьельмосе (Lidl - Trek) — опасные панчеры, для которых финал с Каубергом — идеальная возможность проявить себя.
  • Майкл Мэтьюз (Team Jayco AlUla) и Ян Кристен (UAE Team Emirates) — классики с хорошим финишным спринтом, чей шанс возрастет, если группе удастся сохраниться.

Тактический расклад предопределен сложностью трассы. Команды вроде Visma и Alpecin будут контролировать пелотон, стремясь подвести своих лидеров к финалу в оптимальной позиции. Однако плотный график гонок и усталость после «Адска севера» могут внести коррективы и открыть дорогу для смелых атак дальнего плана.

Маттиас Скельмосе Йенсен выиграл гоку в 2025 году
Маттиас Скельмосе Йенсен выиграл гоку в 2025 году