Chevrolet Lacetti - это настоящая легенда наших дорог. Простой, просторный и выносливый автомобиль, который верой и правдой служит своим владельцам уже много лет. Но время берет свое: машины стареют, а цены на запчасти растут. Перед владельцем неизбежно встает дилемма: покупать дорогой оригинал GM, стоимость которого порой превышает разумные пределы для авто такого возраста, или рискнуть с аналогами? Мастера «Кореаны» подготовили простой гид по "разумной экономии": где можно смело резать косты, а где экономия может "убить" вашу машину. Есть узлы, ресурс которых критически важен. Ставить сюда "самый дешевый Китай" - это игра в русскую рулетку. Самая распространенная ошибка новичков. На моторах Lacetti (1.4 и 1.6 л) при обрыве ремня ГРМ гнет клапана. Это означает дорогостоящий ремонт головки блока цилиндров. Разница в цене между качественным комплектом (Gates, INA, Continental или оригинал GM) и дешевой подделкой - всего пара тысяч рублей, а риск - на десятки тысяч. Система управления дв
Легендарный Chevrolet Lacetti: на каких запчастях можно сэкономить, а где нужен только оригинал?
3 дня назад3 дня назад
2 мин