Найти в Дзене
REGIONS.RU

Полноприводный «Соболь» с европлатформой: когда ждать новинку

Горьковский автозавод представил новую версию полноприводного «Соболя NN 4×4». Об этом сообщает издание «За рулем». Новинка — шасси А21А12‑520 с европлатформой объемом 11,3 м³. В кузове умещаются пять европалет. Его внутренние размеры — 2 540 × 2 140 мм, а высота грузового отсека достигает 2 090 мм — в нем можно стоять в полный рост. Загружать машину удобно с трех сторон: сзади установлены распашные ворота, по бокам — сдвижные шторы. Разработчики уделили внимание и деталям. Светопрозрачная вставка обеспечивает естественное освещение, фурнитура дверей оцинкована, запоры — типа «Push 2». Пол покрыт 18‑миллиметровой ламинированной фанерой с противоскользящей насечкой, а по периметру сделана отбортовка высотой 40 см с четырьмя такелажными кольцами в полу — это помогает надежно фиксировать груз и тент. В комплектацию также входят выдвижная лесенка, резиновые отбойники, фиксаторы дверей и светодиодный фонарь. Технически модель оснащена 2,5‑литровым дизельным двигателем G51C (149 л. с., 420 Н

Горьковский автозавод представил новую версию полноприводного «Соболя NN 4×4». Об этом сообщает издание «За рулем». Новинка — шасси А21А12‑520 с европлатформой объемом 11,3 м³.

В кузове умещаются пять европалет. Его внутренние размеры — 2 540 × 2 140 мм, а высота грузового отсека достигает 2 090 мм — в нем можно стоять в полный рост. Загружать машину удобно с трех сторон: сзади установлены распашные ворота, по бокам — сдвижные шторы.

Разработчики уделили внимание и деталям. Светопрозрачная вставка обеспечивает естественное освещение, фурнитура дверей оцинкована, запоры — типа «Push 2». Пол покрыт 18‑миллиметровой ламинированной фанерой с противоскользящей насечкой, а по периметру сделана отбортовка высотой 40 см с четырьмя такелажными кольцами в полу — это помогает надежно фиксировать груз и тент.

В комплектацию также входят выдвижная лесенка, резиновые отбойники, фиксаторы дверей и светодиодный фонарь.

Технически модель оснащена 2,5‑литровым дизельным двигателем G51C (149 л. с., 420 Н·м, стандарт «Евро‑5»), 6‑ступенчатой коробкой передач и 2‑ступенчатой раздаточной коробкой с электронным управлением. Дорожный просвет составляет 220 мм. В базовую комплектацию входят система курсовой устойчивости (ESC) и две подушки безопасности.

По информации пресс‑службы Горьковского автозавода, новое исполнение «Соболя» уже запущено в производство.

Читайте также:
Наигрались: почему проходит мода на экраны и выезжающие ручки в авто
Honda XR‑V за ₽1,6 млн: реально ли купить новый кроссовер так дешево
Tenet Plus: когда автосалоны увидят российский кроссовер на базе Tiggo

Автор: Анастасия Морозова

А
Анастасия Морозова