Каждый владелец Акцента знает этот звук. Стоит проехать через лежачий полицейский или свернуть на грунтовку как снизу раздается противный резиновый скрип или глухой стук. Кажется что подвеска разваливается но на деле виноваты копеечные детали.
Втулки стабилизатора это расходник который на наших дорогах живет недолго. Оригинальные резиновые детали быстро дубеют на морозе и начинают пропускать внутрь песок с водой. Эта смесь работает как наждачка. Она не только создает шум но и постепенно съедает сам металлический стабилизатор.
Как понять что пора лезть под машину
Главный признак это звук на раскачке. Если при проезде неровностей машина скрипит словно старый диван это точно втулки. Стук же появляется когда зазор между резиной и металлом становится слишком большим. Стабилизатор начинает просто болтаться внутри.
Как решить проблему надолго
Есть два проверенных пути. Первый это замена на качественный полиуретан. Он жестче обычной резины и служит в два-три раза дольше. Второй вариант это установка втулок от других моделей которые подходят по диаметру но сделаны из более плотных материалов.
При замене есть один важный секрет. Всегда используйте специальную густую смазку для втулок. Если поставить их на сухую то скрип может вернуться уже через пару сотен километров. Также важно затягивать болты крепления только когда машина стоит на колесах под своим весом. Это поможет избежать лишнего напряжения в узле.
Полный список артикулов надежных втулок и пошаговый гайд по замене без ямы я выложил у нас на сайте hyund-accent.ru
А какие втулки ставите вы: обычный оригинал или перешли на полиуретан? Пишите в комментариях свои отзывы