Haval Jolion является теперь одним из самых продаваемых автомобилей. Но некоторые автомобилисты, смотря новые автомобили в бюджете до 2,5 млн.руб., рассматривают, в том числе, и Kia Rio. Kia Rio седан теперь носит имя Solaris KRS, ну а Rio X переименовали в Solaris KRX. Продажи у Solaris KRS и KRX хоть и небольшие, но потихоньку идут. В этой статье я расскажу, что купить за 2,4–2,45 млн.руб.? Haval Jolion или же Solaris KRS, KRX? Подробно остановимся на каждом автомобиле и посмотрим, в каких комплектациях они будут.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Haval Jolion — это кроссовер С-класса, в бюджете 2,4–2,45 млн.руб. можно рассмотреть переднеприводную версию с турбированным мотором 143 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя мокрыми сцеплениями.
Rio классом ниже, Rio относится к классу B+. Хэтчбек Solaris KRX в бюджете до 2,45 млн.руб. можно купить в 2026 году лишь на механике, а вот седан KRS — на механике или автомате. Мотор у Solaris KRS, KRX атмосферный 1,6 л, 123 л. с., коробка 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая.
Моторы у Haval Jolion, Solaris KRS, KRX имеют алюминиевый тонкостенный блок цилиндров с чугунными гильзами, в приводе ГРМ цепь, ГБЦ 16-клапанная без гидрокомпенсаторов. Впрыск топлива распределённый. В задней подвеске у Solaris KRS, KRX и переднеприводного Haval Jolion — балка. Задние тормоза у Solaris KRS, KRX за эти деньги будут барабанными, у Haval Jolion задние тормоза дисковые, у Solaris стояночный тормоз ручной, у Jolion электромеханический.
Solaris KRS, KRX в бюджете до 2,45 млн.руб. можно купить лишь в комплектации Comfort. Колёсные диски стальные 15 с декоративными колпаками. Фары головного освещения галогеновые рефлекторного типа. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом. Дорожный просвет седана 160 мм. У хэтчбека Solaris KRX на крыше рейлинги, на арках, порогах и по низу дверей пластиковые чёрные молдинги, дорожный просвет у KRX 195 мм.
Отделка салона у Solaris тканевая. Руль мультимедийный с кожаной отделкой, регулируется по высоте и вылету, у руля есть подогрев. Подогрев сидений доступен лишь спереди. Щиток приборов аналоговый с бортовым компьютером. Климата нет, лишь кондиционер с ручными регулировками. Магнитола стоит с чёрно-белым экраном, динамика четыре. Двигатель запускается ключом.
Также в оснащение Solaris KRS, KRX в версии Comfort входит телематическая система, передние и задние электростеклоподъемники, водительский стеклоподъёмник с доводчиком, две фронтальные подушки безопасности, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, датчики давления в шинах, ЭУР.
На втором ряду у Rio достаточно тесно, из благ цивилизации пассажирам второго ряда доступно лишь два подголовника и электростеклоподъёмники. Багажник у седана KRS — 480 литров, у хэтчбека KRX — 390 литров.
Haval Jolion за 2,4–2,45 млн.руб. можно купить в комплектации Elite. Фары головного освещения светодиодные. Лобовое стекло имеет электроподогрев всей поверхности, есть подогрев форсунок омывателей. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом, колёсные диски литые 17. На крыше рейлинги. На арках, по низу дверей и порогах чёрные матовые молдинги. Заявленный дорожный просвет 190 мм.
Салон у Haval Jolion в комплектации Elite тканевый. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом. Подогрев сидений в комплектации Elite доступен лишь спереди. У сиденья водителя есть регулировка по высоте, регулировки сидений механические. Подголовники передних кресел регулируются по углу наклона. Климат-контроль однозонный. Мультимедийная система имеет диагональ 10 дюймов, акустика стоит на четыре динамика. Щиток приборов в комплектации Elite аналоговый. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон. Между передними сиденьями двухуровневая консоль с подлокотником и подстаканниками.
По сравнению с Rio, на втором ряду у Haval Jolion места вагон. Пассажирам второго ряда доступно три подголовника, подлокотник с подстаканниками, разъёмы для зарядки, электростеклоподъёмники, центральные воздуховоды. Багажник небольшой, его объём 337 литров.
В целом на фоне Solaris KRS и KRX оснащение Haval Jolion в комплектации Elite весьма неплохое, в оснащение по мимо опций, о которых я рассказал выше, входит телематическая система, камера заднего вида, задние датчики парковки, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, датчик дождя и света, заводская подготовка под установку ТСУ, система помощи при спуске, круиз-контроль, система выбора режимов движения, подрулевые лепестки переключения передач.
На Solaris KRS, KRX ездил много раз, когда они были ещё Kia Rio, сейчасные Solaris KRS, KRX от тех машин, которые выпускались до 2022 года, ничем не отличаются. Машины максимально бюджетные и простые. Протестировав Haval Jolion, я сделал вывод, что он на фоне Rio выглядит значительно лучше. В кроссовере более удобная посадка, лучше шумоизоляция. В бюджете 2,4–2,45 млн.руб. Jolion будет иметь неплохое оснащение, у Solaris KRS, KRX за эти деньги будут начальные комплектации. Jolion хоть и не пушка-гонка, но при необходимости быстро ускориться более уверенно набирает скорость, чем Solaris.
Solaris KRS на механике стоит в комплектации Comfort 2 335 000 руб., на автомате 2 445 000 руб., Solaris KRX на механике в комплектации Comfort стоит 2 335 000 руб., а на автомате уже 2 535 000 руб. Haval Jolion в комплектации Elite стоит 2 399 000 – 2 449 000 руб. На мой взгляд, выбор очевиден, покупать Solaris в пустой комплектации за 2,4–2,45 млн.руб. смысла нет, так как машина максимально простая и бюджетная, а цена существенно завышена. Лучше купить за эти деньги Haval Jolion, он более комфортный, современны и оснащённый.
В заключение, в статье я высказал своё мнение и никому его не навязываю, каждый решает сам, какую машину покупать, главное, чтобы машина нравилась, не доставляла проблем и была по средствам.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно