Найти в Дзене
KIBERCAR

Lexus LX 570 + Brembo: Формула безусловной тормозной безопасности

Задача: повысить эффективность тормозной системы. Решение: установка на заднюю и переднюю ось Lexus LX 570 тормоза Brembo. Lexus LX 570 – автомобиль немаленький, с солидным весом. Его штатная тормозная система рассчитана на стандартные условия, но стоит добавить немного экстрима, и она будет справляться хуже. Под экстримом не обязательно понимать гонки: это может быть затяжной спуск, экстренное торможение со скорости 120–140 км/ч или динамичная езда в плотном потоке, когда тормоза просто не успевают остывать. И в такой ситуации дистанция до полной остановки опасно увеличивается. Владелец Lexus LX 570 поставил перед нами задачу радикально повысить эффективность системы. И мы реализовали решение на компонентах Brembo. На переднюю ось мы установили мощные 6-поршневые суппорты Brembo из алюминия. Это оригинальные компоненты из серии X-Style, которая изначально разрабатывалась для тяжелых и быстрых электромобилей вроде Zeekr. У них колоссальный запас прочности – то, что нужно было для нашег

Задача: повысить эффективность тормозной системы.

Решение: установка на заднюю и переднюю ось Lexus LX 570 тормоза Brembo.

Lexus LX 570 – автомобиль немаленький, с солидным весом. Его штатная тормозная система рассчитана на стандартные условия, но стоит добавить немного экстрима, и она будет справляться хуже. Под экстримом не обязательно понимать гонки: это может быть затяжной спуск, экстренное торможение со скорости 120–140 км/ч или динамичная езда в плотном потоке, когда тормоза просто не успевают остывать. И в такой ситуации дистанция до полной остановки опасно увеличивается.

-2
-3
-4
-5
-6
-7

Владелец Lexus LX 570 поставил перед нами задачу радикально повысить эффективность системы. И мы реализовали решение на компонентах Brembo.

-8

На переднюю ось мы установили мощные 6-поршневые суппорты Brembo из алюминия. Это оригинальные компоненты из серии X-Style, которая изначально разрабатывалась для тяжелых и быстрых электромобилей вроде Zeekr. У них колоссальный запас прочности – то, что нужно было для нашего Lexus. Также на эту ось установили двухсоставные тормозные диски 380 х 34 мм с облегченной ступичной частью и сквозной перфорацией. Внутри поставили карбон-керамические колодки, которые не боятся нагрева.

-9
-10
-11
-12
-13
-14
-15
-16
-17
-18

Задняя ось также получила серьезный апгрейд. Здесь мы использовали оригинальные 4-поршневые суппорты Brembo и тормозными дисками 380 на 28 мм. Они выполнены по той же двухсоставной технологии с перфорацией для эффективного охлаждения. А еще мы заменили резиновые шланги на армированные тормозные шланги Goodridge.

-19
-20

Обязательно посмотрите наш подробный видеообзор этого проекта.

Если планируете заменить тормоза на передней или задней оси (можно делать это как одновременно, так и по отдельности), свяжитесь с нами!

🚘УЗНАТЬ (цену, сроки и т.д.): https://www.kibercar.com/price/
🚘Контакты:
https://www.kibercar.com/contact/
🚘Наш сайт:
https://www.kibercar.com/site