Первые АЗС представляли собой 1-2 цистерны на подпорках. По шлангам бензин "самотеком" поступал напрямую в баки.
У человечества были все шансы заправлять свои тачки... в аптеках. Именно в одной из немецких фарма-точек Берта Бенц (жена того самого изобретателя авто) впервые залила в бак бытовой растворитель лигроин - и проехала 106 км.
Потом Форд внедрил конвейерное производство, тачки стали массовым видом транспорта. АЗС нужно было срочно масштабировать, внедрить единое оформление и стандарты.
Станции стали дорожным Старбаксом, в котором ты чувствуешь себя как дома, обстановка тебе понятна и знакома. Они оснащались крупными вывесками, комнатами отдыха, навесами. Тут же продавали покрышки, аккумуляторы и запчасти (кросс селл).
В СССР с заправками все было сложно: бензин выдавался только по талонам, за наличку - шиш. Клиентоориентированности как понятия в Советах не существовало.
Кинолента "Королева бензоколонки" весь этот процесс конечно романтизировала, для смягчения народного ущемления.
Только перед Олимпиадой-80 власти согласились на наличный расчет, колонки оснастили кафе и магазинами. Решение было продиктовано идеологией: важно было "не упасть лицом в грязь" перед иностранцами.
В современном мире рулит та АЗС, где есть безконтактная оплата и чистый туалет. В Европе появилась даже концепция обществ. туалетов "ONE HUNDRED RESTROOMS".
Так, на АЗС TotalEnergies в Нидерландах вместо посещения санузла вас ждёт вау-эффект: релакс, натурматериалы, пение птиц и приглушенный свет, всего за 1 евро! На зеркалах всплывают советы на день, мотивирующие цитаты или реклама. За 2 минуты можно измерить показатели здоровья: вес, рост, индекс массы тела, давление и уровень кислорода.
А «умный» писсуар автоматически измерит уровень воды в организме человека. Скрытая коммерческая выгода в том, что это позволяет продавать больше напитков на выходе.
А пока в РФ высший (и редкий) стандарт АЗС - это отполированный толчок и сухой пол. Чтобы убедить точки в необходимости поддержать чистоту, проводят целые маркетинговые исследования на тему влияния туалета на прибыль АЗС.
Согласно им,
- Большинство клиентов потратят больше денег там, где есть чистые и ухоженные туалеты.
- 96% автомобилистов, путешествующих летом, заезжают на АЗС, чтобы воспользоваться туалетом.
- 82% опрошенных считают, что в заведениях общепита с грязными туалетами такая же плохая еда.
-Почти 60% принимают сознательное решение посетить конкретную станцию, потому что знают о наличии там хороших санузлов.
Что касается оплаты, Лукойл одним из первых сотрудничал с Яндекс.Заправками. Сеть в итоге от этого отказалась и сделала ставку на сервис: комната для кормления ребенка, игровая детская, чистые туалеты, вкусные хот-доги. За это корпоративные клиенты платят "сервисные сборы". Так Лукойл скрытно обходит соглашение с властями о заморозке цен на топливо.⠀
Роснефть, Нефтьмагистраль, Татнефть спартнерились с Я.Заправкой. Они экономят, но привлекают больше ЦА, которая ценит простоту, скорость, скидки и бонусы (они отображаются в приложухе). Навигатор показывает заправки по маршруту пользователя, отмечает АЗС с самой низкой ценой, разницу в стоимости, можно заказать еду в тачку.
Понравится пост? Можешь научиться писать круче. Курс по копирайтингу и креативному маркетингу – дешевле булки хлеба. Сейчас все дорожает: еда, свет, вода, даже мысли. Этот курс не спасет экономику, но спасет тебя. Доступ в ТГ по ссылке: https://t.me/dobby8bu_bot