Найти в Дзене
REGIONS.RU

Клиенты уходят пачками: чем автосайты отпугивают покупателей

В автомобильном бизнесе России цифровые недочеты сайтов производителей приводят к потере клиентов и прибыли. Как сообщает «110 км», многие потенциальные покупатели уходят с официальных ресурсов, не дойдя до дилера. По данным «Газеты.ру», до 80% сайтов автокомпаний имеют критические проблемы с удобством использования. Посетители не могут быстро разобраться в комплектациях, условиях покупки или наличии машин — и закрывают страницу. Исследование Kokoc Group показало: из десяти крупнейших автосайтов лишь три отличаются относительно низким уровнем проблемных функций. На большинстве ресурсов доля неудобных или неработающих элементов превышает 55%, а на одном достигает 80%. Среди частых недочетов медленная загрузка страниц (более 40% сайтов), запутанная навигация с англоязычными терминами, отсутствие миниатюр авто в мобильном меню, редкие 360‑градусные обзоры моделей, сложности с записью на тест‑драйв (на трети сайтов функция не выделена или отсутствует), трудности с поиском дилера на мобильн

В автомобильном бизнесе России цифровые недочеты сайтов производителей приводят к потере клиентов и прибыли. Как сообщает «110 км», многие потенциальные покупатели уходят с официальных ресурсов, не дойдя до дилера.

По данным «Газеты.ру», до 80% сайтов автокомпаний имеют критические проблемы с удобством использования. Посетители не могут быстро разобраться в комплектациях, условиях покупки или наличии машин — и закрывают страницу.

Исследование Kokoc Group показало: из десяти крупнейших автосайтов лишь три отличаются относительно низким уровнем проблемных функций. На большинстве ресурсов доля неудобных или неработающих элементов превышает 55%, а на одном достигает 80%.

Среди частых недочетов медленная загрузка страниц (более 40% сайтов), запутанная навигация с англоязычными терминами, отсутствие миниатюр авто в мобильном меню, редкие 360‑градусные обзоры моделей, сложности с записью на тест‑драйв (на трети сайтов функция не выделена или отсутствует), трудности с поиском дилера на мобильных устройствах, неудобные калькуляторы выгоды и trade‑in, а также ошибки автоподстановки контактных данных.

При этом официальные сайты играют ключевую роль: хотя только 11% покупателей доходят до них, почти половина россиян ищет там подробности о моделях. В условиях сокращения рынка новых авто на 15,6% в 2025 году каждая упущенная онлайн‑возможность напрямую бьет по доходам брендов.

Читайте также:

Volkswagen запускает центр разборки авто: как это повлияет на цены запчастей

Семиместный Suzuki за ₽2 млн в России: правда или миф

Granta стала выше: что скрывает новая версия Active Cross

Автор: Анастасия Морозова

А
Анастасия Морозова